什麼情況?電動汽車扎堆出事 問題花樣百出
近期，電動汽車事故突然密集發生，包括特斯拉、理想、小鵬在內的「造車新勢力」。其中，特斯拉Model 3疑似再次發生失控事故，理想ONE則繼5月後「斷軸」，小鵬G3也是重現了此前的自燃事故。
8月9日晚，一輛特斯拉Model 3突然失控衝入位於上海楊思路上的一個加油站內，造成2人受傷，4車受損。據車主介紹，當時自己正駕車沿著楊思路西向東行駛，突然感覺車輛異常，為防止撞上前方不遠處的土方車，試圖通過撞擊綠化帶來強制減速，但突然感覺車輛不受自己控制，徑直撞入加油站。
8月9日，一位理想ONE車主在市區正常駕駛，速度在50公裡每小時左右，發生了下擺臂斷裂的情況。理想汽車8月16日發布聲明，該事故是由嚴重的碰撞造成，並非車輛質量問題。
8月11日，廣州一輛純電動汽車小鵬G3出現自燃，當地幾名消防員達到現場正在鋪設消防水袋時，小鵬G3突然發出2次爆炸聲並出現明火。事後，小鵬汽車官方微博對此次事件作出回應。初步判斷事故原因是車輛電池箱底部有明顯的磕碰傷痕，導致電池嚴重受損。
8月12日，有網友上傳的一段視頻顯示，在深圳坪山大道的一個路口，一輛白色的純電動車，在等紅綠燈時突然起火自燃，現場濃煙滾滾，火光沖天。並且畫面中還有警笛聲、以及行人慌忙躲避的身影。事後，有媒體報導稱，據當地派出所工作人員介紹，起火車輛是一輛白色的廣汽傳祺純電動轎車，起火原因目前還沒有調查清楚。
特斯拉Model 3主導韓國市場後 面臨失去補貼風險
特斯拉電動汽車今年上半年在韓國的銷量猛增，Model 3更是佔據了主導地位，但其現在面臨失去補貼的風險。韓國在周日宣布，打算調整他們的電動汽車補貼方案，部分車型可能會因此而失去享受補貼激勵的資格。外媒在報導中表示，調整後的電動汽車補貼方案，預計會將諸如特斯拉在內的高端電動汽車品牌從獲得補貼的資格中移除。
國內
2020中國汽車論壇在上海隆重召開
2020年8月13日-15日，"2020中國汽車論壇"在上海隆重召開。論壇以"新變局新挑戰新思路——引領中國汽車新徵程"為主題，緊扣時代脈搏,求索突破之道，緊密圍繞"十四五"規劃，把控宏觀產業形勢，解析全球汽車產業發展動態。
山西第1輛氫能源電動汽車下線
8月10日「山西發布」消息，由山西德志時代新能源汽車製造股份有限公司自主研發生產的第一輛氫能源電動汽車在山西轉型綜改示範區下線，這標誌著山西本土汽車產業正式進入「氫時代」。德志時代生產的第一輛氫能源電動汽車，長4.5米、寬2.5米、高3.1米，外形大氣美觀。據悉，加氫時間10分鐘以內，續航裡程320公裡。
蔚來李斌：智能電動汽車取代傳統車只要10年
8月11日，中國汽車藍皮書論壇圓桌討論現場，新勢力造車企業代表、蔚來汽車董事長李斌認為，從產品形態來講，智能電動汽車取代傳統汽車的速度會比想像中更快，只需要經歷2、3代產品：「10年後，再來說汽車，一定是智能電動汽車，而且一定是純電動汽車，產品的最終形態3到5年就會確定下來。」
蔚來李斌：主流高端電動車企會縮減到5家
日前，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌在第十二屆汽車藍皮書論壇上表示，主流高端品牌會縮減到5-6家，其中特斯拉和蘋果佔據2個席位，如果蔚來汽車能活下去，也將會成為主流高端豪華品牌中的一員。特斯拉的市值雖然超過了豐田，但是前者的市場佔有率並不高，這樣的情況給像蔚來這樣的創業公司和傳統企業更多機會。
2020蔚來NIO Day 將在成都舉辦 ET7或將發布
