重慶東站正式開建,能給茶園新區帶來哪些好處?

2020-12-18 行走在重慶

古人有句老話叫,要致富先修路,重慶作為一座山城,各地的發展都受交通的制約,茶園新區也不例外,發展一直很緩慢,主要還是因為交通導致。

近然而,就在近日重慶東站正式開建的消息也傳遍了重慶人的朋友圈,給茶園新區的小夥伴帶去了振奮人心好消息。

但是有很大一部分人一點也不看好重慶東站的建設,覺得修好東站不知道是猴年馬月的事情,各項規劃的交通也要等到何時才能修建好?下面跟著行走哥詳細去理一下重慶東站能給茶園帶來哪些好處?

1、區域發展

其實在重慶北站修建以前,重慶北周邊全是大農村,但是北站修建開通以後,現在重慶北站是你高攀不起的地方。勢必重慶東站的修建一定能給茶園新區帶來新的發展動力。

2、交通的發展

目前通往茶園新區只有一條軌道交通,那就是軌道交通6號線,但是重慶東站正式開工建設以後,為了緩解東站的交通壓力,為茶園規劃了4條軌道交通。雖然目前還沒有修建好,但是規划起了,未來總得有個盼頭,不像重慶南部的部分區域,連一點盼頭都沒得。還要等到其它區域發展好了,才有他們的份。

3、商業生活配套的成熟

目前茶園新區核心區域的房子基本上已經修建完畢,但是像劉家坪地鐵站周邊的空地還在抓緊建設當中,大部分的學校和購物中心還沒有成型,隨著重慶東站的開工建設,勢必會加速茶園新區商業生活配套的成熟。

最後,行走哥要說下那些口是心非的人,現在你不看好,覺得重慶東站修建開通還有很久,但是待重慶東站開通的時候,茶園就是你高攀不起的地方了。加油茶園,加油重慶!

你覺得重慶東站的正式開工建設,會給茶園新區帶來哪些好處?小夥伴們一起來說說吧

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    因此,當重慶又一座火車站——重慶東站的規劃被提出以後,再一次成為了熱心市民關注的焦點,這個號稱重慶未來最大的火車站,將來又會被修成什麼樣子呢?9月14日,重慶市政府官網發布了《重慶東站建設推進工作取得突破》的公開信息,透露了東站的更多細節。
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    重慶東站已經確定將在南岸茶園開建目前已經初步選定了兩個落戶位置不管最終定在哪兒修在茶園安家的寶寶們以後出行妥妥滴暢通啊茶園江南新城的朝天門國際商貿城重慶迎龍醫藥城等大型市場能享受到更優惠、通暢的物流條件
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  • 茶園東站讓鐵路客運網絡完美:規模相當的三大火車站全國唯一
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    日前,重慶市公眾資源交易平臺發布了《重慶東站周邊骨架道路工程勘察設計》的招標公告,標誌著茶園新區將再添幾條骨幹路網。同時,有效彌補重慶東站周邊目前路網薄弱,交通不便的現狀,避免西站的尷尬局面再次出現。據招標資料顯示,本項目共分重慶東站骨架道路工程、重慶東站片區路網工程兩個子項目。其中將新建三條城市主幹道,長度約26.4公裡,總投資約103.64億元,其基本規格如下。開成路:南起於渝黔複線連接道縱三路立交北側,北止於開迎路斑竹林立交南側。線路全長約15.1公裡,共設置立交節點6個,含主線隧道長約3.0km。
  • 【重慶東站地上站臺正式動工,茶園的尷尬會有所緩解嗎?】
    據稱是西南地區最大的高鐵站——重慶東站,地上站臺開始動工了。這個東站也一直以來被茶園、鹿角,甚至界石的樓盤拿來講故事,那麼到底東站對茶園新城這個板塊的拉動作用到底有多大,是否值得我們去關注呢?
  • 位於茶園的重慶東站、渝湘高鐵重慶至黔江段開工啦
    位於茶園的重慶東站、渝湘高鐵重慶至黔江段開工啦好消息!好消息!位於茶園新區的重慶東站昨天開工了!重慶東站位於主城區東部槽谷茶園新區東南側未來將承接廈渝、成渝、京昆、包海、沿江等國家高鐵主通道及中短途動車將建設成為集鐵路、城市軌道交通、城市公共運輸、城市社會停車於一體的交通樞紐和重慶東站同時開工的還有渝湘高鐵重慶至黔江段
  • 重慶東站又有新進展!會對區域帶來哪些影響?
    因此,以城市形象為目的的「兩江四岸提升」、以「重慶東站」為代表的高鐵網建設、以「科學城」為代表的產學研升級轉型,將是未來一段時間內,重慶的重中之重。 我們以重慶東站為例,他最近的變化就非常大! 1 在上述會議中,通過了重慶港東站片區控制性詳細規劃!這意味著,當審批通過後,再下一步,就是快速開工!
  • 重慶茶園火車東站預計2019年建成
    2015年12月,重慶市委書記孫政才、市長黃奇帆在重慶茶園參加了重慶鐵路樞紐東環線開工儀式,計劃於2019年年底建成通車。
  • 在茶園買房怎麼樣?好不好?個人感覺還可以,有東站
    我的名字叫盧剛,我是一個重慶人,非常歡迎大家到重慶來找我玩。……邪惡的分割線。最近有人在向我詢問,在茶園買房怎麼樣?好不好。在我看來好,很好,非常不錯!怎麼說?請看那個東站。茶園有的人說已經發展十年了,還有的人說十幾年,甚至還有人說其實茶園已經發展了二十幾年,他有點虛,發展了這麼久,感覺還是沒有怎麼發展起來。那麼在未來茶園這個版塊到底能不能發展起來呢?已經發展了這麼久,他有點虛。
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    重慶東站是重慶規劃的主城樞紐四個主要客站之一,其將打造成為以高鐵為主,集合長途汽車、軌道交通、公交、計程車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合樞紐。近日,重慶市公共資源交易網發布施工招標公告,重慶東站(開成路、興塘路、東側集散通道一期)基礎設施工程全長約14.3km,建安費約為44.8億元,已由市發改委批准建設。作為特等站,重慶東站的站臺設計規模為15臺29線,設計最高聚集人數15000人,年發運輸量達6000萬人次。
  • 重慶東站今年開建!這個區或成最大贏家!
    根據重慶市規劃局官網《重慶東站站前區區段城市設計方案徵集》的附件《重慶東站站前區區段城市設計徵集說明》中了解到規劃區位於南岸區茶園組團的東南角重慶東站將成為繼重慶北、重慶西、重慶站之後,主城第四個鐵路客運大站,預計每日客流量可達200萬人次。