取消申請駕證70周歲年齡上限 70歲以上的老年人也能學駕照 有人...

2020-12-12 騰訊網

22日,公安部發布放寬小型汽車駕駛證申請年齡,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩託車駕駛證70周歲的年齡上限。對此,有很多網友紛紛表示,老年人身體條件有限,學車有很多危險係數,還是身體最重要,但也有網友表示老年人學車可以鍛鍊一些肢體協調能力,記憶力等,還可以方便老年人自駕出行。

為了解昆明市民對取消申請駕證70周歲年齡上限的看法,記者對昆明不同年齡段的市民進行了採訪。

老年人

政策非常好,自己心有餘力不足

24日下午兩點左右,記者來到位於五華區的翠湖公園,正值周末,天氣晴朗,陽光明媚,公園裡小孩、年輕人、老年人,人很多十分熱鬧。對於70歲也可以學駕照不同人有著不同的看法。

75歲的張先生說,聽廣播了解到這個消息,覺得特別好,也為老年人考慮。不過他不會去考。「畢竟我年紀大了,身體素質不如年輕人好,手腳都不靈活了,遇到什麼突發情況根本反應不過來。」

張先生遺憾的說,年輕時就特別想做駕駛員,但是以前條件不允許一直沒做成,現在年紀大了,國家放寬條件,心裡想去考,但是實在是身體不允許,只能放棄。「我也不能只考慮自己一時的興趣快樂,還要為自己和家人以及其他人的安全考慮。」

身體素質跟不上 不會選擇考駕照

「我知道這個消息,但是不會去考。年輕時就沒有考駕照,現在年紀大了,更不想去考。畢竟反應能力不行,手腳也不靈敏,平時路上車比較多,遇到什麼事情我不可能像年輕人那樣快速預判並做出反應,萬一出點事,後悔都來不及,所以不打算去考。」今年60多歲的王先生說,年紀大了,身體各方面的素質都不如年輕人,「萬一上了路,說不定會成為『馬路殺手』,自己有危險,對別人也有威脅。」

79歲的吳女士說,前兩天從報紙上看到關於70歲以上的老人可以學駕照的消息,但是自己和身邊的朋友都不會選擇去考,主要原因是身體條件有限。「現在學駕照條件放寬,為我們老年人考慮。但是目前我不會去學駕照,手腳不靈活,太危險了。目前我們出行大部分都是選擇乘坐公交,地鐵,都有愛心卡也很方便,有時候子女在家開車帶我們去,駕照就沒必要學了。」

吳女士說,在過去根本沒有條件學車,買車更是想都不敢想。現在社會發展的越來越好,家裡子女開車也是一樣的,自己學不學倒是沒有影響。

有駕照 但目前已經很少開車安全最重要

「我自己是有駕照的,但是已經好幾年沒開過車了,駕照也一直放著沒用。現在年紀越來越大,開車危險係數太高,家裡的子女也不支持開車。」市民王先生說,他75歲,反應能力大不如前,不為自己考慮,也要為別人考慮。

畢先生今年69歲,有駕照已經30多年,目前偶爾帶著老伴出去玩 會開一下車,平日裡大多數時間都是選擇公交出行。

畢先生說,等到75歲的時候就不會選擇開車了。「年齡越大反應越慢,特別是在高速路上,速度又快,太危險了。如果當年我沒學,現在我也不會選擇學,因為我覺得沒必要,現在公交出行很方便,子女也會開車。如果有些身體素質比較好的,他們願意學也是個好事。」

看個人身體素質 量力而行有把握就試

「我就不去了,畢竟也六十多歲了,記憶力、反應能力都不行,學的困難,上路也不安全,但是我覺得這個政策是好的,給了老年人一個選擇的機會。」市民劉女士說,國外也有一些人,八十多歲了,還自己開車遊玩。有些70多歲,身體依然很好,自己也想考駕照,以前政策不允許,現在放開了,他們就可以去試試,這樣挺好的。

市民李女士也表示,如果身體素質還不錯,也有這個想法,完全可以去考。「我覺得特別好,只要自己量力而行,有把握,就沒有問題。」

年輕人

出於安全考慮,並不同意老人去考

市民黃女士表示,如果家裡的父母要學駕照,為安全著想不會同意他們去學。

「我不會讓我的父母去考駕照,畢竟他們年紀大了,問題比較多,反應能力不行,視力也不好,他們自己開車太危險了。」黃女士說,有時候會開車帶著父母去玩,現在父母出行一般都是乘坐公交車,很方便,比較放心,所以沒有學駕照的必要。

父母有駕照,自己開車比較方便

李先生說,家裡父母今年五十多歲了,父親有駕照。目前也偶爾開車接送孩子,自己也比較支持老人學駕照。

「在身體素質沒有問題的情況下,父母會開車的話,像我們子女不在家,就可以讓他們接送孩子,平時我們工作比較忙不能陪他們,還可以自己開車在周邊自駕遊,挺好的。」

車輛多交通複雜 不建議老年人學車

「出於安全考慮我並不希望老年人去學車,因為現在開車的人越來越多,交通情況也越來越複雜,老人開車上路安全隱患比較大。」市民劉女士說,現在城市內公交地鐵很方便,沒必要去學車,身體健康比較重要。

劉女士表示,如果有的老人確實有這個想法,在精神、身體素質較好的情況下,去學車也沒問題,但是一定要事先了解交通規則,及行車安全知識。而且要調整對自己的心態,開車和坐車不同,一旦開車上路,要放輕鬆,不要有心理壓力和負擔。

駕校教練:很支持 但是要綜合考慮 安全第一

昆東駕校教練王春華介紹,做教練6年以來,遇過年齡最大的學員是65歲,相比年輕人來說,老年人的反應能力、肢體協調能力比較弱,所以學下來花費的時間精力就要比年輕人多,但是老年人對於學車的態度也更認真。「以前有年齡限制,所以有些老年人學不了,現在條件放寬,對老年人和對駕校來說都是好事,學員也增加了。」

「如果70歲左右老年人來學駕照,我們作為教練非常歡迎,只要大家願意學我們就願意教。只要符合學駕車的相關規定,體檢這些沒問題的我們都支持。」王春華說,如果70歲左右的老年人來報名,他們會把一些學駕照相關的安全隱患告知老人和老人家屬。

同時,王春華表示,因為老年人身體素質、應變能力等和年輕人不同,所以在教老年人學車時需要花更多時間精力,也會多一些耐心反覆講解,指導老年人多練習。

律師:政策具有積極性 老人學車需加強安全宣傳教育

此外,記者還諮詢雲南凌雲律師事務所律師、執行主任李春光表示,取消申請駕證70周歲年齡上限是一個積極的事,現在汽車已經成為一個比較重要的交通工具或代步工具,並且現在老齡化問題比較突出,人們的身體健康程度和以前相比也要好很多。政策放開年限,70歲以上老人都可以學車,結合現在逐漸進入老齡化社會的現狀來看,意義比較重大。從老年人權益保障角度來看,這個政策調整是一個很好的進步。

此外,現在很多責任已經轉為承擔制,老人既然決定學車考駕照,對於一些風險還是會一定的認知,所以主要就是加強安全教育宣傳,也要進一步推動對責任風險的自我承諾。但是不建議去做一些針對老年司機的強制性的措施,因為有可能會將他們當做特殊的人群,歧視性對待。

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