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唐山海事局重點「優待」大型貨櫃船舶(圖)
環渤海新聞網消息 (劉鵬) 為有效提高大型貨櫃船舶周轉效率，保證其在京唐港區安全航行，唐山海事局為該類型船舶提供了重點保障服務。 實現過港快速化，該局與貨櫃船舶營運公司、貨櫃碼頭公司加強聯繫，根據船舶到港時間調整港口船舶進出港計劃，綜合分析水文氣象條件，為其量身定製周密的快速進出港方案，儘量保證船舶能夠直接靠港，減少在港等候時間。
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海南東方八所港爆炸事故船舶拖離 官方稱空氣和海洋監測正常
豐盛油8」號事故船舶24日17時20分拖離危險化學品碼頭，停泊八所港6號錨地。 10月20日13時左右，一艘廣東東莞豐海海運有限公司的「豐盛油8」船舶在東方八所港危險化學品碼頭裝載石腦油(化工輕油)過程中機艙發生爆炸，船上共有17人，事故致一人死亡，一人失蹤。圖為事發現場。 石俊 攝 事故發生後，海南省安全生產監督管理局與相關部門立即成立現場指揮部，消防官兵緊急救援。
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南寧警方通報3死1傷較大道路交通事故深度調查情況
「2020.11.4」橫縣較大道路交通事故深度調查情況2020年11月4日，在南寧市橫縣402鄉道3KM+400M(鎮龍鄉上六房村路段)處發生一起輕型倉柵式貨車與多功能拖拉機發生碰撞的道路交通事故，造成3人當場死亡，1人輕微受傷，兩車不同程度損壞。
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安慶水上交通事故「零死亡」船舶防汙染「零險情」全年26萬餘艘次...
今年以來，安慶海事局深入開展水上交通安全生產專項整治三年行動和美麗長江攻堅行動，全年共累計維護26萬餘艘次船舶安全過境長江安慶(池州)段，保障13.5萬餘艘次船舶、1.3億噸貨物、16.3萬標準貨櫃進出安慶(池州)港，保障527萬人次、43萬車次平安出行，水上交通安全形勢與船舶防汙染形勢穩定，實現水上交通事故「零死亡」、船舶防汙染「零險情」。
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[廣西]北部灣國際港務集團防城港區大型船舶(10萬噸級以上)到港...
前三季度，廣西北部灣國際港務集團防城港區大型船舶（10萬噸級以上）到港同比增長50%，共完成到港作業船舶2935艘次，其中到港大型船舶（10萬噸級以上）192艘次，同比增加64艘次、增長50%
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臺灣兩艘加油船接連發生事故
過去兩天裡，臺灣地區臺中港接連兩艘加油船因強風遭遇事故。繼臺灣最大加油船「臺安2號」在10月19日撞上臺中港碼頭造成大量燃油洩漏之後，10月20日，另一艘加油船「臺鴻號」船長在碼頭作業時遭強風吹落甲板導致重傷。
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吳船長講海事案例 | 避讓船舶不及時 船沉人亡方悔遲
值班駕駛員對位於本船左舷的物標進行雷達標繪（後經確認為Z輪,該輪本航次10月15日從溫嶺箬山港駛往外海作業，28日從作業區返回溫嶺石塘港），此時Z輪位於該輪左舷約10°，距離4.2海裡。此時兩船已存在碰撞危險。20時30分許，A輪開始使用自動舵向左轉向避讓。同時，值班駕駛員呼叫船長到駕駛臺。此時Z輪位於該輪左舷10°、距離約1.4海裡。
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「調查顯「危」鏡」興盡晚回舟,小心誤入「漁排」深處!
自從9月16日東海海域休漁期結束以來，商漁船碰撞、商船衝撞漁排事故多發。事故一旦發生，商漁雙方除了需承擔高額的修理費用，還會耽誤正常的生產經營活動。下面，小編將以案說法，望廣大船舶引以為戒。01事故概況2019年5月21日2035時，「A」輪裝載840噸砂從峙頭前往薛岙躍軍裝卸隊碼頭途中，在西周鎮柴溪村北面水域觸損西周鎮柴溪村村民陳某某所養殖的漁排，造成網箱和養殖牡蠣受損。02事故經過5月21日1640時左右，「A」輪在象山港外鵲礁水域起錨開始進港，當時船上載砂840噸。
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靈壽縣「8.20」較大道路交通事故深度調查報告發布
長城網訊（記者蔡洪坡））8月20日，石家莊市靈壽縣234國道西孫樓村路段發生一起造成4人死亡的較大道路交通事故。石家莊市交管局成立了「靈壽『8.20』較大道路交通事故調查組」，通過對該事故深度調查，全面排查治理了事故路口及路段存在的交通安全隱患，督促涉事企業及相關職能部門整改管理漏洞。近日，事故調查組對調查結果進行了通報。
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……船舶通風管,真不能小瞧!
這艘船當時正從越南北部的錦普港（Cam Pha）駛往頭頓港(Vung Tau)。 船舶傾覆是船舶事故中較危險的一種安全事故，在船舶瞬間傾覆的過程中，艙內人員來不及逃脫，容易造成群死群傷事件，為了預防傾覆事故，就必須做到以下幾個方面：
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上海入境船舶靠港後,船員如何下船換班?
