心塞!南京5條續建地鐵與板橋無關!板橋的地鐵要再等10年?

2020-12-17 樂居網

昨天(2.25),南京地鐵再次傳來好消息:南京質監部門目前對地鐵S7號線(寧溧城際)開展監檢工作,線路有望今年4月正式開通運營。

寧溧線是南京地鐵第十條建成運營的線路,也是南京地鐵線網中一條南北走向的線路。

(南京9條已運營地鐵線路圖,點擊可看大圖)

1、溧水地鐵4月開通,沿線房價上漲有望

被稱為南京「都市圈」的溧水終於盼來了地鐵,沿線房價大漲有望。

目前溧水在售樓盤均價基本在萬元以上。開年第一天樂居君探盤溧水,南京溧水萬達廣場置業顧問表示,項目預計在3-4月份加推5幢樓,但價格預計比之前的11500元/平米,會有小幅上漲。

創維樂活城項目此前加推毛坯房源均價在7000元/㎡左右,也將於今年年內加推三期精裝房源,預計均價將在11000元/平米左右。

溧水在售樓盤動態如下:

離主城大約50多公裡的溧水要通地鐵了,而距離南京主城最近的板橋新城,從05年6月啟動建設至今,只盼來了寧和城際S3號線,直線距離4公裡!就在節前,板橋迎來好消息,新城與S3號線劉村站至今微公交開通,詳情見《翻身!板橋新城對接S3微公交來了,這裡二手房價已全線2萬+,可惜沒新房賣!》,不過,靠微公交解決板橋出行難問題,還是杯水車薪。

2、板橋地鐵要再等10年?

早在2010年,板橋就開始規劃地鐵了,3條地鐵線經過,板橋一時名聲大噪,房企、購房者前赴後繼。2010年—2015年5月間,就有6家房企進駐板橋:崑崙沃華和廣東世紀城、石林、宋都、富力、佳琪建設、和昌。

2010——板橋新城總體規劃(2010-2030)出爐:7、8、S3號線規劃經過板橋。

2015——5月,《南京市城市軌道交通建設規劃(2015-2020年)》獲獲國家發改委批覆,7號線止於西善橋。

2016——12月份,8號線由於寧蕪鐵路移交南京市的時間尚未確定,且有多處鐵路專用線需要進一步協調,未能納入新一輪軌道交通建設規劃中。

2017——12月6日,寧和城際開通,劉村站距板橋新城直線4公裡。

2017——12月,中國南京網市長信箱近期回復9號線進展:9號線已規劃延伸至板橋地區。

3號線、10號線的開通運營,給江寧江北的房價提供上漲的籌碼,16年開始,江寧九龍湖、江北房價紛紛逼近3萬。而從2015年5月開始,7號線止於西善橋、8號線由於寧蕪鐵路而擱淺,板橋的房價就一直局限在剛需範疇。

板橋樓盤首次開盤時間、價格一覽:

16年後,板橋無宅地出讓,區域也無在售住宅。在售公寓項目為富力星光裡,項目已領230套房源銷許,預計近期首開(戶型如下)。

板橋急需地鐵!關於板橋地鐵的帖子頻頻出現在網絡問政上,但9號線一期規劃建設期為2016至2020年,計劃開通是2021年,9號線延長線並沒有列入十三五,二期開通不知道要到哪一年。而板橋人民望眼欲穿的8號線,計劃到2030年以前通車……

3、買房,要跟著地鐵走……

看了無地鐵板橋的現狀,樂居君覺著,買房跟著地鐵走風險要小很多。今年,南京將續建5號線、6號線、7號線、1號線北延、2號線西延,沿線還有這些樓盤在售,抓緊機會~

南京地鐵5號線

站點:

方家營站—南京西站—建寧路站—下關站—鹽倉橋站—福建路站—虹橋站—山西路站—雲南路站—五臺山站—上海路站—朝天宮站—三山街站—夫子廟站—大中橋站—光華門站—小天堂站—七橋甕站—機場路站—大校場站—岔路口站—城北路站—上元大街站—新亭路站—竹山路站—科寧路站—前莊站—誠信大道站—九龍湖西站—吉印大道站

5號線沿線在售新盤:

南京地鐵6號線

站點:

棲霞山站—劉家庫站—新生圩站—興智路站—新港開發區站—燕堯路站—萬壽村站—營苑南路站—丹霞路站—長途東站—崗子村站—富貴山站—明故宮站—光華門站—大校場路站—市中醫院站—紅花機場站—夾崗站—南京南站

6號線沿線在售新盤:

南京地鐵7號線

站點:

仙新路站—堯化門站—堯化新村站—尖山路站—丁家莊站—萬壽村站—曉莊站—窯上村站—五塘廣場站—黃方村站—城河村站—福建路站—古平崗站—南藝·二師·草場門站—清涼山站—莫愁湖站—南湖路站—省第二中醫院站—應天大街站—東青石站—新城科技園站—中勝站—雨潤路站—永初路站—太清路站—螺塘街站—西善橋站

7號線周邊在售新盤:

南京地鐵1號線北延

站點:

曉莊站—吉祥庵站—燕子磯站—笆鬥山站—二橋公園站

1號線北延線周邊在售新盤:

南京地鐵2號線西延

站點:

螺塘街站—青蓮街站—天保街站—魚嘴站

2號線西延線周邊在售新盤:

相關焦點

  • 被寧蕪鐵路誤了10年,南京板橋地鐵還有多遠?
    早在2006年就已經有報導,當時的計劃是2010年前遷離主城,但很顯然10年之後,2021年的今天依然沒有實現,而當時主打地鐵8號線的板橋新城,算下來已經被耽誤了差不多有10年。這相當於小學6年+初中3年,再加高中一年的時間了,10年老實說真的很長了。
  • 南京地鐵官宣:板橋地鐵真的要來了!
    南京地鐵官宣了!!板橋地鐵真的要來了!!板橋人對於地鐵的盼望真可謂是望眼欲穿。從最初的8號線,到後來的7號線、16號線,無不讓人如坐了過山車一樣,以至於很多人悲觀的認為板橋的地鐵永遠在規劃上。今天,南京地鐵官網發布:寧馬城際鐵路西善橋段至銅井段發布招標公告。西善橋段至銅井段為一期工程,率先開工。這就意味著板橋人的第一條地鐵就是S2線!
  • 南京板橋地區將新增4條地鐵線
    2018-10-12 12:59圖文來源:新華報業網 相比河西南的多線多站點,一直以來,一河之隔的南京板橋地區居民深感地鐵配套稀缺。
  • 南京板橋地區未來告別「地鐵荒」 將有五條地鐵線
    10 月 11 日,南京市規劃局副局長徐明堯做客 2018 南京網絡面對面訪談,現代快報記者從訪談中獲悉,除了目前通車的 S3 寧和城際,板橋地區接下來規劃布局 7、8、9 及 16 號線 4 條地鐵線,也就意味著未來板橋地區將有五條地鐵線,出行更方便。
  • 速看:南京板橋最新地鐵規劃出爐
    就在近期,我們報導了南京市發布《「十四五」城市軌道交通建設規劃環境影響評價公示》,未來5年,南京市規劃建設13條軌道交通線路,約179公裡。今天,我們收到網友爆料,板橋地區「十四五」地鐵建設規劃圖出爐。
  • 板橋要通地鐵了!地鐵9號線規劃延伸至板橋新城中心區
    9號線已規劃延伸至板橋地區 板橋終於要通地鐵了! 9號線二期將南延至板橋新城中心區 近日,中國南京網站市長信箱回復網友相關問題稱,9號線已規劃延伸至板橋地區。這將填補板橋地區無地鐵的空白,改善居民出行條件。
  • 南京板橋地區將新增4條地鐵線,終於擺脫「地鐵荒」
    資料圖片 來源:@南京地鐵   相比河西南的多線多站點,一直以來,一河之隔的南京板橋地區居民深感地鐵配套稀缺。11日,記者從南京規劃部門的網絡訪談中獲悉,除目前唯一通車的S3寧和城際,板橋地區接下來還規劃布局7、8、9及16號線4條地鐵線,有望大幅緩解板橋新城「地鐵荒」。
  • 南京地鐵官宣!板橋地鐵真的要來了!
    1、南京地鐵官宣:板橋地鐵真的要來了! 板橋人對於地鐵的盼望真可謂是望眼欲穿。從最初的8號線,到後來的7號線、16號線,無不讓人如坐了過山車一樣,以至於很多人悲觀的認為板橋的地鐵永遠在規劃上。 剛剛,南京地鐵官網發布:寧馬城際鐵路西善橋段至銅井段發布招標公告。西善橋段至銅井段為一期工程,率先開工。這就意味著板橋人的第一條地鐵就是S2線!