日前，蔚來汽車發布了一次網友投票活動，通過網友投票選出NIO Day 2020的舉辦城市。最終，成都市勝出，成為NIO Day 2020的舉辦地。根據此前消息蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪曾表示：爭取在今年年底的NIO Day發布全新一代的旗艦轎車。或為蔚來 ET7。根據現有的消息，新車將採用目前正在開發的第二代平臺打造，並且會搭載 L4 級駕駛輔助系統。
上海天際中心啟動試營業 天際ME7上市交付穩步推進
近日，天際汽車官方宣布，其位於靜安寺的上海首家天際中心已於8月8日啟動試營業。上海天際中心坐落於靜安寺的晶品購物中心，這座商場毗鄰靜安寺，盤踞著靜安區的「黃金線」。這裡別具一種摩登與古典碰撞的滬上風情，來往人流量日均超百萬次。天際汽車位於北京、上海、廣州等10餘個城市的網點，也將於近期相繼啟動試營業。
特斯拉7月國內銷量11041輛 預計將新增4000超充樁
8月11日，根據乘聯會相關數據顯示，特斯拉7月銷量11041輛，保持中國純電動汽車銷量第1的排名。國產Model 3後輪驅動長續航版已經開始全面交付，與Model 3標準續航升級版成為主要銷量貢獻車型。在全國加快建設超級充電網絡方面，8月7日，特斯拉在北京華貿中心的V3超級充電站正式落成。特斯拉表示預計2020年將新增4000+超充樁。
電動汽車需求飆升 特斯拉中國將在全國各地招聘員工
隨著電動汽車製造商特斯拉的電動汽車需求持續飆升，特斯拉中國將在中國幾乎所有地方招聘員工。特斯拉負責對外事務的副總裁Grace Tao分享了6份不同的招聘廣告，其中4份是按地區被細分為中國的北區、南區、東區和西區的招聘廣告，另外2份是與上海超級工廠有關的招聘廣告。這些廣告都證實，該公司準備在中國各地招聘員工。
特斯拉北京五彩城體驗中心正式開業
8月15日，特斯拉官方微博宣布位於北京海澱區的特斯拉北京五彩城店正式開業。特斯拉北京五彩城體驗中心提供諮詢、試乘、試駕、充電等服務。目前，特斯拉在北京共擁有35座超級充電站，36座目的地充電站，覆蓋城區核心地帶，及周邊熱門自駕路線。北京首座、中國大陸第3座V3超級充電站也在華貿中心建成。
北汽新能源7月銷量暴跌83% 累計下滑78%
8月12日，北汽藍谷披露子公司北汽新能源2020年7月份產銷快報，今年7月北汽新能源產量為1121輛，同比下滑71%;銷量為2009輛，同比下滑83%。1-7月，北汽新能源累計產量為9574輛，同比下滑36.91%;累計銷量為1.67萬輛，同比下滑78.49%。即便新冠疫情讓中國汽車市場整體受挫，但相比於整體新能源市場北汽新能源跌幅要慘烈的多。
豪擲10億 北汽新能源誓奪北京大本營
8月8日，北京雙子星——2020款BEIJING-EU5、BEIJING-X7上市交車暨消費季啟動儀式在北京舉行。相比之下，整場會發布最受關注的還是高達10億元的新能源消費券。發布會上，北汽宣布，向北京地區消費者發放10億元新能源消費券，幾乎覆蓋北汽旗下全部新能源車型。其中，EX5的消費券額度最高，達到5萬元，額度最低的EU5智風版也有1萬元。
宏光MINI EV成為最快銷量破萬的新能源車型
8月12日，上汽通用五菱對外宣布，宏光MINI EV成為全球最快銷量破萬的小型新能源車型，上市20天銷量破15000!憑藉傲人的銷量成績，宏光MINI EV不僅提振中國新能源汽車市場信心，更是成功開闢了全球小型新能源車細分領域，重塑新能源汽車市場格局。
