125最好的踏板摩託排行,圖一油耗不理想,最後一個卻呆萌相比

2020-12-20 深深講汽車

鈴木天龍星UA125T-3(或輕騎鈴木鋒彩QS125T-3A) 天龍星和鋒彩屬於同一平臺,同一檔次,這兒一併介紹。鈴木UA平臺屬於國內鈴木踏板高端系列,生產至今,數據各方面都非常出彩。發動機實際排量124CC,最大功率6.9KW,壓縮比9.6:1,最大扭矩9.6N.m。無論是發動機性能,還是整車做工,在踏板車領域都屬於上乘,唯一不足就是油耗不是很理想。參考價格:10500

山葉迅鷹125 這款車坐墊寬、馬桶大,舒適、車也較大。最重要是速度輕輕鬆鬆上到80,車還非常的穩,感覺不到震和累。

新大洲本田裂行SDH125T-31 2016年末,新大洲本田重磅推出了新的NSC125動力平臺產品,裂行為NSC平臺首款產品。2017年,裂行憑著優異的發動機性能以及出色的外觀,在2017年度摩託車評選中以第一名高分勝出。全新的NSC125發動機,硬性升級標準就是重量,相對老款的CHA125發動機要輕1/4,油耗官標下降28%。 參考價格:11000

山葉賽鷹JYM125T 和巧格i比起來,賽鷹外觀更大氣,由臺灣山葉設計師親自操刀,與較早前發布的巧格JOG-I的復古討巧,圓潤呆萌相比,賽鷹125則輕盈運動,活力時尚。實際排量125CC,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,壓縮比高達11:1。在起步加速上沒有敵手,但起步的抖還是太明顯。參考價格:9500

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    按每升六塊錢算,差不多踏板4毛錢一公裡跨騎2-3毛錢一公裡。 綜合油耗。 汽車1.5的綜合油耗差不多平均在八到九升,這樣算一公裡差不多八毛錢左右。也就是跨騎摩託車汽車四分一油耗,踏板一半油耗。油耗高是因為小排量為了獲得更好的動力,必須做到高轉速。高轉速才是高油耗的原因。摩託發動機1萬5千轉,汽車很少用這樣的發動機。摩託車單位重量油耗比汽車高這個確實,不過你得按行程油耗比來算吧。
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