又一款豪車低頭了,有面子又實惠,工薪族都養得起_易車網

2020-12-25 易車網

作為一款面向未來打造的頂級產品，起亞KX5並沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。在車身線條方面，起亞KX5整體的設計非常適合的，整個臉部看起來年輕，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面的線條上揚的腰線設計營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。與此同時，方正的尾部設計與正面相呼應，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。

全新起亞KX5鋼琴烤漆的裝飾時尚潮流，在車內有家一般的感覺。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得適中。中控臺上面採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊10.25英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。。

長寬高分別為4550×1855×1655mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，起亞KX5的軸距排在38位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。起亞KX51.6T 雙離合 四驅 豪華版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，起亞KX5的後備箱容積排在44位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。

起亞KX5搭載了一臺1.6發動機，最大輸出功率130kW，最大扭矩265Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在12-18萬SUV車型中排在6位。

起亞KX5的主/被動安全配置很齊全，包括了車道保持、側安全氣簾、陡坡緩降、車身穩定控制(ESP/DSC等)、制動力分配(EBD)、上坡輔助、剎車防抱死(ABS)、手機無線充電、兒童座椅接口、前倒車雷達、碰撞預警/主動剎車、剎車輔助(EBA/BAS等)、LED日間行車燈、疲勞提醒、胎壓監測、發動機啟停、牽引力控制(ASR/TCS等)、後倒車雷達、自動駐車等配置。

其中，車道保持如果車輛偏離了車道（沒打轉向燈），系統會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者，從而避免危險的出現;側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況。

另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下起亞KX5的情況，如下圖：

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  • 又一款豪車低頭了,24.68萬左右、合資車、省油耐開_易車網
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