寧德時代新技術可能使電動汽車續航超800公裡
周三，寧德時代表示，公司正在研究的一項新技術將使電池與電動汽車的底盤 「合體」，並可能使電動汽車的續航裡程超過800公裡。寧德時代董事長曾毓群表示，通過這項新技術，電動汽車的續航裡程可能超過800公裡。該公司計劃在2030年前推出這項技術。此外，他還表示，寧德時代正在探索電池回收和能源存儲等新業務。
比亞迪推移動充電服務
目前，比亞迪推出移動充電服務，當車輛在電量耗盡需要緊急充電的情況下，車主可撥打電話進行服務，移動充電車將在60分鐘以內到達。目前新疆、內蒙古、西藏、青海、甘肅暫不支持移動充電車呼叫服務。車主需要支付所產生的相關費用。作為參考，第三方服務商安盛救援移動充電服務收費標準為295元/10千瓦時，超出後5元/千瓦時。
國際
大摩預計20年後電動汽車將佔逾7成
摩根史坦利在最近一份報告中發布了其對電動汽車市場的預測，預計到2040年，電動汽車將佔到全球汽車總銷量的72%。報告預測，到2040年，大眾的電動汽車年銷量將達1120萬輛，成為全球最大的電動汽車公司;豐田預計將成為僅次於大眾的第2大電動汽車公司，2040年銷量將達650萬輛;特斯拉2040年預計將銷售490萬輛電動汽車，位居全球第3。
寧德時代曾毓群：今年歐洲電動汽車銷量將超中國
「我預測今年歐洲的電動汽車銷售量將超過中國。在此我也呼籲汽車行業相關從業者和政策制訂者，不要起了大早卻趕個晚集，我們把基礎設施全部做完了，人家開始熱賣。」8月12日，寧德時代董事長曾毓群在第十二屆中國汽車藍皮書論壇上表示。今年上半年歐洲市場新能源汽車銷量達到40.3萬輛，同比增長52%，中國市場銷量為33.5輛，同比下降44%。
法國8月汽車銷售持續回彈 銷量或高於去年同期
法國的新車銷售通常會在8月份達到最弱水平，但今年由於新冠疫情後的市場反彈，8月份法國國內汽車註冊量預計將高於去年同期。除非第四季出現新的意外下滑，2020年法國車市銷量跌幅將止步於20%到30%。
英國超8成受訪者希望在2035年前禁售燃油車
新成立的英國電動汽車協會正在推動一項禁止在該國銷售新的內燃機動力車型的禁令，協會發現超8成受訪者認為該規定應從2035年開始實施，其中6成的人支持英國政府將禁令提前到2030年，高達96%的受訪者都認為早日淘汰內燃機動力車輛將對公共健康產生積極影響，72.9%的人表示這也將對英國經濟產生積極影響。
法拉第未來一輛原型電動汽車將拍賣 車內電線裸露
法拉第未來創始人賈躍亭宣布個人破產，公司失去了大部分創始團隊，而且還沒有獲得足夠資本來量產汽車。不過，法拉第未來曾生產過幾輛原型車，其中一輛FF 91原型車正進行拍賣。據說，這輛原型車與法拉第未來進行速度測試的車輛相同。這輛原型車的內部處於裸露狀態，只有方向盤和一個大屏幕，目前還不清楚屏幕是否可以工作。
比亞迪新能源車交付德國市場
比亞迪向德國公共運輸運營商Bogestra交付首臺12米純電動大巴，標誌著比亞迪正式駛入又一個汽車工業強國。比亞迪在去年9月贏得該訂單，總數為22臺。所有車輛將於今年10月按期交付，並投入德國北威州魯爾區多個城市使用。此款兩門版12米純電動大巴載客數高達80人，高性能兼長續航，單次充電續航裡程超過200公裡。
中國造車新勢力賣到歐盟 愛馳U5德國開售
8月13日，愛馳汽車出口歐盟的智能電動SUV愛馳U5歐版車型正式在歐洲市場開售，售價37990歐元起。在歐洲市場，歐版愛馳U5共推出標準版和豪華版2款車型，補貼前售價分別為37990歐元和40990歐元，其中標準版本車型在德國可最高享受9480歐元的政府補貼，在歐洲其他國家，用戶也可額外享受相當數量的政府補貼。
