原標題:遮陽擋到底有用還是無用？評測效果讓95%的人都大吃一驚！
最近一段時間車民哥有一個很大的苦惱
那就是車子在太陽下duang一頓暴曬之後
再次回到車內時，簡直有種到了桑拿房的感覺
在室外溫度30度左右時
如果停留超過1小時
車內溫度就會達到40℃以
駕駛艙簡直是個大悶爐
這個時候不論是車內的
座椅、檔把、方向盤等與人體接觸的部位
都會變得十分燙手，無法正常行車
如果愛車長期處於陽光暴曬的情況下
不僅僅只是車內高溫無法乘坐
而且對車內的真皮座椅、儀表臺及中控臺
會造成開裂，脫膠等問題
雖然車窗防爆膜對太陽光有所遮擋
但透明的前後擋依舊是
車內強烈光線的最大來源
為此，為了避免愛車被熾熱的太陽光折磨
許多車友都會在網上選購各種遮陽擋
但是選購回來後
往往會出現這樣的問題：
遮陽擋要麼不符合愛車的尺寸
要麼遮陽擋的隔熱效果不好
那麼，到底要怎樣挑選一款
適合自己愛車的遮陽擋呢？
今天，我們就給大家介紹一款
隔熱效果好、高顏值的遮陽擋
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【變形金剛遮陽擋】
這款遮陽擋的隔熱效果是否真的有效？
我們先不發表任何意見
老規矩，實測「戰場」上見！
為了更真實體現這款遮陽擋的隔熱效果
我們找來了兩臺車
並且兩車的擋風玻璃都沒有貼膜
其中在深色車裝上變形金剛遮陽擋
白色車沒裝，做參考對象
隨後把兩臺車同時在至同一地點
並且分別在車裡放一個溫度計
從中午12點一直暴曬到下午2點
期間每隔30分鐘
分別記錄兩車的溫度變化
兩臺車都是在同時一個溫度點開始進行測試
在經過30分鐘後，兩臺車的溫度均有上升
沒有使用遮陽擋的車內中控已達到50度
而使用變形金剛遮陽擋的車子
雖然溫度也有升高，但上升的速度比較緩慢
僅有38.6度（提升1.4度）
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一小時過後
沒用遮陽擋的車內溫度已達到46度
中控臺溫度也達到驚人的60度！
反觀裝有變形金剛遮陽擋的車子
車內溫度在36度左右，中控臺溫度僅為39.3度
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一個半小時後
無遮陽擋車內的溫度已經上漲至50多度
車民哥實測時都有點擔心水銀會破表而出
而中控溫度也不遑多讓，溫度直逼70度
而裝有遮陽擋車內與中控溫度
僅有42.2度（上升5度）
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兩個小時後
兩部車內部與中控的溫度都已逐漸平穩
無遮陽檔車內的溫度計還是破表
中控溫度也在65度的幅度
而使用遮陽擋車內溫度最終維持在41度
而中控溫度僅在43度左右
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通過以上的數據表明
不裝遮陽擋的車子溫度呈直線上升
中控溫度最高峰也達到接近70度左右
而使用變形金剛遮陽擋的車子
雖然車內整體溫度會有上升
但與沒使用遮陽擋的白色相比
溫度上升的幅度並不太大
很好的阻隔陽光直射車內
這款遮陽擋表層
擁有3.0絲金屬隔熱反射膜
能反射絕大部分炙熱陽光
而且在安裝方面表現也非常出色
密封性特別好，很少出現漏光的情況
車內遮陽檔最重要的就是
帶有吸盤的卡口
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就算掛裝有一瓶125ml的水都不會脫落
更不用說那輕如鴻毛的遮陽擋了
除了基本的隔熱功能外
它還是一款很「健康」的遮陽擋
通過了一系列的安全檢查
為此，我們專門找來了一款專業甲醛檢測儀
剪下一小塊放到封閉箱子裡檢測
檢測前我們測試裡面甲醛濃度為0.04mg/m³
我們放入剪下的遮陽擋
檢測儀顯示的甲醛濃度還是0.04mg/m³
實驗結果表明：它確實是不含甲醛！
效果如此之好的遮陽擋，我們也不賣關子了
為了能讓廣大車友早點脫離高溫的苦海
我們立馬跟廠家協商
最終，拿到了一個限時優惠
這款變形金剛遮陽擋原價58元/片
正值5周年之際
冰點價只需：45元/片
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價格優惠 / 限時銷售
活動時間僅限3天
有需要的老司機還在猶豫什麼？
這款款隔熱效果好，顏值高的遮陽檔
你就不想來一套？
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