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桃園機場捷運年底直通臺北
臺海網3月13日訊（海峽導報駐臺記者 吳生林）今年年底若到臺灣來旅遊或出差，從桃園機場到臺北，您將多一項選擇——搭捷運，而且最快只要35分鐘 。臺「交通部」昨天在「行政院會」報告「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃辦理情形」時指出，機場聯外捷運系統路線全長約51.03公裡，自機場往東經林口、新莊、三重至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢，沿途共設22座車站。臺「交通部」指出，機場捷運系統兼具機場聯外及都會捷運功能，未來直達車從臺北車站至桃園機場行車時間約35分鐘；普通車從臺北車站至中壢環北站，全程約70分鐘。
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臺北桃園機場捷運動工2012年全線完工
人民網6月26日電 據臺灣媒體報導，臺北桃園國際機場聯外捷運系統今天（26日）上午宣布動工。有關方面表示，二○一○年底桃園至臺北三重段可先完工，預計二○一二年全線完工，銜接臺北車站。 桃園機場捷運全線完工後，從臺北車站至桃園機場，只需三十五分鐘；從南部出國的旅客在搭乘高速鐵路至高鐵桃園站後，從桃園轉乘機場捷運至桃園機場車程約十分鐘。 機場捷運起點為桃園機場二期航廈，往東北經林口、新莊、三重至臺北車站特定專用區；往東南經高鐵桃園車站至中壢中豐路與環北路交口，全長約五十一點五公裡，共設置二十二座車站。
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桃園機場捷運等了20年
民眾試乘之後，發現問題多，從臺北車站搭機場捷運，方向不明，要走十分鐘才到，臺北車站變成更大的迷宮。捷運上的wifi不通，行程時間太長等等。 蔡又說： 「二十年實在等的太久，一定要讓這個等待更值得。」這話是什麼意思？她是說只要機場捷運通了車，過去的一筆爛帳都可以一筆勾銷了嗎？臺灣人多患有健忘症，機場捷運的這筆爛帳很具代表性，不容忽視。
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桃園機場捷運為何修了二十年?
從臺北到桃園的機場捷運，經過20年的延宕後終於通車了。臺灣地區領導人蔡英文在媒體的攝影機前，豎起大拇指比了個「贊」。她說： 「20年實在等得太久，一定要讓這個等待更值得。」這話是什麼意思？她是說只要機場捷運通了車，過去的爛帳都可以一筆勾銷了嗎？臺灣人多患有健忘症。
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臺灣桃園機場捷運為何修了二十年?
臺灣桃園機場捷運為何修了二十年？參與互動 從臺北到桃園的機場捷運
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臺灣桃園機場捷運開始試運營
2月2日，乘客試乘桃園機場捷運。當日，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運開始進行一個月的試運營。前兩周開放團體預約試乘，後兩周提供一般民眾自由試乘。3月2日起正式運營。桃園機場捷運列車分直達車和普通車兩種，直達車自臺北車站行駛至桃園機場，需時約35分鐘；普通車則會21站各站皆停，需時約50分鐘。臺灣桃園機場捷運工程於1996年啟動，但由於資金及周圍開發等因素流產。2002年後工程重新開工，計劃於2010年完工，但因直達車方案、信號達成率等延誤，工程嚴重滯後，通車時程已變更6次，並超出預算。新華社記者歐東衢 攝
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臺灣桃園機場捷運為何修了20年?
從臺北到桃園的機場捷運，經過20年的延宕後終於通車了。臺灣地區領導人蔡英文在媒體的攝影機前，豎起大拇指比了個「贊」。她說： 「20年實在等得太久，一定要讓這個等待更值得。」這話是什麼意思？她是說只要機場捷運通了車，過去的爛帳都可以一筆勾銷了嗎？臺灣人多患有健忘症。有評論者說，機場捷運工程，犯了公共工程所能犯的所有錯誤，純粹是人禍造成的。
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桃園機場捷運在「劫」難逃?
最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。香港《大公報》今日發表評論指出，連結機場與市區的交通運輸相當重要，桃園機場捷運堪稱全臺命運最坎坷的鐵路線，建設問題一拖就是20年，反映相關部門執行力不彰，尤其島內政治光譜兩極化，藍綠纏鬥常常導致重大建設延宕或重要政策半途而廢。
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桃園機場捷運是奇蹟還是奇葩
「桃園機場捷運（地鐵）上月通車，下次到臺灣可以坐捷運到市區了。」「有沒有搞錯？難道不是早就通車了嗎？！」不怪大陸人民心急，只因桃園機場捷運預計於某年某月通車的消息看到太多次，已經把人搞糊塗了。剛坐上機場捷運一個多月的臺灣民眾，心情那叫一個酸爽！
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評論:桃園機場捷運在「劫」難逃?
