在以前的文章裡，我們說了，學習英語首先必須目標正確，我國之前的英語教育偏向了應試，造就了十多年學英語，卻學成一個個學渣的神奇現象。
今天，我們討論一下學英語的目標或重點是什麼，再將目標分解成一個一個階段性目標任務，掌握流利英語手到擒來。
傳統的說法把英語學習分成聽、說、讀、寫四個重要方面。
實際學習中，「寫」並不當然的能成為一個重要方面。如果說「寫」僅指會寫單詞和句子，那麼在做好聽說讀的同時，寫不會是一個難以解決的問題；如果說「寫」是指寫作，那么正如咱們掌握漢語但並不會寫文章一樣，一個人寫作水平的高低和語言學的好壞關係不大。
排除了「寫」之後，我們的英語學習任務實際只剩下了聽說讀。
前面文章我們還提到過，只有建立英語思維，才能學好英語，那麼我們在攻克聽說讀時，應該結合英語思維。
一、精聽，建立英語思維。
精聽，解決輸入問題。沒有輸入就沒有輸出，所以任何時候聽都應該是學習英語的第一步驟。然而很多時候，我們會步驟錯誤，直接跳到了說。
精聽，弄懂細節，是通向英語思維的捷徑。傳統英語學習，受中庸主義影響，既強調精聽，又強調泛聽，任何不突出重點、要求面面俱到的方法都是耍流氓。
對待一項技能，只有先知其竅門，才能學得快練得熟。大家可以想一想，你學車時，是教練先教會你方法再自行練習，還是直接扔一輛車給你，練吧？
很顯然，先要知其方法。練習精聽也是一樣，以聽為學習第一步驟，搞懂老外為什麼會這麼說？為什麼會用這個語氣？為什麼會這麼斷句？實際上，搞懂的過程，就是訓練我們英語思維的過程，英語思維就體現在語言的重讀、斷句、縮略中。很多時候，英語思維是個很玄妙的東西，要在不斷聽、說中慢慢體會。
比如說：
It's not my bag.
It is not my bag.
It isn't my bag.
三種說法，不同語境下，為什麼會有不同表達，意思相同麼？思維相同麼？怎麼斷句，怎麼重讀？
大家可以思考下。
二、泛說，輸出英語思維。
還是拿開車來說，教練教的方法學會了，但是輪到自己上去操作了，剛開始還是各種不熟練、各種犯錯誤。光有輸入不行，還得會輸出。
那麼怎麼才能熟練開車，一個字——練！
英語學習一樣，那怎麼練「說」呢，拿著書大聲的讀？NO，NO，這樣的練不如不練！那麼怎麼說？說什麼？
就是我們所說的嵌入英語思維的泛說。
一方面，是選擇經典情景對話教材，根據教材內容模仿情景對話（最好是有個一起練習的小夥伴）。模仿，要做到語氣、斷句、音調的與原版無限接近，通過模仿，拉近自己與老外思維的鴻溝。
另一方面，徹底的泛說，在具備一定基礎後，每天利用一段完整的時間，比如20分鐘或一個小時，迫使自己進入完全的英語思維狀態，在這個時間裡，每件事都用英語大聲說出來。比如說，準備去吃飯了，大聲說你所能想到的所有英語.
比如
I am going to eat.
I am going to have a meal.
I am ready for dinner.
上面說的兩方面方法，堅持一個月，你會發現之前你學十年都沒有過的奇妙感覺。
三、精讀，鍛鍊英語思維。
精讀是最後一個步驟，是進階。在我們聽得懂、說得出後，再進入精讀，否則就別著急。
精讀類似於閱讀理解，是我們運用英語思維的過程。這個過程需要建立在我們熟知語法的基礎上。
並且，我所理解的精讀，並不是我們通過閱讀學單詞的過程，也不是我們通過閱讀學語法的過程，而是一個具體運用的過程。
還拿開車做比喻，精讀就是我們已經學會並熟練開車了，我們運用所學知識去開一開別的類型的車，在不同道路環境下開一開，看看感受是什麼樣的。
傳統的介紹精讀的方法是先粗讀通讀，弄懂生詞和大概意思，再進行細讀。
這裡說的精讀和傳統不同，一定不能先進行粗讀通讀，而是要從一開始就細讀，讓我們的思維跟著英語母語者的思維走，走到哪是哪。
正如開車，既然對這條路不熟，咱們就慢慢開，沒有必要開兩遍。
最後，可能大家會問，單詞怎麼辦。按照聽—說—讀的步驟學習英語，單詞是最不重要的部分，不提倡死背單詞，在大家規範聽說的同時，只要聽得懂、說的出，70%—80%的單詞自然就可以寫的對。
千萬別學著別人，拿本字典死背單詞，這是本末倒置的學習方法，費時費力沒作用。