成都紅星路35號
嘉陽小火車
樂山黃村井觀光煤礦
綿陽躍進路
作為「三線建設」的重點，四川是中國重要的重工業基地。在國務院《全國老工業基地調整改造規劃(2013—2022年)》中，四川就有「8市1區」名列其中，即內江、自貢、宜賓、攀枝花、綿陽、瀘州、樂山、德陽和成都市青白江區，總量居全國第一。10月8日，四川出臺《關於推進城區老工業區搬遷改造的實施意見》，一場老工業區搬遷改造、騰籠換鳥的歷史大幕在巴蜀大地拉開。
在這個網絡與創意時代來臨，工業化奠基時代漸漸遠去的關頭，四川如何留住餘溫尚存的三線工業遺產？今天起，本報將帶您聚焦一批最具代表性的案例。在四川許多城市將要試水老工業區搬遷改造、工業遺址保護的時候，這些成功的案例，或許能夠提供一些轉型的借鑑。
A
展望「川版798」誰最值得期待？
綿陽躍進路工業遺址保護、攀枝花「三線」建設博物館……這些依託老工業區的文化項目，能否形成具有歷史意義和地域特色的工業文化傳承體系？而誰又將成為「川版798」？
綿陽/ 500米「紅色」躍進路仿若德國小城
遮天蔽日的梧桐、紅磚房上砌出的「毛主席萬歲」、居民們用習慣性的軍事代號稱呼街上的幾家企業，305是長虹，203是九洲，204是華豐，407是涪江有線電廠……在綿陽中心城區，「紅色」躍進路只是寬10米、長500多米的小街，但卻代表了一段特殊的歷史。據長虹的老職工趙敏芳阿姨回憶，上世紀70年代末，綿陽還是一個小縣城，躍進路的4個工廠就有職工萬餘人，躍進路的GDP佔全市半壁河山，佔全省電子行業總產值的1/ 3。「躍進路是綿陽人的工業路、致富路，也是一份那個年代的榮光。」
讓外來者感受最直觀、最有趣的，是這裡的建築格調和場景：滿足不同人群居住的「將軍樓」、「單身樓」、「百號樓」，外牆用紅磚拼出了「毛主席萬歲」、「大海航行靠舵手」等醒目的紅色標語。樓房立面緊鄰人行道，這樣的格局在中國城市裡並不多見，置身於此，仿若是在德國的某個城市。
「大家都知道北京798，卻不知道綿陽有個796！」綿陽市有關負責人說，如今，三線建設綿陽躍進路上4個工廠都已經搬遷，而與北京798廠同時期建設的國營第796廠(華豐)是最後一個搬遷的。未來，綿陽將學習北京798文化產業模式，對躍進路的三線建設工業遺址實行保護。目前，原蘇聯參與援建的國營第796廠主辦公樓將得到保護。同時，長虹虹苑劇場及部分紅磚樓、廠房也將得以保存。躍進路被列入綿陽歷史文化街區，令當地人回味無窮。
綿陽市發改委相關負責人表示，如今的躍進路工業遺址保護並不限於一條街，而是囊括了整個躍進老工業區。按照國家發改委宏觀院投資所和綿陽市發改委共同編制完成的《綿陽市躍進老工業區整體搬遷改造實施方案(2013-2022年)》，改造實施期限為2013-2015年，遠期到2022年，市長親自牽頭負責此項工作推進。
目前，綿陽借鑑「北京798」實現老廠區新生的藝術、商業相結合的新模式，在躍進路打造了全新的「1958 創意文化街」，在建築中保留了躍進路的經典紅牆，將建築立面、商業街區空間、主題雕塑結合，形成綿陽首個文化之街、歷史之街和商業之街，令躍進路深厚的工業文化煥然新生。
樂山/
廢棄煤礦變身國內首座真實體驗煤礦
乘坐世界上唯一還在正常運行的客運窄軌蒸汽小火車，到國內首個觀光煤礦體驗井下的「礦工生活」……剛剛過去的國慶黃金周，以「工業革命活化石」小火車聞名的樂山嘉陽景區，7天共接待中外遊客1.2萬餘人，實現旅遊收入97萬餘元。其中，有2000餘人進入黃村井參觀體驗。