評論：桃園機場捷運在「劫」難逃？參與互動 最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車
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臺灣桃園機場捷運正式運營
新華社臺北３月２日電（記者劉歡 吳濟海）經過一個月試運營，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運２日起正式運營。
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臺灣桃園機場捷運正式通車營運
中新社臺北3月2日電 (記者 龍敏 陳小願)歷經20餘年，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日正式通車營運。 這一機場捷運路線範圍涵蓋桃園、新北、臺北三市，整個工程於1996年啟動，後因資金及周圍開發等原因「流產」。
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桃園機場捷運是奇蹟還是奇葩(行走臺灣)
35分鐘直達機場 先說爽。3月2日，歷經20年等待、6度延遲通車時間的桃園機場捷運終於正式通車運營！此前安排了一個月的試運營期，前兩周為團體試乘，後兩周為民眾自由試乘，愛「搶頭香」的臺灣民眾試乘相當踴躍，媒體的鏡頭記錄下了無數在捷運列車前興奮拍照的笑臉。
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桃園機場捷運正式通車 從臺北到機場最快35分鐘
因此，即便在為期1個月的試營運期間發生鋼軌開裂、車站漏雨等狀況，桃園機場捷運仍被蔡英文當局要求必須按預定時間於昨日正式通車。昨天上午，臺灣地區副領導人陳建仁與臺當局交通部門負責人賀陳旦，共同出席在新落成的A1臺北車站舉行的通車典禮，並與臺北市長柯文哲、桃園市長鄭文燦、新北市副市長李四川等人一起，啟動捷運車廂操作拉杆，宣告桃園機場捷運正式通車。
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等了20年,臺北桃園機場捷運終於開通了,坐著捷運線去旅遊
「負面教材」，作為兩岸近年發展的對比，內容擷取自上海復旦大學張維為教授在東南衛視《中國正在說》節目中的一段發言：等了20年，橫跨臺灣北部三個直轄市的桃園機場捷運，終於在3月2日正式運營了，夥伴們開始嗨起來了，喜歡自由行的夥伴以前苦惱的就是機場到市區的交通，以往都是打車或者包車，現在是坐著捷運開始旅遊了～
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桃園機場捷運7年6「難產」 測試打滑險撞車
圖：通往臺北的桃園機場捷運原定這個月通車，但島內交通部近日表示無法按計劃進行。圖為機捷進行試車/資料圖片 大公網3月6日訊 延宕7年、原訂今年3月底通車的機場捷運（桃園機場至臺北）因行車時間、速度、班距未達合約標準，確定無法按時通車，已是第六度跳票。
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桃園機場捷運一拖20年 藍綠纏鬥延宕重大建設
導讀: 最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。島內媒體以香港機場快線為例，全長35公裡，1994年動工、1998年7月啟用，但反觀臺灣桃園機場捷運，全長51公裡，2006年動工，但迄今仍未通車。
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臺灣桃園機場捷運2月2日起試運營
新華社臺北1月25日電（記者劉歡吳濟海）臺灣交通主管部門25日宣布，桃園機場至臺北的桃園機場捷運2月2日起試運營1個月，民眾可免費搭乘。3月2日起，機場捷運正式運營。 根據桃園大眾捷運公司公布的試運營方案，試乘時間為每天上午8時到下午4時。
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臺北機場捷運加速 臺北至桃園30分鐘直達(圖)
臺「高鐵局」提供（臺灣《聯合報》） 華夏經緯網1月23日訊：據臺灣媒體報導，臺北機場捷運預計明年底全線通車，臺「高鐵局」昨提出「機場聯外系統建設計劃」環境差異分析報告，將原本列車行駛速度90公裡提高到110公裡，意味臺北桃園30分鐘直達有譜；因應車速提高，「高鐵局」將原要求6處隔音牆增設到31處，化解周遭居民噪音疑慮，初審過關
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桃園機場捷運開通直達臺北 赴臺個人遊更便捷了
桃園機場捷運開通直達臺北-赴臺個人遊更便捷了。 央廣網北京3月8日消息（記者雅萍）來自臺旅會的最新消息：3月2日，桃園機場捷運（地鐵）正式運營，臺北松山、桃園及高雄小港等臺灣三大機場皆有捷運系統連接市區。