化解了這些難處，你的旅行才有意義
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旅行的意義不在於目的，在於過程；旅行的景致不在於沿途的風景，在於觀看風景的心情。通過旅行，可以感受到異地他鄉的風土人情，體會到大自然豁達與包容，欣賞到大自然的鬼斧神工、渾然天成，領略到山外有青山、雲上有雲。那麼，旅行果然是一樁樂事嗎？其中是否含著苦惱的成分呢？
記得小學生的時候，郊外踏青，是一樁心跳的事，父母提前就開始籌備，起個大早，排成隊伍，擎著校旗，鼓樂前導。遊是盡興了，可事後還得作一篇遊記，才算功德圓滿，於是寫作不好的同學就得抓耳撓腮了，如何下筆、如何描述，這也太難了吧。這是對旅行難的最早認識。
「在家千日好，出門一時難」，旅行者的第一道難關就是帶行李。當兵拉練時打背包，全部家當都要打進背包裡，要「三橫壓兩豎」，要捆得緊，要捆得俏，要四四方方，要見稜見角，不是一個手無縛雞之力的人所能勝任的。現在的背包客都有商品背囊，無需再打背包。那麼問題來了，出門要帶什麼東西？什麼東西要放在什麼位置？也是有講究的，裝的好是背囊，裝不好就是稀鬆露餡的大包袱。背上背囊去旅行，各種關卡上偏有好奇之人總會要打開看看，看完之後便很難再復原。在某些國度裡，可惡的是行李不是你想帶什麼就帶什麼，得按它們的規矩來，否則回程時你會覺得肩上輕鬆了許多。攜帶行李究竟還是容易辦得到，但是你聽說過帶著床旅行的嗎？一個人戀床，換了個床輾轉反側怎麼也無法入睡，第二天還有多少精神遊山逛水呢？有潔癖的人更甚。按照軀體的尺寸做的睡袋應運而生，可它終究不是自家的床！
在塵世旅行，還是以腳能著地為原則，因此旅行是要吃苦的，是要靠「量天尺」一步一步感受出來的。現代交通工具之快捷拉近了彼此的距離，數千公裡，朝發夕至，放大了旅行者感知的寬度和廣度，卻缺乏探索的意義。原始交通工具，並不足以為旅客之苦。「牛車」「馬車」「架子車」都比飛機有趣。交通工具之原始不是問題，問題在於舟車之不易得，車夫舟子之不易纏，「殘羹冷炙」「天價某某」，「宰客」「敲竹槓」時有發生，「圈地運動」的「買路錢」「過路費」，讓人望而生畏，如果徐霞客生活在當代，也會無疾而終，無論如何也成就不了「徐霞客」。
一個人旅行是枯寂的，枯寂也是一種趣味，享受清福的時候，也還想拉上個伴。趣向相投的同伴才能打發旅行中的枯寂。如果你說路邊有一朵鮮花很漂亮，可他卻跟你談種花的牛屎，這樣一個不合意的同伴當然是累贅，更會增加旅行的不愉快。一個人平素的時間都在工作，只有放假時才得以出來走走，可君不見「黃金周」已儼然成了「黃金粥」嗎？路上堵，景區堵，景區的廁所得排隊，身體功能差的恐怕還得尿褲子，最後是心情堵，掃興而歸。
曾看過徒步或騎行入藏的驢友進藏前後的對比，簡直是判若兩人，還說自己「有病」才會走這一趟。「旅行是一種病」，而且還「病」得不輕，於是為了治「病」，有的人一次又一次進藏，一次又一次地旅行。如此的折騰幾回，這一生也就差不多了。
旅行是有難處的，是需要去挑戰的，當你站在高山之顛「一覽眾山小」「極目楚天舒」之後，所有的付出都值得。