歐洲力推電動車發展 特斯拉銷量逆勢大跌
在歐洲各國政府加大對電動汽車支持力度，以刺激需求並減少二氧化碳排放的情況下，該區域電動汽車市場迅速增長，而特斯拉在這一市場正逐漸失去優勢。根據JATO Dynamics的數據，今年上半年，歐洲電動汽車銷量增長34%至217495輛;與此同時，特斯拉在歐洲的銷量下降了18%至37251輛。由此，雷諾ZOE超過特斯拉的Model 3，成為歐洲最暢銷的電動汽車。
特斯拉主導美國市場 Model 3成上半年最暢銷車型
特斯拉仍是美國電動汽車市場上的主導力量，其Model 3是今年上半年最暢銷的電動汽車。據Clean Technica數據，上半年Model 3銷量超過38000輛，是雪佛蘭Bolt的5倍、BMW i3的152倍。不過，其銷售數據仍遠低於去年同期的69000輛，這主要是由於新冠病毒危機以及與Model Y銷量剝離所致。特斯拉並不是唯一一家受此打擊的汽車製造商，日產聆風的銷量同比幾乎腰斬。
特斯拉正在開發Dojo項目 今年實現L5級的自動駕駛
近日，馬斯克在自動駕駛投資者日上表示，特斯拉正在開發Dojo項目，此前，埃隆馬斯克就表示，特斯拉將在今年實現L5級的自動駕駛功能，而Dojo項目將是其中重要的一環。Dojo項目是標記可視化數據的關鍵，計算機會自己學習並且訓練AI。簡單地說，特斯拉Dojo是一臺超級強大的訓練計算機，可以訓練多個AI，最終目的是讓汽車實現自動駕駛。
特斯拉柏林超級工廠有3棟建築正在施工
去年確定、今年動工的柏林超級工廠就已多次被無人機愛好者們光顧，近日又公布了一段航拍視頻。在新公布的航拍視頻中，柏林超級工廠有3棟建築正在施工，處在中間區域的一棟略高一些。就已經完成土地平整的區域來說，特斯拉柏林超級工廠目前正在建設的區域，還只是整個場地中的一部分，大部分的區域還未開始地面建築的施工。
特斯拉斥資近1億美元為其德州超級工廠買地
特斯拉花了近1億美元在奧斯汀買下了一塊土地，以建造其德州超級工廠。上個月，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉的下一座超級工廠將建在德州奧斯汀。該工廠將是特斯拉繼內華達州、紐約、上海和柏林之後的第5家工廠，也將是繼弗裡蒙特、上海和柏林後的第4家汽車組裝工廠。該工廠佔地約2000英畝，是該公司迄今為止面積最大的地產。
大摩上調特斯拉股票評級和目標價
8月14日，摩根史坦利分析師亞當•喬納斯將特斯拉的股票評級從「減持」上調至「持股觀望」，並將其目標價從1050美元上調至1360美元。上個月，摩根史坦利曾2次上調特斯拉的目標價。7月初的時候，該機構將特斯拉的目標價從1200美元上調至2070美元，但它不建議購買特斯拉的股票。
現代汽車發布電動汽車品牌IONIQ
現代汽車宣布推出純電動品牌IONIQ，並將於未來4年內推出3款專屬電動車型。現代汽車在一項專注於環保出行的長期研發項目中，首次引入「IONIQ」，它融合了「ion」和「unique」。基於該項目，現代汽車於2016年推出了一款名為IONIQ的車型，這是世界上第1款也是唯一一款提供混合電力、插電式混合動力和純電動3種電動化動力總成的車型。
大眾擴建田納西州工廠成北美電動汽車中心
