售價18.4萬起/8AT自動擋,能越野能住人的長城炮露營車

2020-12-20 房車GO官方

覽眾的皮卡房車在國內的人氣一向很高,這也不是沒有道理的,以覽眾房車的明星產品覽眾C7來說,基於長城自家的風駿底盤打造,有著適應更多路況的分時四驅系統、適合一家三口的車內布局以及27.88萬的官方指導價,再加上不錯的用戶口碑,在性價比上確實有優勢。不過萬年不變的手動擋也是被用戶們吐槽已久,直到長城炮皮卡的發布,自動擋的覽眾皮卡房車終於有盼頭了。

借著此次車展的機會,我們將長城炮列為重點搜查目標,終於在覽眾房車展臺發現了它的蹤影。不過率先和咱們見面的並非長城炮房車,而是一款基於長城炮皮卡底盤打造的多功能露營車,而據小道消息,長城炮房車也將在不久後與大家見面,咱們還是先來看看這款長城炮露營車解解饞吧。

這款多功能露營車命名長城二炮,基於長城炮乘用版底盤打造,共推出了舒適性、運動型及尊享型三款配置,官方指導價分別為18.4萬元、19.4萬元及20.8萬元。長城炮搭載哈弗H9同款動力組合,國六排放2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩360牛米,匹配智能電控四驅,油箱容積80升。最大的亮點在於新款底盤配備了8AT自動變速箱,填補了覽眾自動擋皮卡房車的空白。現場看到實車,不得不說新款底盤的顏值也是大大提升了,碩大的中網霸氣十足,還沿用了全新的車標。

長城二炮露營車基於雙排底盤打造,核載5人,選用紅黑拼色的皮革座椅,其中尊享版車型為真皮座椅,帶有前排座椅加熱。

實車駕駛室的質感相當不錯,中控臺大面積皮革包裹,細節處採用菱形縫線處理。方向盤真皮包裹,轉向系統為電動助力轉向,方向盤後方還帶有換擋撥片。中控臺內嵌9寸彩色液晶顯示屏,搭載智能網聯繫統,支持AI智能語音。安全配置方面,新車搭載有二次碰撞緩解、動態轉向輔助、系統車身穩定控制、牽引力控制、防側翻系統及陡坡緩降,尊享版還配備了AEB緊急制動系統、車道偏離預警及ACC自適應巡航系統。

駕駛室配備電子換擋杆及電子手剎,金屬飾板的點綴進一步提升了質感。

這款二炮露營車可不是樣子貨,車頭右側的涉水喉,越野玩家們應該再熟悉不過了。高位涉水喉抬高了發動機進氣口位置,保證這款露營車在越野車涉水時發動機不會吸進水。底盤部分,新車採用前雙叉臂+後多連杆懸架的組合。

駕駛室上方裝配有行李架,外出露營時方便攜帶更多裝備。

行李架前端為探照燈

二炮露營車的整車尺寸為5.66×1.93×2.18(米),相比傳統皮卡房車,它通過限高限寬的能力更強。新車整備質量2.28噸,輪胎規格為265/60 R18。

裝備艙著超大的儲物空間,像咱們露營時需要的摺疊桌椅、被褥、睡袋及卡式爐等行李裝備都可以收納到裡面。水電配置方面,新車標配120Ah鉛酸電池、1000W逆變器及80升淨水箱。

裝備艙上方可以選裝車頂帳篷,不使用的時候可以摺疊收起,不會影響通過限高。

車頂帳篷內可以睡2名成年人,兩側帶有防蚊紗簾,夏季可以起到不錯的通風效果。相比傳統皮卡房車保溫性肯定欠佳,不適合冬季使用。

車尾設有爬梯和備胎支架,打開裝備艙右側蓋板,依然是不小的儲物空間,還可選裝車載冰箱和灶具。整體來說,這款二炮露營車更加偏向多功能性,它的駕駛性能和通過性肯定要優於傳統皮卡房車,更適合那些有著冒險精神的越野玩家,而對於更加注重車內空間和舒適性的車友來說,等待長城炮皮卡房車是更好的選擇。

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