2020世界十大超級遊艇製作商-介紹篇

夢想萬一實現系列之—— 遊艇篇

世人皆知富豪必備的兩大件：1.私人飛機，2.超級遊艇。飛機主要被用於公務或家庭事務，而遊艇則用來休閒度假。

因主要用途在於玩樂，所以富人們在訂購遊艇時會讓製造商按照自己喜歡的風格和特殊需求來進行設計製作，建造出的超級遊艇因為其奢華的裝飾和配置往往被大家稱作浮動的宮殿。在這裡我們將介紹現今世界上最有名的十大高端遊艇定製商以便各位了解（排名不分先後）。

1. FEADSHIP(荷蘭)

Feadship（名字來源於 the first export association of dutch shipbuilder的縮寫）創立於1949，而其創立者De Vries 和 Van Lent家族生產船隻的歷史可以追溯到19世紀，在一個世紀的時間裡，Feadship通過其精湛的工藝和卓越的品質為自己在行業內贏得了至高的聲譽。Feadship的工匠們通過和遊艇擁有者共同工作來確保他們獨特的機動遊艇達到擁有者設定的奢華標準。

下面我們來欣賞一艘Feadship建造的超級遊艇ARROW：

Arrow的內部布局可以容納12位客人在6個房間，包括一個主套房，一個VIP特等房，3個雙人艙，1個雙人艙，1個可轉換艙和2張臥鋪床。她還能搭載多達19名船員，以確保輕鬆的豪華遊艇體驗。永恆的風格，美麗的家具和豪華的座位功能，創造一個優雅和舒適的氛圍。

她寬敞的甲板區提供各種設施，包括一個室外酒吧、按摩浴缸和擁有充足陽光的放鬆空間。

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2. L RSSEN(德國)

Lürssen（樂順）始建於1875年，是一家家族經營的船廠。這家造船廠是世界上最好的豪華遊艇製造商之一，擁有生產超過13000艘遊艇的令人印象深刻的記錄。該公司還專門開發長度在60 - 220米之間的定製超級遊艇。

2013年，當Lürssen遊艇公司推出591英尺長的Azzam遊艇時，超級遊艇界不僅被這艘船的大小震驚了，而且還因為樂順僅僅用了三年時間就完成了整個建造工程。這樣長的建造時間只對於長度不足200英尺的全定製遊艇來說比較常見。由此證明Lürssen不僅可以建造比任何人都大的遊艇，而且可以按照大多數船東認為合理的時間表建造。

下面我們來欣賞一艘Lürssen建造的超級遊艇FLYING FOX：

這艘長136米的「飛狐」遊艇由樂順公司於2019年建造。她的外觀由Espen Oeino設計，內部由Mark Berryman設計。FLYING FOX的內部布局可容納25名客人入住11間客房，其中包括一間主臥套房和10間貴賓艙。她還能搭載多達54名船員，以確保輕鬆的豪華遊艇體驗。

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3. AMELS(荷蘭)

1982年，Amels成為全球知名品牌的領導者和生產豪華遊艇的專家。它現在是公認的頂級超級遊艇製造商，並在荷蘭的Vlissingen運營。

Amels限量版系列(長度從180英尺到272英尺不等)的設計理念是，買家可以得到一艘感覺完全定製的遊艇，但所用時間只相當於建造一艘完全定製的遊艇的一小部分時間。船體平臺是固定構造的，而內部和外部的客人空間完全按買家設想而單獨定製。這種設計和施工理念非常受歡迎，以至於其他一些建造商改變了自己的製造工藝，試圖複製Amels的成功。以180英尺限量版「莉莉」(Lili)為例，遊艇的主人籤署合同一年多後就完工交付，遊艇上有一個加長的日光甲板和一個13英尺長的遊泳池。Amels也會繼續從頭開始設計建造完全定製的遊艇，並提供所有類型的改裝和遊艇管理服務。

下面我們來欣賞Amels建造的超級遊艇LILI：

這艘華麗的55米長超級遊艇是受歡迎的Amerls-180限量版系列的一次傑出升級，於2017年夏季交付，並僅在Imperial-Yachts上發售。

在住宿方面，LiLi提供了6個船艙:一個寬敞的全梁主臥船艙，位於橋甲板上，帶有獨特的私人船尾甲板;位於前甲板的VIP包廂設有摺疊式陽臺，為住客提供了一個欣賞美景的私人平臺; 四個在較低的甲板上的套間則為客人提供舒適安靜的休憩之所。

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4.OCEANCO(荷蘭)