大眾官網的信息顯示，他們已開始擴建位於美國田納西州查塔努加的工廠，將其建設成北美電動汽車中心。擴建之後的查塔努加工廠，將不只是生產電動汽車，還將設計未來的電動汽車。為了將其建成北美電動汽車中心，大眾很快將為查塔努加工廠配備一個獨特的工程和設計中心，先進的高壓實驗室將用來設計和測試未來在美國所組裝的電動汽車所需的電池和電池模塊。
杜拜建立電動汽車充電樁區塊鏈網
8月份，杜拜水電局宣布建立了一個可信賴的區塊鏈生態系統。電動汽車消費者可通過該系統完成包括電動汽車充電樁註冊、充電、計費和結算在內的所有交易，使得交易管理更加快捷、安全、高效，同時又省時省力。目前，杜拜水電局在杜拜的不同地點已經開設了240多個電動汽車充電站點。截止到2021年12月31日，非商業用戶可免費使用。
威馬EX6 Plus 6座版開啟預售 預售價尚未公布
8月12日，威馬EX6 Plus 6座版正式開啟預售，新車定位純電動中型SUV，採用2+2+2的六座布局。但具體預售價尚未公布，預計在25萬元左右。官方宣稱，凡在8月12日-9月30日參與「奪金總動員」預售活動，都可以領取紅包。購車現金抵用卷同樣必不可少，成功發起拼車，最高可享20000元的購車現金抵用卷。
江淮iEVA50舒適版上市 補貼後售價13.95萬
日前，2020款江淮iEVA50新增一款舒適版車型，新車補貼後售價為13.95萬元。至此，2020款江淮iEVA50在售車型達到2款。外觀、內飾方面，江淮iEVA50舒適版與在售車型保持一致，整體設計風格中規中矩。新車和在售車型配備了容量相同(56千瓦時)的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續航裡程為410公裡，快充模式下電量從30%充至80%需要45分鐘。
2021款比亞迪唐上市 售價16.58-31.48萬元
8月16日，2021款比亞迪唐全系車型正式上市，其中唐EV官方指導價27.95-31.48萬元;唐DM官方指導價23.68-28.68萬元;唐燃油版官方指導價16.58萬元。2021款唐EV長續航版尊榮型和四驅高性能版創世旗艦型的NEDC綜合續航裡程分別為565公裡和505公裡。
上汽榮威ER6上市 補貼後售價16.28-20.08萬元
8月13日，榮威旗下純電品牌R標首款量產車型榮威R ER6正式上市，共推出智行版、智享版、智尊版3款車型，補貼後官方指導價為16.28-20.08萬元。ER6搭載的三元鋰離子電池組採用了大模組方案，具備620公裡NEDC續航、12.2千瓦時/百公裡同級最低電耗、15分鐘200公裡快充、135千瓦/280牛米動力輸出、185公裡極速、8.3秒破百等能力。
長安歐尚X7 EV上市 補貼後售價15.99-17.99萬元
2020年8月11日，長安歐尚旗下全新純電動緊湊型SUV——歐尚X7 EV正式上市，新車共推出3款車型，綜合補貼後售價為15.99-17.99萬元。新車搭載一臺最大功率為150千瓦(204馬力)，峰值扭矩為310牛·米的驅動電機。搭配容量為59.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合續航裡程為405公裡。基本可以滿足大部分人的日常出行需求。
續航裡程可達555公裡 上汽大眾版ID.4實車曝光
上汽大眾版iD.4正式現身工信部目錄，新車定名為ID.4 X，有望於今年10月正式亮相。另外，根據有關人士消息，新車將於明年在華上市，新車工況下續航裡程或將達到555公裡。新車搭載的驅動電機最大功率為150千瓦，最高車速為160公裡/小時，電池則採用由寧德時代提供的三元鋰離子電池，續航方面可達555公裡。
