「圖放心在二手車網上平臺買的二手車，不僅沒放心，反倒還很糟心。」張女士在某二手車網絡交易服務平臺購買一輛大眾轎車後，一進入車內就發現雨刮器和保險帶是壞的；接著又發現車的右前胎、汽車方向盤、進氣系統等部位也有毛病；更讓她怪怪的的是，該輛車竟可能是輛事故車。
上年八月，張女士準備選購一輛二手車，以便安心和便捷，她刻意挑選了一家二手車網絡交易服務平臺。服務平臺在訂單詳情中服務承諾，「車子交貨前，由技術專業的檢測師開展315項深層檢驗，若您檢驗出車子產生過重大事故損害並出示國際認證，大家30天無理由退貨……」這種服務承諾如同一顆保心丸，最後讓張女士以11.63萬餘元購買一輛大家高爾夫嘉旅。
拿車當天，張女士一進入車內就發現，保險帶像根繩索一樣徹底沒有彈性。剛把車給出交貨管理中心，趕在雨天，張女士嘗試開啟雨刮器，想不到雨刮器竟然壞的。
以便安全起見，張女士把車調到汽車4S店維修，維修結果讓她大吃一驚：「不但雨刮器和保險帶不太好，這車左前傳動軸上也有個坑，維修人員說它是汽車底盤碰撞造成的；車的右前胎又響聲、進氣系統螺釘斷掉、汽車方向盤是歪的，汽車車門漆也是補完的。」這一系列難題讓張女士悵然若失。
張女尋找二手車服務平臺，最後商議結果為服務平臺賠償張女士1100元，並承擔維修車的一部分問題。「我那時候感覺全是一些難題，也就願意了。」張女士說。
殊不知此次檢修之後，難題仍是持續。
今日1月23日，張女士開了該輛車第一次高速，「剛給出二十多公裡，輪胎氣壓就警報了，我趕快下高速，在近期的汽修廠換了新車胎。1月28日，這輛車又由於電瓶沒電，打不著火了。」
在網上買臺二手車，換汽車坐墊發現一張紙！顧客一看就愣住……
令人不可以接納的是，張女士在拆換坐椅套時，竟在坐椅套下發現了一份原買車人今年2月23日籤署的《事故車買賣合同》，合同書上該輛車以7400零元交易量。這下張女士從此注意力不集中了，她數次撥通人工客服電話商議，卻一拖再拖沒能處理。
「二手車有小碰擦或小問題都能夠了解，假如出現過重大事故，我毫無疑問不可以接納啊！」張女士說。
對於此事，二手車網上平臺的工作員稱：「二手車歸屬於一車一況的非標品，一切企業的檢驗都難以保住萬無一失。客戶在應用中發現難題，該企業負責人地，將根據合同書擔負相對義務。」針對在車裡發現的《事故車買賣合同》，該工作員覺得，「協議書」無事故關鍵點，無組織蓋公章等信息內容，且張女士都沒有出示別的車險公司保險理賠紀錄、維護保養檢修紀錄等證實，服務平臺對車子開展了複查，不符彼此籤合同中要求的「重大事故車」無理由退貨條文。
針對張女士的遭受，匯源刑事辯護律師法律事務所魏曉東表明，消費者若要以這一份《事故車買賣合同》作為自身購到「事故車」的直接證據，還必須尋找籤署這一份合同書的被告方核查掌握狀況。從車子應用中發現的難題及其這一份合同書看，網上平臺瞞報車子來源於，因涉嫌侵害了消費者的自主權。
國內汽車商品流通研究會副理事長羅磊則提議，消費者在購買二手車時，應挑選大中型二手車貿易市場，那邊會出現技術專業的鑑定中心，消費者在選購以前，最好是請第三方鑑定中心開展專業評估。在買車前，要與賣家籤訂合同，保證所買車子無重大事故、無火燒、無水泡。另外，消費者能夠選購含有驗證標誌的二手車，那樣會較為標準全透明。