Oceanco專門製造長度在80 - 140米之間的定製超級遊艇，並開發了許多著名的豪華超級遊艇，在世界各地服役。由於他們在開發精緻超級遊艇方面無與倫比的專業技能，Oceanco經常出現在世界十大最佳超級遊艇製造商的名單上。

從Oceanco船塢中出現的最著名的超級遊艇是282英尺高的七海號(Seven Seas)，它的主人、好萊塢導演史蒂文·史匹柏(Steven Spielberg)為它增添了一層名人的光彩。

下面介紹的是Oceanco建造的另一艘同樣有名的超級遊艇BARBARA：

芭芭拉是一艘現代、現代、優雅的88.5米超級遊艇，由Oceanco於2017年交付。她是一艘真正的全球巡航遊艇，由Sam Sorgiovanni Designs設計的獨特、深藍色鋼製船體與白色鋁製上層建築、清晰和簡單的內外造型使她獲得了2018年最佳室內設計獎(BI設計與創新獎)。

芭芭拉的室內設計可容納12位客人入住6間客房，包括一間主臥套間、一間VIP特等房和4間雙人房，同時還能搭載多達26名船員。

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5.NOBISKRUG(德國)

Nobiskrug公司給自己的定位是致力探索超級遊艇設計的未知領域，從而完全重新定義超級遊艇的設計和建造工藝。他們始終致力於為客戶帶來最好的東西，因此他們開發了許多標誌性遊艇，例如Mogambo，Tatoosh（機動遊艇），還有眾所周知的Sailing Yacht A，這是有史以來最大的私有帆船遊艇。仍然很難相信這個概念超級遊艇已經交付，此作品顯示了這家超級遊艇造船廠出色的建造標準和工藝。

Nobiskrug的董事總經理霍爾格·卡爾(Holger Kahl)稱這艘帆船遊艇A「無疑是Nobiskrug參與過的最具遠見的項目之一」，在她停靠的任何港口，它幾乎都是視覺上最引人注目的遊艇。其設計師菲利普·斯塔克(Philippe Starck)以突破極限而聞名，Sailing Yacht A正是這樣一件作品：

她是世界上最大和最先進的超級帆船遊艇之一，擁有獨特的功能，如水下觀察艙，混合動力柴油電力推進系統和先進的導航系統。這艘豪華帆船的三根桅杆是世界上最高、承載能力最強的獨立複合結構。主桅高出水線100米。

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6.BENETTI(義大利)

Benetti（貝內蒂）是豪華遊艇製造的龍頭企業，其遊艇製造的歷史可以追溯到1873年。從1960年起，貝內蒂就開始在義大利建造超級遊艇，包括1980年的標誌性遊艇「我的王國」(MY KINGDOM)，是當時世界上最大的遊艇，長度為280 '(85米)，最近2016年獲獎的遊艇如M/Y II.II。貝內蒂是Azimut-Benetti集團的一部分，該集團是世界上最大的豪華遊艇生產商，生產長度在100 '到330 '(30米到100米)之間的半定製和全定製遊艇。貝內蒂以其義大利風格和悠久的遊艇建造歷史而聞名，受到了一批遊艇擁有者的忠實追隨，每次遊艇升級改裝船主們都會依然選擇回到Benetti進行。

接著我們就來欣賞一下超級遊艇M/Y II.II：

這艘長63m的II.II遊艇由Benetti於2015年建造。她的外觀由Benetti設計，內部由Candy & Candy設計。它的巡航速度為14節，最高航速16.5 kn。室內設計可容納12名客人入住6間客房，包括2間主臥，2間雙人房和2間雙人房，她還能搭載多達16名船員。

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7.SUNSEEKER(英國)

Sunseeker（聖汐克）是遊艇界最知名的品牌之一，建造以速度和外觀時尚著稱的高性能豪華遊艇，公司位於英國多塞特郡，是英國最著名的豪華遊艇製造商，其手工製作的遊艇經常出現在007電影中。這家公司曾經以小型的運動遊艇而聞名，擁有最高時速為45節的捕食者系列。現在的Sunseeker也是超級遊艇市場的大玩家，他們用玻璃增強塑料和碳纖維複合材料製造定製的豪華遊艇和超級遊艇。Sunseeker每年生產超過150艘低於50米長的遊艇，這樣的快速擴張使得Sunseeker品牌成為新豪華遊艇擁有者的熱門選擇。

