國際在線廣東頻道消息（記者 韓希）：南方航空貨運物流（廣州）有限公司(下簡稱「南航物流」)12月22日正式實施混合所有制改革，引入七家戰略投資者，並實施員工持股，標誌著南航集團響應國企改革三年行動號召，在關鍵改革領域又邁出實質性步伐。
南航物流與七家戰略投資者籤約（韓希 攝）
引入的七家戰略投資者分別為普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯逸格、中國外運、中金啟辰和中金浦成，混改完成後，南航物流的註冊資本由人民幣10億元增至人民幣18.1818182億元，南航與七家投資主體以及員工分別持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股權，南航股份公司佔比55%依舊保持控股地位。
南航向國企改革「雙百行動」交出滿意答卷
在國務院國資委的指導下，南航物流按照國務院國企改革「雙百行動」工作部署，落實南航集團混合所有制改革要求，最終順利完成混改。至此，南航集團所屬的兩家「雙百企業」南航通航公司、南航物流公司全部完成混合所有制改革，向國企改革「雙百行動」交出滿意答卷。
實施混改後，南航物流企業性質從國有獨資公司轉變為混合所有制公司，通過引入各方資本將實現優勢互補、股權結構更均衡有序，南航物流將具有更健全的法人治理機構、完善的現代企業制度、市場化的體制機制，穩步向現代物流綜合服務商轉型發展。
南航物流混改募集的資金，將重點投入到增加航空貨運運力、加強地面物流基礎設施建設，構建「天地合一」航空物流產業體系。
為「雙循環」提供南航加速度
南航物流是南航集團貨運業務的一體化運營主體，目前，南航物流共運營14架大型貨機，擁有國內最大的B777全貨機機隊，經營19條貨機國際航線，每周60個貨運航班，航點覆蓋阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、洛杉磯和芝加哥等歐美主要門戶樞紐。而依託母公司南航集團通達全球的飛機腹艙網絡，南航物流通過每天3000餘個航班，提供覆蓋44個國家和地區的243個目的地的貨運服務。此外，通過與全球各地23家知名卡車公司合作，提供超過1043條線路的卡車轉運服務，建立了高效銜接的空地聯運網絡。
南航的貨運機隊（南航 供圖）
面對新冠肺炎疫情考驗，2020年以來，南航物流助力疫情防控和復工復產，全球承運援助物資超過2.43萬票，152.9萬件，1.61萬噸。在民航客運運力驟減，航空貨運運力供給嚴重不足的情況下，南航物流加大「客改貨」和貨機運力產能，新引進2架B777全貨機，投放深圳助力粵港澳大灣區建設，為提升我國國際航空貨運能力，維護全球供應鏈穩定，助力「全球帶貨」，實現「六保」目標和構建「雙循環」的新發展格局，提供南航加速度。
打造具有國際競爭力的現代物流綜合服務商
南航物流以廣深、上海、北京大興機場為核心樞紐，貨運航線網絡覆蓋粵港澳大灣區、長三角、京津冀等中國經濟核心區，是中國企業連接全球的首選物流供應商。
目前，南航物流已推出六大產品體系，包括南航快運、南航特運、南航專運、南航標運、南航聯運、南航飛遞，為客戶提供優質、便捷的門到門全流程服務。
面對貨運物流行業的飛速發展，南航已於今年初編制了南航物流中長期戰略規劃（2020年-2035年），實現「智能化、國際化、協同化」三個轉變，通過打造一個「智慧物流系統平臺」，形成航空貨運、現代倉儲、供應鏈管理和電商貿易四大業務協同發展的航空物流生態圈體系，推動南航物流成為智慧賦能、連結產業的國際航空物流領導者，打造具有國際競爭力的現代物流綜合服務商。