嘉陽煤礦於1938年成立，是四川歷史上最早的中英合資煤礦，而黃村井是嘉陽煤礦的第一口礦井。抗戰時期和新中國成立後，包括黃村井在內的嘉陽煤礦在能源保障上貢獻卓越。1986年，黃村井因煤礦枯竭停止開採，井口於1988年被封閉。但廢棄的黃村井並未封存在人們的記憶深處，嘉陽集團為了開發工業旅遊項目，將其打造成中國首座真實體驗煤礦，於2008年正式對外開放。
作為傳統工業城市和建設中的國際旅遊目的地，黃村井的華麗轉身只是樂山產業結構調整的一個縮影。不久前，首屆四川國際旅遊交易博覽會在峨眉山市成功舉行。10年前，四川省首屆旅遊發展大會曾在峨眉山盛大開幕。相隔10年，峨眉山市給了與會嘉賓脫胎換骨的變化。「高煙囪沒了，變成了城市景觀。工廠少了，景區景點多了。」峨眉山市工業集中區管委會主任劉作宇說，峨眉山市堅持發展「高、新、輕、淨」產業，對原有傳統產業實行退二進三、退城入園。
攀枝花/
三線建設博物館留住一代人的記憶
如果說深圳是中國沿海最著名的移民城市，那麼提到四川最著名的移民城市，一定非攀枝花莫屬。因三線建設而誕生於1965年的新興城市攀枝花，被譽為「三線建設的重中之重、三線建設的龍頭和成功典範、三線建設的縮影和代名詞」。
「攀枝花正在進行老工業基地調整改造規劃，將採取一系列的措施加快產業結構調整升級，加強基礎設施建設和環境保護力度，著力解決攀枝花當前面臨的突出問題，經過10年努力，基本完成老工業基地的調整改造工作。」攀枝花市有關負責人表示，攀枝花被稱之為「中國三線建設僅存的碩果」，是三線建設的活標本。
為保護和傳承三線文化遺產，弘揚三線建設精神，客觀、真實地記錄與紀念那一段特殊的歷史，攀枝花在全國率先提出建設「三線建設博物館」，預計將在2015年3月攀枝花建市50周年之際開放。攀枝花市有關負責人說，三線建設博物館(攀枝花博物館)位於花城新區幹壩塘，佔地面積59畝，建築面積約2.4萬平方米，預計工程總投資2億元。博物館由「三線人物蠟像館」、「西部開發館」、「攀枝花紀念館」、「場景還原館」、「口述歷史館」五大展廳組成，採用現代化聲、光、電技術進行立體展示，參觀者可以按時間、人物、事件進行點播，身臨其境地感受那段激情燃燒的歲月。
「三線建設期間，我當了一名林業工人，源源不斷地提供木材，那個艱苦的年代留下了許多紀念物品。」家住攀枝花西區河門口原拉姑林業局退休職工費級揚老人說，他把自己珍藏近50年的醫用藥箱、背壺、水鞋等15件三線建設時期文物捐獻了出來，希望這些文物能夠起到發揚、傳承三線建設精神的作用。在他和許多老三線人的努力下，目前，攀枝花「三線建設博物館」已徵集到相關文物史料近5000件套。
如今，攀枝花已從鋼鐵之城逐步轉型，依靠三線建設的工業遺產和陽光資源，變成了旅遊熱門地，「攀枝花陽光之旅」唱響全國。
B
觀點各地該如何打造「川版798」？
如果四川各地採用了同質化的發展模式，到最後都要「死」。必須規劃領先，切忌跟風。搞文化創意，模式並不只有北京的798，各地要因地制宜，做好地方特色。
川大教授楊振之：
去同質化，存地方特色
四川各地吹響老工業區搬遷改造的號角，在一場狂飆突進當中，需要注意哪些問題？對此，四川大學中國休閒與旅遊研究中心教授、博士生導師楊振之認為，如果四川各地採用了同質化的發展模式，到最後都要「死」。必須規劃領先，切忌跟風。「搞文化創意，模式並不只有北京的798，各地要因地制宜，做好地方特色。」
楊振之說，老工業區轉身，發展方向瞄準文創產業。這也是國際通行的大趨勢。從西方國家發展歷史看，以工業為主導的城市或者資源型城市在發展到一定程度後，必然面臨城市轉型升級、重新定位的問題。「文創產業是個很重要的方向。此次川內老工業區搬遷改造中，川內多地建設博物館，如內江建中國糖業博物館、自貢建工業博物館、瀘州建工業文化博覽園等等，都是發展文創產業的一種很好的嘗試。」楊振之評價說，將工業時代的產物，在新時代中華麗轉身成創意產品，四川此次新政倡導的方向值得肯定。
