中國已經成為世界第6大遊艇生產國

2020-12-24 中國經濟網

　　中新網三亞7月21日電(記者 劉長忠)中國三亞出入境檢驗檢疫局副局長林武21日在接受中新社記者採訪時表示，中國已成為世界第6大遊艇生產國，中國遊艇產業發展面臨戰略機遇期。

　　他說，中國已建成、在建和已經規劃的遊艇俱樂部99家，全國擁有18所遊艇駕駛培訓學校。目前海南已建成三亞鴻洲、三亞亞龍灣、三亞半山半島、海口美源、海口新埠等5個國際標準遊艇碼頭；現有遊艇碼頭泊位1170個，在建1285個，規劃建設13588個；有遊艇俱樂部和遊艇會35家，遊艇相關企業260多家。

　　北美洲、歐洲的遊艇市場及規模分別佔世界遊艇市場的90%和80%以上，趨近飽和。世界遊艇經濟重心開始向中國、海灣國家、俄羅斯等新興市場轉移。海南的自然優勢和區位優勢吸引國際知名遊艇生產企業紛紛前來合作。目前紐西蘭詹尼遊艇、澳大利亞澳普蘭遊艇已落戶海南並已投產。業內專家預測，未來10年，中國的遊艇擁有量將從目前的1500艘增加到10萬艘，遊艇產業將達500億到1000億元人民幣產值。

　　林武稱，海南發展遊艇產業具備3大優勢。首先，資源優勢，擁有中國十分之一的海岸線，環島有60多個優質自然海灣，一年4季長夏無冬，是開展遊艇活動的天堂；

　　其次，區位交通優勢，緊鄰港澳臺和珠江三角洲經濟發達區，是以海洋連接東協國家最多和對外開放的前沿，有2個國家機場，5個對外開放水運口岸，島內東環高鐵和環島高速公路，形成空中、陸地、海上立體多元、四通八達的交通網絡；

　　第三，政策優勢，《海南省遊艇管理試行辦法》是中國首部專門規範遊艇產業發展的地方性規章，在檢驗登記、安全保障和出入境管理3方面實現了15項政策性突破，為海南遊艇產業發展提供了良好的政策環境。另外，中國政府賦予海南省的離境退稅、離島免稅、26國免籤證、落地籤證等一系列政策，為推動中國特別是海南遊艇旅遊業的發展給予諸多方面的政策支持。(財經專線)

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