下面我們介紹一下Sunseeker公司最新研發的OCEAN CLUB 50超級遊艇系列：

聖汐克新推出的50米長的三層甲板遊艇遵循了該品牌標誌性的外觀線條，提供了特殊的空間和體積。通過聖汐著名的「定製」服務，奢華的室內空間可以根據每位主人的獨特品味進行設計。

整個設計的主題是空間和靈活性，最大化容積，提供引人注目的功能，以增強船上的享受。許多這些特點通常只與更大的船有關，包括主甲板上的跳水池和特殊的海灘俱樂部與下降的舷牆和氣窗，以創造一個難以置信的空間放鬆或娛樂靠近水。

標準的客人配置是10位客人,5個客區艙室，根據選擇的布局，最多可容納12人。

船體1號預計在2021年春季發布。

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8.CHRISTENSEN(美國)

40年前，當戴夫·克裡斯坦森(Dave Christensen)找不到一個造船商能製造出符合他標準的遊艇時，他決定自己建造一艘，現在他的公司已成為全球最大的超級遊艇製造商之一，同時也是世界上複合玻璃纖維遊艇的領導者。著名的M/Y CASINO ROYAL，M/Y SILVER LINING和屢獲殊榮的M/Y ODESSA都是其公司設計以玻璃纖維為主材製造出的超級遊艇。

克裡斯坦森位於華盛頓州的溫哥華，先進的造船廠佔地180,000平方英尺，包括一個大碼頭。令人印象深刻的是，該公司僱傭了120名造船師，同時擁有1000位以上擁有造船經驗的技工。一般來說，克裡斯坦森建造的遊艇長度從30米到50米不等。不過該公司目前正在田納西州的Tellico湖建造一個美國最大的遊艇廠，一旦完工，佔地55英畝的新船廠將能夠建造70米長的遊艇。

M/Y SILVER LINING介紹

這艘50米銀色襯裡的遊艇是由克裡斯滕森於2016年建造的。她的外觀由克裡斯滕森設計，內部由卡羅爾·威廉姆森和聯合有限公司。它的巡航速度為12 kn，最高航速16 kn，船艙的設計及配置可供12位客人，並同時搭載最多10名工作人員。

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9. FINCANTIERI(義大利)

Fincantieri遊艇公司是義大利頂級遊艇製造商之一,

公司總部設在裡雅斯特的母公司是歐洲最大的造船企業，2018年實現收入60.2億美元，擁有20家造船廠的龐大網絡和建造過7000多艘船的歷史，他們被譽為世界上最大的西方船廠。

因為芬坎蒂裡的母公司生產遠洋客輪的經歷，這使得芬坎蒂裡的遊艇在處理複雜項目時具有非同尋常的技能。該公司的遊艇設計中心位於Muggiano，僱傭了50多名專業設計師和工程師。

下面我們來欣賞一艘Fincantieri在2011年建造的超級遊艇SERENE：

"Serene"的內部配置可容納24名客人在15個客房。可供選擇的有1間主臥套間、1間VIP特等房、10間雙人房和1間雙人房。「寧靜號」還能搭載多達52名船員，確保充分優化豪華遊艇體驗。

這艘遊艇除了擁有一個直升機機庫、兩個直升機停機坪、一個內部海水遊泳池、冷熱按摩浴缸和一個日光浴甲板上的射流遊泳池。同時還提供一個潛艇車庫和電影院。

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10.HEESEN(荷蘭)

Heesen是一家荷蘭遊艇製造商，專門生產高品質、運動型、定製的超級遊艇，其風格獨特。這家公司成立於1978年，以最新的技術和對創新和質量的執著承諾建造和設計豪華的現代超級遊艇。他們以製造頂級的鋁製豪華超級遊艇而聞名。

2016年，它增加了一個新的279英尺的幹船塢和295英尺的建築大廳。自成立以來，Heesen已經建造了170艘遊艇。從最初專營全鋁設計，後來在1992年將生產範圍擴大到鋼製遊艇。其研發的快速排水量船體設計，在減少15%-20%的行進阻力的同時，也增加了船體舒適性。對於這個創新客戶給與了很高的讚賞。

我們在這裡介紹的是Heesen 2016年完成的作品GALACTICA SUPER NOVA：

整體長度70米，GALACTICA SUPER NOVA是Heesen迄今為止建造的最大的遊艇。30節的最高速度令人印象深刻，這艘鋁製遊艇具有快速排水的船體設計，是世界上最快的超級遊艇之一。其客房區包含一個全寬的主人房，一個VIP套房和四個雙人套房，可同時搭載12個客人和16個工作船員。

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