我在講我們途搭青海湖過程中的一些故事，攻略已經發布了，為了閱讀順暢我把整個故事分成了幾篇來分發，每一篇都是一個故事，這一篇是講我們打車第一天發生的事，如果你對搭車旅行好奇，或者對青海湖好奇，想了解到冬天的青海湖和夏天有什麼不一樣，那麼可以繼續閱讀下去～
正文在這裡～
三個騎行的經過，我們對他們說加油，其中一個停下來和我們聊了一會就繼續出發了。
還能見到騎行的讓我也是很意外也很驚喜，可沒想到整段旅程也只遇到了他們。
走了幾公裡後，我們找到了新的「責任感」。
出發前我和yoyo就商量，可以邊走邊做公益—撿垃圾，但出發時沒有找到合適的大袋子也就直接出發了。沒想到剛走出沒多遠就在路邊找到一個乾淨的大麻袋。
不到一個小時，麻袋就都滿了。
我和yoyo拖著沉重的麻袋努力尋找垃圾箱，終於在對面看到一個，但有隻黑狗怒吼著向我們撲過來，我們只能硬著頭皮勻速直線目不斜視的繼續向前走去，而那隻狗就一直在我們後面跟著我們，我和yoyo說：「我們面對的最大困難可能不是感冒，是狗」。
不知道在哪裡終於甩掉了那隻狗，我們自始至終也沒有回頭看一眼。
我在整理衣服的時候，yoyo伸出手開始搭車，
我們 成功 的搭到了第一輛車，那是2019.10.24 11:42。
第一輛車的司機是一個22歲的藏族青年，他幫我們把垃圾帶到西海鎮處理，還告訴我們搭車的危險性讓我們注意，最後他到了家卻仍然多送了我們十公裡左右。
我們告別了他，也結束了我們的公益之旅，垃圾太多真的心有餘而力不足。
我們在一個十字路口分別。
我和yoyo繼續向前走，馬上就要到沙漠區了，yoyo在路邊撿了根棍子給我當登山杖，
我也沒想到這根不經意的棍子竟然跟我環遊了四個國家後 成功 的帶回了國。
我們走了沒多久，又遇到從後面趕上來的騎行男孩兒，他見到我們一驚，不小心翻了車。
後來我們知道他叫小胡，後面的車是他們的保障車，他們是在外派 格爾木 地質勘測工作。
他說我們可以累了坐他們的保障車，我們先是謝絕了，但沒想到今天的搭車之旅就這樣意外的開始又結束了。
我們在沙漠區走了20公裡左右，之後在路邊搭車就一直處於搭不到的狀態，這時小胡聯繫我們問我們怎麼樣了到哪裡了，然後他的保障車就過來接了我們。
和司機聊天知道了很多，司機是一個很可愛也很直白的人，他告訴我們關於蟲草、關於放羊、關於很多西北 的事情。原以為 西北 牧區人 民和 山區人民都很貧窮，但事實證明是我們錯了，和司機聊天后導致我每見到羊群和牛群看到的都是行走的人民幣。
司機跟我們說：「還是有錢好啊，以前的女人臉上都高原紅，現在有錢了，臉都白了」。
哈哈哈哈。
徒搭第一天，徒步穿越沙漠20公裡，搭了兩輛車，比預計到達的湖東羊場多了40公裡左右，遇到三個騎行的，沒有徒步的，有幾個藏民朝拜的，撿了幾公裡垃圾，遇到一隻很兇的狗，遇到一些很好的人。
我們的一天，看著雪山羊群，還有碧藍的湖泊，和空無一人的公路，在歡聲笑語中度過了。
但我沒想到，這20公裡，卻是這次 西北 旅途中最多的一天。
（上一篇講冬天在青海湖怎麼玩，包車、騎行、徒步？我為什麼要選擇徒搭。
下一篇介紹我們途搭第二天發生的事，冬天去空無一人的茶卡鹽湖是什麼體驗，冬天的茶卡太太太美美美了......）