-
開港3年,上海洋山四期自動化碼頭吞吐量超900萬標準箱
本文圖片均由洋山港海事局提供 東方網通訊員韓帥、劉劍平、記者薛寧薇12月10日報導：全球規模最大的自動化碼頭——上海洋山深水港四期自動化碼頭開港3周年之際，記者今日從洋山港海事局獲悉，3年來，洋山港海事局累計保障4600餘艘國際航行貨櫃船、12500
-
洋山四期自動化碼頭高效運營三周年 今年吞吐量逆勢增長
洋山四期自動化碼頭。洋山港海事局供圖中新網上海12月10日電 (王子濤 韓帥 劉劍平)2020年12月10日，洋山四期自動化碼頭迎來3周歲生日。清晨，400米長的超大型貨櫃船「阿拉伯內夫德」輪在洋山港海事局船舶交通管理中心遠程監控和海事巡邏艇的現場護航下安全靠泊洋山四期自動化碼頭，有序運轉的吊機和快速穿梭的AGV呈現一片繁忙景象，全天將有20餘艘各類船舶進出該碼頭。截至10日，洋山四期自動化碼頭已安全高效運營三周年。
-
國家發改委:上海洋山港四期已建成全球最大規模貨櫃碼頭
國家發展改革委基礎司司長羅國三介紹，長江經濟帶與"一帶一路"建設融合程度更高，其中上海洋山港四期已建成全球最大規模、自動化程度最高的貨櫃碼頭。羅國三介紹到，五年來長江經濟帶經濟總量佔全國的比重從2015年的42.3%提高到2019年的46.5%，2020年前三季度進一步提高到46.6%。新興產業集群帶動作用明顯，電子信息、裝備製造等產業規模佔全國比重均超過50%。
-
洋山四期:「空無一人」將引發「碼頭革命」
這幾天，一艘裝載數個貨櫃的駁船停靠在東海大橋最南端的洋山深水港新建泊位上，裝卸貨物。在連續7年吞吐量全球第一的上海港中，這樣的「小船」貌不驚人。然而走近了看，才能發現「不尋常」：碼頭上空無一人，巨大的橋吊自行揮舞巨臂，從船上精準抓箱，無人駕駛的電動卡車來回運送…… 這裡，便是舉世矚目的洋山四期全自動化碼頭。
-
3年900萬TEU,上港集團洋山四期自動化貨櫃碼頭還在長
顧金山在講話中指出，洋山四期產能的增加和產量的提升，為上海港鞏固提升上海國際航運中心地位、進一步增強服務國家發展戰略的能力注入了新的動能，未來，上港集團將以建立並不斷完善集網際網路、物聯網和碼頭自動化技術為一體的、多邊界屬性的、系統化的港口生態圈為努力方向，為國際航運中心建設提供重要支撐，更好地服務國家戰略，加快同長三角共建輻射全球的航運樞紐，提升整體競爭力和影響力而不懈奮鬥。
-
3年900萬TEU 上港集團洋山四期自動化貨櫃碼頭還在長
這是上港集團（600018）洋山四期自動化貨櫃碼頭開港三年來的貨櫃吞吐量最新數據，而且仍在不斷成長。 12月10日 上港集團尚東分公司舉行「洋山四期開港三周年暨900萬箱起吊儀式」，集團黨委書記、董事長顧金山出席並宣布第900萬箱起吊。集團黨委副書記、總裁嚴俊，副總裁方懷瑾、王海建，以及船公司客戶、參建單位主要合作夥伴等參加。
-
上港集團洋山四期自動化貨櫃碼頭開港三周年
近日，全球規模最大的自動化碼頭——上海洋山深水港四期自動化碼頭迎來開港三周年，吞吐量累計達900餘萬標準箱。上港集團洋山四期自動化貨櫃碼頭是全球單體規模最大、百分百「中國芯」、自動化程度最高的貨櫃碼頭。
-
洋山四期自動化碼頭運營3周年了,今年吞吐量預計突破400萬標箱!
本月內，洋山四期自動化碼頭迎來了3周歲生日。深水港區四期，採用國際上最新一代的自動化貨櫃裝卸設備和一流的自動化生產管理控制系統，整體實現無人化智能碼頭，是全球規模最大的自動化貨櫃碼頭。今年3月份，洋山四期自動化碼頭船舶流量回漲幅度明顯，國際航線貨櫃船舶進出160艘次，環比增長約33%，內支線貨櫃船舶進出520艘次，環比增長約55%。
-
軟硬體提升,洋山四期自動化碼頭前11月吞吐量同比增21.39%
洋山港海事局最新統計數據顯示，今年前11月，洋山四期自動化碼頭安全進出國際航線貨櫃船舶1838艘次，同比增長28.9%；內支線貨櫃船舶4834艘次，同比增長7.8%；貨櫃吞吐量達376.8萬標準箱，同比增長約21.39%。
-
洋山海事在四期自動化碼頭成功開展全模式套泊試驗 每年可釋放產能...
