2018-10-12 12:59圖文來源：新華報業網
相比河西南的多線多站點，一直以來，一河之隔的南京板橋地區居民深感地鐵配套稀缺。11日，記者從南京規劃部門的網絡訪談中獲悉，除目前唯一通車的S3寧和城際，板橋地區接下來還規劃布局7、8、9及16號線4條地鐵線，有望大幅緩解板橋新城「地鐵荒」。
「南京基本上每個區域都有地鐵通行，而板橋區域的公共運輸只有公交車，想問下，板橋什麼時候可以開通地鐵？」網友的提問直接拋給了南京規劃局黨組成員、副局長徐明堯，原因是板橋似乎一直被地鐵「繞開」。對此徐明堯表示板橋新城是南京城市總體規劃確定的九個新城之一，也是距離南京主城最近的一個新城，跨過秦淮新河就是河西新城區。
近年來，隨著板橋新城地區城市建設不斷推進，各項交通基礎設施也在逐步完善。徐明堯披露，目前，板橋片區範圍內，寧和城際S3線已建成通車，地鐵7號線也正在建設。
但唯一的地鐵線目前在板橋站點稀少，對此徐明堯進一步披露，「另外板橋地區還規劃了8號線和9號線。」徐明堯表示根據正在修編的城市軌道交通線網規劃，板橋地區除規劃這4大地鐵線（含寧和城際）外，還將規劃新增16號線，串聯板橋、西善橋、大定坊、軟體谷、南部新城，進一步加強板橋地區軌道交通覆蓋。
據悉，就板橋一線居民經常投訴的寧蕪鐵路噪音擾民問題，規劃部門亦在配合南京市交通局，積極推動寧蕪鐵路外繞，從而為8號線早日建設創造條件。
而剛剛通過專家評審的南京地鐵9號線，在網絡面對面訪談中也有新動態流出。規劃部門表示，將配合南京市發改、南京地鐵等相關部門，爭取將9號線二期等列入到下一輪軌道交通建設規劃中，以便早日啟動建設。
記者了解到，9號線二期一旦落成，將在板橋地區實現與寧和城際換乘。以上地鐵線成網後，除了豐富主城地鐵配套，更將助板橋新城各大小區，實現出門幾分鐘即可地鐵進站的便利。