還在因為堵車擔憂錯過航班？
在美國紐約，為了解決商務人士往返機場的通勤問題，一家名為Blade Urban Air Mobility的公司推出了直升機接送機的服務。
雖然在紐約這樣一個富賈雲集的都市，直升機接送早已不是什麼新鮮事，但是UBER推出的直升機往返曼哈頓和機場的服務，只要195美元，而且和UBER等網約車平臺叫車一樣，可以在手機上進行預約。
搭乘直升機，從紐約市中心的曼哈頓前往甘迺迪機場、拉瓜迪亞機場和紐瓦克機場等紐約三大主要機場僅僅需要5分鐘時間。
早在2014年，Blade就提供往返甘迺迪機場和曼哈頓的直升機接送服務。不過在當時，這項服務對多數紐約人來說實在是太貴了——一次就要3000美元。
之後，隨著Blade在燃料、設備以及航班分布等方面提高效率，其價格逐漸降低。
如今，按照Blade的說法，不到200美元一次的價格已經可以和UBER的高端車相媲美——在遇到道路擁堵時，叫個UBER Black去機場的價格也在200美元左右，這還不算耗在路上的時間成本。
Blade稱：
對於在曼哈頓中城工作的人來說，他們完全可以中午在哈德遜廣場享受一頓完美午餐，下午一點半搭乘我們的直升機，趕上三點半的飛機。
紐約也不是Blade盯上的唯一市場。Blade還在積極拓展其在加州，尤其是矽谷地區和南加州的業務。
今年3月，Blade在舊金山附近開展多次實驗，該公司希望通過直升機，將機場、灣區、聖何塞等重要的地點連接起來，以減少商務人士的通勤時間。
不過，剛剛上市的UBER並不會放棄「打飛的」的市場。
UBER將於2020年在達拉斯和洛杉磯對Uber Air進行第一次測試，2023年將推出第一批商用航班。UBER稱，搭「飛的」的價格與UBER打車服務通常的價格差不多。
Uber Air的應用場景和Blade差不多。UBER自主車輛和城市航空政策主管Justin Erlich稱：
一個是超級通勤，例如從舊金山飛到聖何塞市中心。你不用自己開車，坐火車或者花一大筆錢搭優步，你可以選擇Uber Air，速度會快很多。另一個用例是在洛杉磯，洛杉磯一個臭名昭著的交通繁忙的城市，你可以用Uber Air從機場直達洛杉磯東部。