記者了解到，此艘貨輪3月初從泰國起錨，4月5日抵達上海羅涇港。4月7日邊檢、海關已上船為準備下船輪換的船員做好核酸檢測，結果均呈陰性，公安民警也從船代處錄入船員信息。當天，8名船員下船後，身穿隔離服的民警再次對下船的船員（海員證等）信息進行逐一核實，確保登記信息無誤後，將其護送至寶山集中隔離點進行為期14天的隔離。
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廣州交警開展交通事故深度調查
廣州日報訊 （全媒體記者張丹羊 通訊員交宣）記者昨日從市公安交警部門獲悉，2020年，廣州交警對全年發生的生產經營性死亡事故全部開展深度調查，刑事立案22宗，採取刑事強制措施25人；移交相關行業主管部門行政處罰94宗，罰款總金額達676萬元，案件最高處罰金額達35萬元。
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濃霧鎖港,連雲港水域船舶實施臨時交通管制
1月6日，連雲港港口水域大霧瀰漫，局部能見度不足200米，嚴重威脅船舶航行安全。為保障大霧天氣下的船舶在港安全，連雲港海事局對連雲港水域所有船舶實施臨時交通管制，第一時間發布大霧天氣航行安全信息，提醒各船舶全面落實能見度不良時的安全防範要求。
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深度調查丨這起事故背後……
交通事故要深刻反思！交通事故預防要從源頭抓起！近日，來賓市武宣交警大隊對2020年6月，在來賓市武宣縣轄區發生一起致人死亡交通事故進行曝光，並對涉事貨車所屬企業廣西武宣某運輸有限公司展開深度調查，督促企業落實安全主體責任，責令對存在問題進行整改，加強對駕駛員安全教育。
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黃島區11·23徐州泰威海洋工程有限公司一般火災事故調查報告
事故發生後，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院第493號令）、《山東省生產安全事故報告和調查處理辦法》（省政府第236號令）的有關規定及青島市黃島區人民政府《關於授權區安監執法局等部門依法組成生產安全事故調查組的通知》（青黃政發[2017]1號）文件要求，由區安監執法局牽頭，組織開發區公安分局、區工信局、區總工會和薛家島街道辦事處等部門和單位成立黃島區政府事故調查組，並邀請區監察委派員參與事故調查
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廣州港二期工程獲批 可通航5萬噸級船舶
該工程總投資估算8．1億元，出海航道將由現有的底標高－11．5米浚深到－13．0米，5萬噸級的船舶可自由進出港口。 廣州港的出海航道一期工程目前已浚深到－11．5米，寬160米。據介紹，隨著海上運輸船舶大型化的發展趨勢，作為華南地區最大的主樞紐港，廣州港主要承擔腹地能源、貨櫃以及其他大宗物資的轉運任務，其貨物吞吐量持續增長，到港大型船舶逐年增加，船舶大型化發展趨勢與廣州港航道水深不足的矛盾仍然十分突出。 據介紹，廣州港出海航道二期工程將解決5萬噸級以上船舶進出港的問題。預計總投資8．1億元。
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連雲港海事局保障船舶進出港 助力港口生產上量
【連雲港傳媒網】今年以來，為支持港口生產建設安全，服務港口經濟持續發展，連雲港海事局加大監管服務力度，全力保障轄區船舶進出港安全有序。 近年來，連雲港加大對港口基礎設施建設步伐，航道通航能力不斷提升，順應了世界航運市場船舶大型化的趨勢。
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上海海事法院船舶碰撞案件審判與航行安全情況通報
2018年上海港貨物吞吐量已達到5.61億噸，貨櫃吞吐量完成了4201萬標準箱，上海港船舶進出港總艘次達150萬左右。密布的航線、集中的船舶、部分航道與傳統漁區重疊等因素對航行安全和海洋生態環境保護提出了新的挑戰。通過對四年來涉航行安全案件的審理和分析，我們發現船舶碰撞已經成為影響上海航道安全的重大隱患，部分重大船舶碰撞事故造成人身、財產、環境的重大損失。
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黑龍江省持續開展安全隱患排查整治 防範各類事故發生
10月2日，黑龍江省安全生產委員會辦公室下發緊急通知，要求各（市）地、各有關部門突出旅遊景區景點和重點行業領域安全監管，持續深入開展安全隱患排查整治工作，有效防範各類事故發生。
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福州閩江水域舉行船舶消防、救生及防汙染聯合演練
14日上午福州馬江水域濃煙滾滾，警鈴大作，進出港航道被臨時封閉。 不要緊張，這只是福州海事部門在今年「安全生產月」期間組織開展的一次船舶消防、救生及防汙染聯合演練。 為檢驗閩江水域危險品船舶事故應急處置聯動機制，加強應急救援隊伍能力建設，防止發生船舶安全生產事故，14日上午，福州馬江海事處組織開展以「生命至上、安全發展」為主題的船船消防、救生及防汙染聯合演練。 演練科目包括險情應急響應、船舶火災處置、落水人員搜救、溢油圍控以及回收清除等。