熱議!網友對閔行區-松江區的這條斷頭路通車,仍有看法!

2020-12-22 騰訊網

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上月中旬，連接上海市閔行區七寶鎮和松江區九裡亭街道的斷頭路貫通，也就是淶坊路-南池路區區通工程。南池路的東側本身就是閔行區的滬星路，這條道路本身打通了七寶鎮和九裡亭街道，也拉近了松江區九裡亭街道與上海市中心的距離。

值得注意的是淶坊路-南池路全長是611米，由於中間有一段隧道限高是3.5米，這也就是說明了這條道路只能供小客車、小貨車通行，大型車是不能通行的。

上海市閔行區-松江區的淶坊路-南池路的地圖如下所示。

斷頭路通路之後

網友紛紛跟帖表達自己的看法

@網友1：松江閔行之間的斷頭路不會少於20條。

@網友2：松江與閔行斷頭路太多了，最主要的是閔申路，車流量大，直到申港路，應該直通閔行曙光路，第2是閔松路斷頭路也應該修到閔行於元江路接頭

@網友3：江路往西盡頭是一片荒草地，十幾年為何不開發，為何隔壁就是養雲安曼，為何區區通那條路修在北邊那條很小的茜昆路而不是寬闊的元江路？

@網友4：松江受盡了閔行的圍追堵截。莘松路松江的康莊大道到了東頭對接閔行的羊腸小道，這個人造瓶頸是每一位司機的噩夢。康城原屬松江，松江實在解決不了交通出行問題，就忍痛割讓給閔行，希望閔行能給莘松路地道能拓寬。這種木馬計閔行區領導是嗤之以鼻的，他們另闢蹊徑在莘北路開通了一條盡頭是康城的通道，這樣就可以保證在解決問題的同時肥水不流外人田，松江還得走羊腸小道。不得不佩服閔行區領導的過人智慧啊！莘莊這個所謂的城市副中心其實就是閔行關起門來過家家的，松江區的出路是投靠杭州，做杭州的衛星城。

@網友5：松江畫圈自己玩！松江斷頭路最多！九亭大貨車九涇路到滬青平公路不讓過！橋是青浦修的！不讓松江大貨過！因為這個橋聽說還不愉快！只能滬松公路繞！加重滬松公路堵車！

@網友6：松江與閔行斷頭路太多了，最主要的是閔申路，車流量大，直到申港路，應該直通閔行曙光路，第2是閔松路斷頭路也應該修到閔行於元江路接頭

@網友7：像這樣的隧道在設計上是存在問題的，設計方事先是否做過現場調查？在整個隧道兩側沒有設立非機動車專用道，給附近兩區的居民出行確實帶來不便，希望相關設計部門應實事求是從根本解決問題！！！

@網友8：九亭是松江區連接市區的部分，理應成為松江區的窗口之一，但在這裡住了八年半，感覺不太受重視，滬亭北路靠近滬松公路那裡老天爺小個便都會積水，不知算什麼工程[捂臉][捂臉][捂臉]。

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這條道路貫通工程原本是松江區九裡亭街道的淶坊路，閔行區七寶鎮的南池路。這個南池路向東也要連通滬星路。

淶坊路-南池路工程全長大約是600多米，由於松江區和閔行區有既有的道路，因此這裡面聯通的的其實是九曲港到華寶路之間。

上海市閔行區-松江區的淶坊路-南池路還有一個新建的南池路隧道，這裡面的限高是3.5米，只有夠給小車通行，大貨車是不能通行的。

上海市閔行區的南池路是一段新建的道路，原本這一段叫做「滬星路西延伸」，這條道路貫通的之後，繼續向東可以通向七寶鎮的北部。

下圖就是上海市松江區靠近閔行區邊界的地方，這是一片市場區域。

下面地圖表示了上海市閔行區-松江區的淶坊路-南池路的走向。

淶坊路-南池路不僅跨過了閔行區-松江區的邊界，而且也跨過了嘉閔高架、滬昆鐵路，這種天然的阻礙原本也就是閔行區與松江區沒有實現貫通的原因。斷頭路的修通，拉近了九裡亭街道與上海市中心的距離。

下圖就是橫亙於松江區和閔行區之間的嘉閔高架，在圖中的地方，也就是這個區區通工程連通送的地方。

連通閔行區和松江區的淶坊路-南池路是一個區區通工程，這條道路原本名為淶坊路-滬星路，因為它向東最連通閔行區的滬星路，而中間的道路則是稱之為南池路，這是後來命名的。

在上海市閔行區和松江區的邊界處，由於有鐵路、嘉閔高架的存在，因此道路連通的情況不好，這條淶坊路-南池路的貫通，有利於七寶鎮與九裡亭街道的互通。

本文素材來源於今日頭條@小龍看城市

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