蓋世汽車訊 2016年底特律國際車展開幕，各大車企旗下最新車型紛至沓來，根據海外媒體評價，本次車展五大最重磅車型出爐，以別克Avista概念車領銜，本田等車企也有多款車型入選。
按照車型英文名稱排序如下，具體重要程度請參看各車型的評級。
1、Acura Precision Concept 謳歌Precision概念車
評級：B
本田旗下的高檔車業務部這麼多年以來，一直孜孜不倦地探索能夠同消費者之間形成共鳴的設計語言，這一點尤為讓人驚喜。絕大多數汽車品牌倘若二十多年都困惑於尋找自身定位，則很難生存下去。
謳歌Precision概念車則是該品牌最新一次摸索，其試圖通過所謂的「鑽石五角」形狀的進氣格柵重新樹立自己的設計特色標識。第一眼看去，謳歌車標位於進氣格柵中部，讓人聯想起梅賽德斯-奔馳的前臉設計，這很可能並非一個巧合。車身多處使用犀利的銳角過渡至平緩的曲線，讓人不能不想起凱迪拉克的設計語言。
謳歌全球創新總監Dave Marek表示，謳歌Precision概念車將為未來所有謳歌車型的設計風格形成方向，最新設計語言也將用於一些規格較小的車型，例如謳歌ILX。總體看來，此類風格可能已經被多次使用，但Precision概念車本身確實可以吸引眼球。
2、Buick Avista 別克Avista
評級：A
本屆車展上最令人震撼的車型之一。這款來自別克的概念轎跑昭示著該品牌未來可能選擇的新設計方向。其進氣格柵和以往任何一輛別克都有所差別。該車曲線平滑、肩部寬闊，從任何角度看都同時兼具肌肉感和優雅氣質。
別克Avista的內飾方面，採用了淺色透氣皮革、拉絲鋁飾件和先進的電子設備，看起來仿佛從星際迷航電影中破幕而出。除了方向盤後的換擋撥片之外，該車中控臺未設按鍵、開關和旋鈕。車輛所有的主要功能均是通過大型觸屏控制。
通用汽車設計總監Ed Welburn表示，從技術角度而言，別克Avista完全可以投入生產，可能僅需要增設B柱提高車頂強度。
這是一款後驅跑車，在上個世紀八十年晚期的別克Grand National和GNX之後，該類車型就在別克產品陣容中銷聲匿跡。對通用汽車來說，投產別克Avista的驅動力已經顯而易見，該車源自於通用阿爾法Alpha平臺，這也是凱迪拉克ATS和雪佛蘭科邁羅的藍本。