新華網西寧４月６日電（記者曹婷）「以前回家媳婦說我是住店，現在留在家門口給自己幹，能顧家能賺錢，好日子可是跟著蘭新高鐵來了。」４６歲的門源人張吉富說。
位於祁連山下的青海省門源回族自治縣，素有「門源油、天下流」美譽，是出了名的高原油菜基地。如今高鐵穿城而過，門源人及時抓住機遇，開啟返鄉創業的熱潮。蘭新高鐵開通已有１００多天，門源人的好日子也已經開了頭。
２０１４年底，蘭新高鐵全線通車運營，這條高鐵橫貫甘肅、青海、新疆三省區。其中青海段有２６８公裡，這一區域集中了青海省近６３％的人口，分布著漢族、藏族、回族、土族、撒拉族等多個民族。青海大部分農業、畜牧業、工業等產業均分布在此。
高鐵開通前，張吉富常年帶著親戚鄰居在外幹工程，比如一些房建、道路之類的體力活。他說自己一直有個夢想就是在家鄉創業，不僅可以顧家，也能過上小老闆的日子。
「早就有在家創業的想法，就是想的規模沒現在大，也不知道什麼時候開始幹。直到蘭新高鐵開通註冊了花海旅行社。」張吉富說。
張吉富的旅行社專門做一日遊和兩日遊，再賣點小吃和特產。「雖說冬天生意也不差。我今年打算投資建一個西部商貿城，６月先把美食廣場開起來。」他說。
青海地處高原，冬季氣候相對寒冷、漫長，成為發展旅遊的「短板」，因而冬季一直是該省旅遊淡季。便捷、快速的蘭新高鐵開通後，推動了當地冬季旅遊的發展。
「自蘭新高鐵開通後，門源冬季淡季旅遊不淡，據統計，蘭新高鐵開通１００天裡，每天來門源旅遊人數平均增長１０００人次。」門源回族自治縣旅遊局局長李曉清說。
門源回族自治縣副縣長陳麟把高鐵的三個階段做了對比：高鐵在建期間，吸納了當地農民工近２萬人。即將開通前，老百姓已經嗅到商機做準備了，「哪怕是挨著高鐵站口賣個涼皮和洋芋」。開通後明顯感到縣裡人多了，不僅是遊客，高鐵帶來的商機把老百姓也吸引回來了。
張吉富的花海旅行社，招的８０多個員工都是以前跟著自己幹工程的人。「一問誰想跟我在旅行社幹，大家非常積極。」張吉富說，常年在外打工的人都想回來，一是年紀大了，二是在外見不到家人，有事也幫不上。
如今，大家稱張吉富為張老闆，他不好意思地笑笑說：「就是掙點小錢，回來創業的人多，老闆也多了，我只是小老闆。」
從省會西寧到門源，搭乘高鐵只需要４５分鐘，最貴的一等車票價為３６．５元。不少當地人感嘆，門源再也不是四面環山的小縣城，有了高鐵，可以把房子買到西寧，人留在當地，人才也就能留下了。