膠濟客專和膠濟線穿過，歷下、高新和歷城三區交界，盛福片區有多條斷頭路。不過，這兩年盛福片區很忙，宏宇路、輕風路，開源路南延，地鐵2號線設站……加上2019年的金達路，舜華路北延，中林路東延， 省城盛福片區有望改變斷頭路扎堆的現狀。
多條路都有了消息盛福片區將迎利好
最早發布消息的是輕風路，去年底，濟南交通局發布《輕風路等道路建設工程設計》招標公告。公告顯示，輕風路西起舜華北路，東至宏宇路。輕風路目前有東西兩段，以盛福家園為界，西側有現狀道路，是連接盛景家園、盛福家園、鄧家花園的交通要道。
但是從盛福花園往東則不能通行，成了一條斷頭路。從招標公告來看，建設的輕風路將是西側道路的延續，起點雖然叫舜華北路，但是它還有另一個名字更讓人熟悉——工具機四廠路。目前工具機四廠路到中林路可以通行，但不能再繼續往北，等輕風路建成後，可以從舜華北路往東直通宏宇路、金達路，然後進入鳳凰北路。
最近的一條路是宏宇路，該條路已經發布中標公告，估計很快將開工建設。宏宇路北起黃臺南路，南至花園東路，道路全長1212.81米，施工長度為927米，規劃紅線寬度25米，佔地約2.336公頃，為城市次幹路，建設資金來自政府投資。
3月17日記者對該片區探訪後了解到，目前宏宇路沒有現狀道路，大體位置位於中垠御苑以及三慶匯德公館附近，東鄰金達路，高新區開拓路北頭東側。目前該處為一片荒地，整條道路需要從零開始建設。
此外，去年濟南市歷下區國有資產運營有限公司斥資1.6億元建設盛福片區黃臺南路（國有苗圃東牆-宏宇路）道路。工程西起奧體西中路，東至宏宇路，長達1787米。記者注意到，去年12月底，《盛福片區八澗堡小區室外道路提升工程》也發布了中標公示。
而早在2017年，歷下區環保局便受理濟南市盛福片區六條道路建設及附屬工程環境影響報告表的公告。包括上述的宏宇路、輕風路在內，還有天香路、偉光路、炎黃路以及雲天路。
開源路上跨膠濟線南延至花園東路
除了上述普通市政道路工程，盛福片區目前正在進行開源路南延工程以及地鐵2號線工程。17日記者探訪時發現，兩處工地已經實現了復工。其中開源路南延工程一標段正在建設工地內臨時通行道路。
開源路北起工業北路，南至花園東路，為東部城區南北向次幹道，是貫通開源路交通走廊的最後環節。該工程從南向北依次串聯起高新區、盛福片區、新東站片區，中間跨越膠濟鐵路貨運專線和膠濟客專，全長2664.42米。
開源路北延北接開源路，向南跨越鐵路後，一次通過盛福片區內的黃臺南路、楊柳路、中林路。道路通車後，將形成跨越膠濟鐵路，打通片區內部的南北通道，能夠很好地緩解奧體中路和鳳凰路的交通壓力，給周圍片區居民出行帶來很大便利。
而在開源路南延項目部的西側，正在進行的是濟南軌道交通2號線一期工程。作為濟南市第一條貫穿中心城區的東西向線路，2號線西起王府莊站，沿劉長山路、擁軍路、煙臺路、張莊路、堤口路、北園大街、七 裡堡路、祝舜路、黃臺南路、飛躍大道走行，東至彭家莊站。而在此設的「開源路站」，距離2、3號線換乘站八澗堡不遠。
曾經斷頭路扎堆有望慢慢消除堵點
盛福片區位於濟南市主城區東部，處於歷下區北部（原稱北四村地帶），是歷下區、歷城區和高新開發區三區接壤地帶。片區南起花園東路（經一路延長線），北至膠濟鐵路，西起奧體西路，東至小漢峪溝。因為處於比較偏僻地帶，交通非常不便，斷頭路扎堆。
按照記者的探訪，目前一些道路在盛福片區仍處於斷頭狀態。該處荒地較多，僅有一些小路可以勉強通過，周邊居民出行需求尚未滿足。比如舜華路北段、工具機四廠路、宏昌路仍舊因為膠濟鐵路斷頭。目前盛福片區內的姜家莊、鄧家莊已經搬遷，但是有些老房子還在。在該區域內行走，基本上還是原來農村的道路。
不過，盛福片區基本處於《濟南市城市總體規劃（2006-2020）》確定的濟南市中心城區東兩翼擴展的主要東擴沿線上，其城市戰略發展區位十分重要。該片區位於未來新央區範圍之內，未來新央區是包括高新區中心區、信息金融中心、奧體中心、省級服務中心、文化娛樂中心等現代功能完備的新城區。
《盛福片區宏宇路道路建設及附屬工程建設項目環境影響報告表》（試行）顯示，盛福片區市政工程分兩期實施，一期西起奧體西路，東至舜華北路，南起花園東路，北至黃臺南路。項目二期西起舜華北路，東至小漢峪溝，南起花園東路，北至黃臺南路。一期工程已於2017年基本建設完成，二期工程近年開始發力。
這兩年，盛福片區道路建設很忙。2019年，該片區的中林路東延至鳳凰路，成為花園東路以外一條重要的交通動脈。從奧體西路到奧體中路，可直通鳳凰路，目前中林路承擔越來越多的交通流量。金達路、穎秀路以及舜華路都於去年同步完工。 在不久的將來，盛福片區有望大變樣。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍 ）