導讀：如果開車沒注意闖紅燈了，到一半停下來會怎麼樣？
讓我們看看網友們的經歷：
@叮噹貓同學：
汽車過紅綠燈時走到一半變紅燈可以繼續開。 車行路中跳紅燈，此時有三秒時間讓駛過路口，不算闖紅燈。相反，路中停車，防礙了被放行的車輛正常通行，而且車的一舉一動都在監控之下。 六種闖燈情況：
@兄弟快跑：
剛才看了好多回答都正確，就是都太繁瑣，就三個條件都具備了才算闖紅燈：一，你在停止線時已經是紅燈；二，紅燈的狀態下你過了停止線還沒有停下來，也沒有交警指揮你闖紅燈；三，紅燈的狀態下你過了對面的人行道；三個條件缺一不可，都具備了就恭喜你闖紅燈成功。如果對你有幫助，記得點讚奧！
@奮鬥努力的過程：
應該不要緊。
我有兩次是這種情況，都沒有被扣分
一次是跟在大車後面走，大車過後才發現亮紅燈了，立馬踩剎車停在了路中間。後面閃光燈也閃了，說明拍照了。之後還一直擔心會扣分，但是後來一直沒查到。
第二次是跟人聊天，沒注意，開過停止線後才發現自己闖紅燈了，這時也是踩了剎車停在路中間，等綠燈亮起時再走。後面也是沒有扣分
攝像頭扣分要3張照片，第一張是紅燈亮起時車頭過停止線，第二張是紅燈亮起時車在路中，第三張是紅燈還亮時車頭越過對面的停止線。3張照片滿足情況下才會被認定闖紅燈。
雖然是這樣，停在路中間十分危險，大家還是看清交通信號燈再走，小心駛得萬年船。
@孤獨的人看風景：
這個問題很多人都在討論，是是非非搞得自己可能也糊裡糊塗了。說一個發生在本人身上的事情，闖紅燈過線。一般跟大貨車或BUS車的時候，有時觀察不及時，越線闖紅燈了！說明是你駕駛的車輛越過了停車線了，但在此時-瞬間，一腳剎車停下來了。這時你千萬不要動，就像立正、稍息一樣的立正那樣一動不動，這樣就好！OK！你寶貴的6分保住了，雖然不是出家人，但本人也絕不打誑語，這是自己經歷的事情。因為也是在忐忑不安中度過了2-3天，還好：12123沒有發來信息，那說明和「闖紅燈」判定是拜拜了。如網友所描述的這個問題，恐怕是有問題了，89不離10是判定為「闖紅燈」了，估計網友寶貴的6分，要上交了。為什麼這樣說？因為判不判定你闖紅燈，人人都說是要拍3張照片，那這3張照片又說明了什麼意義？它在判定車輛是否闖紅燈的判定中起什麼作用哪？現在我們來進行分析，第1張是車輛越過停車線的照片，而第2、第3張照片是電子系統追蹤你車輛動態位移的照片。第1張簡單好理解，就是紅燈亮起時，你的車輛越過了停車線，這個時間非常短暫（我們不知道第1張和第2張照片的間隔時間），估計是零點幾秒或毫秒，當你處在壓線或通過停止線的同時，突然感覺不對，條件反射，立馬停車不動，前後都紋絲不動。因為你停在了那裡沒有動，因此後面的電子抓拍系統就沒有啟動，因此就沒有出現第2第3張照片。當然就不是闖紅燈了。當電子抓拍系統拍到你壓上或越過停車線後，此時為第1張照片出現了，你沒有做到立即停車，車輛還有移動，只要你微微移動，電子抓拍系統立馬就給你拍到兩張照片，這就是你「闖紅燈」的呈堂證供，6分就沒有了。如果網友這種情況下沒有判定為闖紅燈，那是什麼情況？！就是網友在紅燈亮起的很短時間內，還沒有觸發電子抓拍系統的時間內，你的車已飛馳而過，即電子抓拍系統還沒有啟動，你已絕塵而去，可想而知，你這時候車一定不是汽車了，它已瞬間變成火箭了，網友這個速度可能嗎？可以想像在你的車還沒有衝出包圍圈的時候，已觸發了電子抓拍動態追蹤系統，拍！拍！又兩張照片就有了。如此看來，不是你的車在路口開到那個位置，造成你是否是闖紅燈的結果，而是只要你越線沒有立即停車，還在移動，那就是闖紅燈了。如果此處有電子抓拍系統，且還在正常工作中，那網友就不幸了，可能要吃不了， 兜著走了；如果路口的電子抓拍系統只是個擺設，還沒有投入正式工作，或那天正好工作不正常，或正好在維護保養停電了，那算網友有福氣了，逃過一劫，6分保住了。僅供參考，以警察叔叔的判罰為準。但願網友運氣好，吉人自有天相。
我有一老妹，新車買來不久，有次開車去城裡辦點事情。當經過一紅綠燈時，綠燈就剩幾秒了，她想快點衝過去吧，可惜隔得有點遠，紅燈亮時，她的車輪剛剛壓線。
這弄得她很緊張，車輪都壓線了，怕被扣分，就悄悄往後退了些。
等她辦完事回來，還跟我們說這件事，說差點就被扣分了……
我跟她說，你肯定被扣分了，不是因為你車輪壓線扣的，是你往後倒車扣的，她立馬上網查了查，果然被扣分了！
估計生活中，有許多這樣的情況，車主們不太清楚紅綠燈路口如何通過才不會被扣分，一起學習一下吧。
紅燈亮起時，車壓線停止。在這種情況下，攝像頭只會拍一張照片，只要你的車子在綠燈亮起時保持不動，是不會再拍照的，這樣不會扣分。不用擔心害怕，等綠燈就行了。
2.車身過了停止線，停在人行道上。
一樣的道理，停止後不要動，只要你溜車或者移動，都會繼續給你拍照，絕對會扣分的。建議車主們不要搶紅綠燈路口，寧慢一分不爭一秒，路口行人較多，一定要提前減速，不要闖紅燈，文明出行。