央廣網上海8月20日消息（記者傅聞捷 通訊員任亞磊 韓帥）今天上午，洋山港海事局在四期自動化碼頭前沿水域組織開展了大型貨櫃船全模式套泊試驗,大型貨櫃船「紐約快航」輪（船長366米，吃水13.6米）離開泊位，駛出碼頭前沿水域，事先等候在碼頭迴旋水域的另一艘大型貨櫃船「中遠誠信」
-
洋山自動化碼頭運營3周年,今年吞吐量預計突破400萬標箱
12月10日，洋山四期自動化碼頭迎來3周歲生日。清晨，400米長的超大型貨櫃船「阿拉伯內夫德」輪在洋山港海事局船舶交通管理中心遠程監控和海事巡邏艇的現場護航下安全靠泊洋山四期自動化碼頭，有序運轉的吊機和快速穿梭的AGV一片忙碌，全天將有20餘艘各類船舶進出該碼頭。
-
洋山自動化碼頭迎來三周年
2020年12月10日，洋山四期自動化碼頭迎來3周歲生日。清晨，400米長的超大型貨櫃船「阿拉伯內夫德」輪在洋山港海事局船舶交通管理中心遠程監控和海事巡邏艇的現場護航下安全靠泊洋山四期自動化碼頭，有序運轉的吊機和快速穿梭的AGV呈現一片繁忙景象，全天將有20餘艘各類船舶進出該碼頭。截至今天，洋山四期自動化碼頭已安全高效運營三周年。
-
上海海關5G智能視頻監管設備在洋山四期自動化碼頭正式投入使用
來源：央視原標題：上海海關5G智能視頻監管設備在洋山四期自動化碼頭正式投入使用記者從上海海關獲悉，從12月起，在全球單體規模最大的無人貨櫃碼頭——上海洋山四期自動化碼頭，上海海關自行研製的5G移動式智能梯口監控設備正式投入使用
-
「上海港第一,全球最大」上海這個小島或將持續創造世界奇蹟!
#洋山深水港#很多朋友都知道上海港是全世界貨櫃吞吐量最大的港口，可是不一定知道「洋山深水港」，它不僅是上海港唯一且最大的深水港，還是一個風景秀麗的風景區哦。小洋山島是一個很小小島，島上面一座石頭山也就是小洋山景區，下面這張圖片就是山頂上刻著的「洋山深水港」。
-
前11月上海洋山港貨櫃吞吐量逾1840萬標箱 同比增0.48%
「達飛巴黎皇宮」號高效完成了下水運營後在洋山港的首次裝卸作業任務，緩緩駛離。洋山邊檢站供圖中新網上海12月7日電 (記者 陳靜)今年1-11月，上海洋山港貨櫃吞吐量達1840多萬標箱，同比增長約0.48%。
-
上海這個全自動化碼頭「中國製造」出鏡率高,晝夜吞吐超萬箱
俯瞰碼頭，只見吊車和自動化引導車忙碌，卻不見碼頭工作人員。這是碼頭作業從有人到無人的變化。 本文圖均為上海市交通委供圖洋山港從開工建設至今，已經歷了16年的發展。2017年12月，洋山四期開港試運營。
-
集多功能於一體 洋山四期自動化碼頭開啟「5G智慧監管」
通過5G移動式智能梯口監控設備，上海海關實現對國境口岸貨櫃外輪人員上下、供船食品以及物料裝卸情況的實時監管。 （洋山邊檢供圖）上海海關自行研製的5G移動式智能梯口監控設備，日前在洋山四期自動化碼頭投入使用。
-
上海洋山港開港15周年 累計查驗入出境超12萬餘艘次
作為中國首個在海島建設的港口，巨額投資、遠離陸域、孤懸東海，曾使人們對建設上海洋山港既充滿期待又抱有幾分觀望。但開港十五年來，上海洋山港不斷用實力證明遠見卓識和價值所在。 2010年，上海洋山港一二三期實際吞吐量達1010多萬標箱，開始超過930萬標箱的設計吞吐量。
-
全球首創 「U」型工藝!北部灣港海鐵聯運自動化貨櫃碼頭開工
建成後，它將繼青島、上海後，具有創新意義的又一個全自動化貨櫃碼頭，同時也是全國第一個海鐵聯運自動化碼頭，滿足世界最大的20萬噸級貨櫃船靠泊要求，全面破除北部灣港遠洋航線開行基礎設施瓶頸，對打造北部灣千萬標箱國際大港、提升北部灣港國際競爭力具有重要作用。
-
【六院新聞】上海市第六人民醫院黨委理論學習中心組 赴洋山深水港...
【六院新聞】上海市第六人民醫院黨委理論學習中心組 赴洋山深水港參觀學習 2020-07-28 07:54 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務