唉、大好的周末因為女神而心情全無，想想就來氣。對，我的女神，一個腰細腿長，眉宇間透出一種清純聖潔的氣質的女孩，初識便讓我想起那句詩詞「仿佛兮若輕雲之蔽月，飄搖兮若流風之回雪」（盜自曹植《洛神賦》）。
（別傻了，圖也是盜的，我不會給你們看的）
可能因為看上我成熟穩重，善解人意，總之我慢慢成了她最信任的那個男（備）人（胎）。
事情起因是這樣的：「我男朋友家裡出錢給我們買車，他喜歡豐田亞洲龍；但我覺得凱美瑞更好，知名度高，口碑也好。」在我面前吐苦水的女神一臉的委屈。
這不正是大好的機會麼！終於能在女神面前展露一下我豐富的汽車知識和睿智的眼光了。
我跟你說聽我的準沒錯兒，亞洲龍真的挺好的！
哪兒好啊？不就比凱美瑞大點兒麼？
豈止是大點兒啊？準確來說亞洲龍比你說的凱美瑞大了半個級別，凱美瑞是B級車，亞洲龍可是B+級了。車長比凱美瑞長了將近10釐米不說，軸距也大45mm呢，這可都是空間啊，以後要是帶人出去玩兒，後排坐著舒心得多。
凱美瑞知名度高，家裡人都說好
知名度高沒毛病，但這也只是衡量汽車好與不好的多項指標中其中一項而已，哪個車型不是從無到有慢慢走出來的，大寶SOD便宜又實惠，為啥還要買SK-II呢？現在都9102年了，科技進步帶來的利好就是產品質量都提高了，更何況都是豐田，質量能開到你兒子成年那種。
最重要的，雷克薩斯ES知道吧？就一直沒優惠，最近又漲價的那個！對，亞洲龍跟它是相同的TNGA-K平臺，動力配置都是比肩雷克薩斯的，花更少錢享受更高級別的待遇，完全合情合理~
亞洲龍銷量低，人家說銷量高的車就是好
銷量高的確說明凱美瑞禁得住市場考驗，但這並不能說明亞洲龍就不好，亞洲龍只是剛剛進入中國市場而已，中國消費者很大一部分也謹慎觀望，對新到事物總要有一個慢慢接受的過程。再者說了，正因為亞洲龍目前保有量小，大街上不會經常見到同款，撞衫撞鞋不可怕，是分鐘見到一輛同款車你看不膩嗎？
別說銷量低就不好，勞斯萊斯一個月才賣幾臺？你敢說勞斯萊斯不好？
我不管，我就接受不了亞洲龍的大嘴
哎呀你這什麼審美啊？這可是豐田最新的家族設計語言，凱美瑞的格柵一樣不小，但是亞洲龍上下連貫，整個前臉氣勢一氣呵成，看上去比凱美瑞更立體，更大氣。原本就更大的車身配上更犀利的前臉，這樣一臺車開在路上回頭率和凱美瑞根本不是一等級好麼！
照你說的亞洲龍哪都好，肯定配置很低！
這還真不是，單從安全配置上，你看亞洲龍2.5L Touring尊貴版和凱美瑞2.5Q旗艦版兩款車的價格分別是24.48萬和25.98萬。在安全配置上，亞洲龍多了車道保持輔助系統，基本上達到了L2級別的自動駕駛。
而凱美瑞只是在胎壓顯示上優於亞洲龍的胎壓報警，在價格更高的情況下，安全配置還略遜於亞洲龍，孰強孰劣肉眼可見！
：嗯OK，你說的都對，謝謝啊
：別客氣，你們女孩兒不了解車很正常，再有不懂得就來問我！
：嗯嗯，不了，再見哈~
：啊？
我實在搞不懂，明明是我幫她解決了選車難題，為什麼非但沒有一點感謝，還拉黑了我？
我哪裡做錯了嗎？