路虎極光跌到25萬,20多萬的豪華品牌SUV,真的值得買嗎?

2020-12-20 玩車報告REPORT

說起路虎極光這款車,相信很多車友都知道,這款車剛在國內上市的時候可謂是風光無限吶,而隨著國產版本的極光上市之後,價格一跌再跌,如今已經跌至了25萬元左右。

路虎極光

NO.1: 國產8年,從60萬跌至25萬

玩車弟發現,現在部分經銷商路虎極光的裸車價已經跌到了25萬元大關。

經銷商裸車價但有附加條件

但是如此驚人的降價幅度,卻還有一些小貓膩。在其銷售界面發現,4S店內有附加條件。也就是說25萬元只是裸車價格。而價格跌至25萬元,但店內「套餐」包含可不少,不僅要在4S店內貸款買,而且還得多加裝飾,上牌跟保險也是必須在4S店內購買。

4S店內附加條件

雖然有附加條件,但是降價卻是真的!那這到底有什麼原因呢?

NO.2:昔日路虎加價王 風光不在

最初上市的極光只有進口版,當時售價為60萬元左右,而且不加價是買不到的,可謂是風光無限。隨後極光國產版本以44.8萬元價格上市,引發輿論和市場的強烈質疑,半年後,極光被迫官降5萬元。之後推出200馬力的極光,售價為37.58萬元,但是消費者還是不買帳。那麼為何極光價格一再降低,而消費者對於這款車並不買帳呢?玩車弟認為,是以下幾點:

路虎極光側面

(1)玩車弟發現,極光的車身尺寸屬於緊湊型SUV,但是它的定位卻是中級SUV。

2018款奧迪Q3車身尺寸
2018款寶馬X1車身尺寸
2018款路虎極光車身尺寸

奧迪Q3和寶馬X1都屬於緊湊型SUV,而它們的車身尺寸和路虎極光差不多。當初路虎極光的廠商指導價是在中級SUV這個水平上的,花中級SUV的錢買一輛尺寸是緊湊型SUV,這誰頂得住!或許這就是極光降價的原因之一吧。

後排空間過於緊湊

(2)質量問題

一些車主對於路虎一直都有一句調侃的話叫做:曾夢想開路虎仗劍走天涯,誰成想,每天不是修車就是在修車的路上。通過這句調侃,能發現路虎作為一款豪華品牌,不少消費者在開上路虎車後,不僅沒有走向人生巔峰,反而成天煩惱不斷。買車如同買彩票,車內異響不斷,雨刷器停止工作後無法恢復原位。左後車門的鎖不能鎖,中控臺CD機無法連接藍牙,音響喇叭聲音問題,ECO不工作也充不上電。

路虎極光中控

NO.3:路虎極光值得買嗎?

那麼路虎極光到底值不值得消費者去購買呢?廠商稱它是一臺中型的SUV,但在玩車弟看來,它的規格與數據更像是一臺緊湊型的SUV,延續了路虎家族式的風格,又有比較運動的外觀。但是也有網友反映,路虎的車非常「嬌氣」,稍微不注意便是,不是在去修車的路上就是在修車。就目前情況來說,路虎極光處在一個非常尷尬的地位,但是這樣的價格還是比較誘人的。大家對於這款車有什麼看法,歡迎在下方評論區留言討論。

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