楊振之認為，發展文創產業，關鍵在於創意人才的吸引和挖掘。此次四川大規模的老工業區改造，更需要大量人才。「各地可以通過土地增值效應實現招商引資，同時吸引創意人才和運營文化創意產業的公司進來。」
C
他山之石
成都紅星路35號為年輕人孵化創意
2007年，由成都市委市政府、錦江區委區政府大力推動，民營企業成都文創投資發展有限公司出資，對位於成都核心地段紅星路一段的成都君印廠閒置廠房進行租賃、改造及運營，將其成功打造成為「西部首座文化創意產業聚集園區」，命名為「紅星路35號文化創意產業園」，於2008年12月28日正式開園運營。紅星路35號定位為針對年輕人以孵化文化創意企業和個人為目的的創意孵化體系。目前已經成為成都乃至四川文化創意產業的一個地標。
北京798藝術區廢舊廠區變時尚社區
北京「798藝術區」是原國營798廠等電子工業的老廠區所在地。到目前為止，在原有718聯合廠區，大約有10萬平方米的廠房已出租給中外各類藝術文化機構，約佔整個廠房的50%以上。逐漸發展成為畫廊、藝術中心、藝術家工作室、設計公司、餐飲酒吧等各種空間的聚合，形成了具有國際化色彩的「SOHO式藝術聚落」和「LOFT生活方式」。2003年，北京首度入選《新聞周刊》年度12大世界城市，原因在於「798藝術區」把一個廢舊廠區變成了時尚社區。
上海田子坊保存著石庫門裡弄生活
田子坊文化產業集聚區起始於1998年，位於黃浦區西部。它是一片保留完整的歷史街區，是文化創意者的樂園，其核心區「三巷一街」佔地2公頃，建築面積約3萬平方米。園區集中了上海從鄉村到租界和現代城市發展的各個時期、各種類型的歷史建築，記錄了上海開埠以來社會經濟發展的歷程，是海派文化兼容並蓄特質的空間意向表達。園區至今仍保存著率真的裡弄生活，是上海歷史風貌和石庫門裡弄生活的「活化石」。園區基本形成了以旗袍、圍巾、高級成衣等為代表的特色產品，這裡還雲集了10多個國家和地區的風味美食。
臺灣華山1914酒廠變成文創產業園區
華山1914文化創意產業園區(又名華山藝文特區、華山文化園區或華山1914)，前身為「臺北酒廠」，為臺灣臺北市市定古蹟。在1999年後，成為提供給藝文界、非營利團體及個人使用的藝術展覽、音樂表演等文化活動場地。此外，園區內也有多間餐廳、店鋪、藝廊等商業設施。華山文化園區至今已舉辦多次藝文展演活動，園區內的舊建築物翻新、裝置藝術，吸引民眾前來參觀、拍照，也是臺北地區婚紗照的熱門拍攝地點。
德國魯爾轉型最成功的老工業區
國際上，老工業城市轉型最成功的當屬德國魯爾區。作為德國重要的煤炭和鋼鐵工業基地，到了上世紀80年代，魯爾區已成了北威州經濟巨大的包袱。上世紀90年代，魯爾區開始需求經濟結構的轉型，政府投資當地大批工礦改造成歷史文物，老的廠區，設備設施變成雕塑作品。廠區內大量生態綠化提升改造。形成工業歷史博物館，帶動當地旅遊服務業的發展。知道一點三線建設
三線地區是甘肅烏鞘嶺以東、京廣鐵路以西、山西雁門關以南、廣東韶關以北的廣大山區腹地。基本上是指不包括新疆、西藏和內蒙古在內的中國中西部。1964年到1980年，在中國中西部的13個省、自治區進行了一場大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設，史稱三線建設。雖然給後來企業的經營和發展造成了嚴重浪費和不便，不過，上千個大中型工礦企業、科研單位散布於中西部地區，成為推動中國西部工業化的「加速器」。