北京車展有望亮相 Mustang Mach
近日，福特MustangMach-E國內諜照在網上流傳，該車外觀、內飾等與海外首發時保持一致。據悉，該新車有望在2020年北京車展上與國內消費者見面。作為福特全球首款純電動車型，該車野心滿滿，此次在國內亮相或為2021年進入中國市場做充足準備。從拍到的諜照看，MustangMach-E實車極具福特Mustang風格。
高合HiPhi X北京車展上市 明年交付
華人運通旗下豪華純電動汽車高合HiPhiX將於北京車展上市。高合HiPhiX是基於全球領先的HOA開放式電子電氣架構開發的新一代可進化電動汽車，同時擁有610公裡續航裡程並且百公裡加速時間可以達到3.9秒，還將搭載L3級自動駕駛輔助等多項黑科技。
榮威R MARVEL-R內飾曝光 將於9月6日預售
日前，相關渠道發布了一組上汽榮威R標旗下全新車型MARVEL-R的內飾諜照。新車運用了多種環保織物，整體採用了極簡風格的設計語言，顯得大氣時尚。此前，新車已於2020粵港澳大灣區車展亮相，預計將於9月6日開啟預售。
奔馳EQB國內路試諜照曝光 續航有望達到400公裡+
近日，還處在重度偽裝階段的奔馳EQB路試諜照流出，通過圖片能夠很清晰地看到，該車懸掛的國內的路試臨時車牌。不難推測該車很有可能就是國產版的EQB車型。根據此前的消息，該車或將採用梅賽德斯-奔馳最新的電動模塊化EVA平臺進行打造。
純電續航裡程55公裡 曝領克06 PHEV無偽諜照
日前，網上流傳一組領克06 PHEV版車型的無偽諜照。新車定位於小型SUV車型，其純電續航裡程為55公裡，預計將於年內正式上市。從照片上來看，領克06 PHEV在外觀部分的造型設計上基本與燃油版車型保持一致。領克06 PHEV配備1.5T三缸發動機+驅動電機組成的插混系統，純電續航裡程為55公裡。
凱迪拉克LYRIQ或6萬美元起步 2022年量產
通用汽車執行副總裁兼北美公司總裁SteveCarlisle在一次活動中透露了關於LYRIQ的訂價原則：「凱迪拉克首款純電動車LYRIQ在北美的基礎售價將低於6萬美元，它將比同級別純電動SUV的價格更低。」此舉似乎預示著凱迪拉克將在價格上痛擊特斯拉、奔馳和奧迪等競爭對手。
雷克薩斯UX 300e歐洲市場售價公布 續航315公裡
近日，有外媒曝光了雷克薩斯UX300e在歐洲市場的售價，據悉該款車型的起售價為43900英鎊(約合人民幣40萬元)，計劃將在今年10月正式開始接受預訂。該款車型搭載的電動機最大功率為150 kW，峰值扭矩300 N·m，鋰離子電池組容量為54.3 kWh，最大續航裡程為315公裡。充電方面，該款車型支持DC和AC快速充電，前者大約需要52分鐘可充電到80%。
小鵬汽車遞交招股書 融資額暫時不確定
8月8日凌晨2時許，美國證券交易委員會官網披露小鵬汽車的招股說明書，顯示小鵬汽車擬於紐交所上市，股票代碼為「XPEV」。小鵬汽車此次IPO發行價區間和發行股份數未定，融資額暫時不確定，招股書所列1億美元僅是例行披露的佔位符，不代表本次IPO實際融資額。
本文來源前瞻網，轉載請註明來源。本文內容僅代表作者個人觀點，本站只提供參考並不構成任何投資及應用建議。（若存在內容、版權或其它問題，請聯繫：service@qianzhan.com） 品牌合作與廣告投放請聯繫：0755-33015062 或 hezuo@qianzhan.com