特等站往往是我國的鐵路樞紐站，我國的特等站可分為三類：客運站、貨運站和編組站，但更多的還是混合站，如：客/貨站、貨運編組站等。根據最新數據顯示我國目前18個鐵路局（2017年改制為鐵路公司）共下轄87個特等站（包括在建、待建車站），其中北京、武漢、鄭州三座城市特等站數量最多，達到5座。
在我國18家鐵路局中，上海鐵路局擁有特等站最多，高達12座，位列全國之首，其次是廣州局，數量達到10座。不過在這18家鐵路局中，有兩座竟然連一座特等站就沒有。
呼和浩特局，位於內蒙古首府呼和浩特，營業裡程1630.3公裡（2015年數據），運營裡程是全國18個鐵路局最短的一個。呼和浩特鐵路局共管理車站133個，其中一等站8個、二等站6個，無特等車站。
青藏鐵路公司，位於青海省省會西寧，管轄跨青海、西藏兩省（區），運營裡程 2207.1公裡（2015年數據）。青藏鐵路公司共管理車站107個，其中一等站2個、二等站5個，無特等車站。