  • 南京地鐵9號線計劃延伸到板橋 2020年前再建10條線路
    會上有專家明確提出,要通過地鐵9號線的延伸到達,加強河西南部的魚嘴地區、板橋地區與老城的聯繫。 會上有專家明確提出,要通過地鐵9號線的延伸到達,加強河西南部的魚嘴地區、板橋地區與老城的聯繫。不過這一延伸計劃如何實施,設哪些站點,何時啟動建設,還有待官方的正式發布。揚子晚報記者 仇惠棟評估會「洩密」:9號線要延伸到板橋受國家發展改革委的委託,中國國際工程諮詢公司日前在南京市主持召開這次評估會。
  • 板橋又來4條地鐵,更多好消息來了!
    板橋似乎一直被地鐵「繞開」,不過根據規劃局透露的最新消息,板橋地區未來將新增4條地鐵線。10月11日,南京規劃局黨組成員、副局長徐明堯在網絡訪談中表示:「除目前唯一通車的S3寧和城際,板橋地區將規劃布局7、8、9以及16號線,新增4條地鐵線,有望大幅緩解板橋新城的地鐵荒」。
  • 板橋地鐵終於來了……
    昨天南京地鐵發布官方招標公告,寧馬城際正式招標,預計明年年底開工,板橋地鐵終於要來了!寧馬城際正式招標——————————————板橋第一條地鐵真的要來了昨天,南京地鐵官網發布寧馬城際鐵路西善橋段至銅井段招標公告。西善橋段至銅井段為一期工程,率先開工。
  • 南京地鐵9號線延伸至板橋新城
    前段時間,板橋人民終於等到了寧和城際的開通,但實則劉村站距離板橋新城的直線距離仍有4公裡左右。好消息是,南京地鐵9號線要來了。   近日,中國南京網站市長信箱回復網友相關問題稱,9號線已規劃延伸至板橋地區。這將填補板橋地區無地鐵的空白,改善居民出行條件。根據規劃預測,到2030年,板橋新城的人口規模要達到59萬,城市建設用地面積64.93平方千米。
  • 南京地鐵7號線能否延至板橋新城
    南京地鐵7號線途經棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花臺區,規劃線路東起堯化門仙新路站,沿幕府路快速通道向西,過五塘廣場站後轉南,沿內環西線繼續向南後進入河西新城,南至西善橋站。近日,有市民向南京地鐵方面建議,能否將地鐵7號線延長至板橋新城,增加板橋新城周邊居民的交通出行選擇。
  • 南京地鐵9號線規劃延伸 板橋將邁進地鐵時代
    現代快報記者14日獲悉,中國南京網站市長信箱近期回復9號線進展,9號線已規劃延伸至板橋地區。記者還從南京地鐵建設有限責任公司獲悉,7號線北段的12座車站中,已有5座進場圍擋,春節前還將再增加4座圍擋施工。
  • 南京又一條地鐵月底開工!板橋、江寧一批業主受益!
    誰能想到,這條隔壁城市的地鐵,竟然在幾個月內屢屢霸屏南京人的朋友圈,以一己之力推動板橋的軌道交通建設呢?寧馬城際再傳新消息,本月底將舉辦開工儀式,明年正式開工就在剛剛,寧馬城際馬鞍山段傳出消息,預計將於本月底舉辦開工儀式,正式開工預計是在2021年,寧馬城際的動作不可謂不快。
  • 南京地鐵9號線至板橋新城? 未列入2020前計劃
    去年12月,南京市規劃局向網友證實:規劃中的南京地鐵9號線將延伸至板橋新城中心。這對在板橋地區安家置業的市民而言,實在是個重大利好。  好不容易盼來了地鐵,但昨天南京地鐵建設指揮部則介紹:這一南延工程是遠期規劃,沒有納入2020年前的建設規劃。
  • 南京:未來4條地鐵線將經過板橋新城
    11日,由南京市機關作風建設辦公室和南京報業傳媒集團、龍虎網共同舉辦的南京市機關作風建設《網絡面對面》
  • 「有總比沒有好」今天的地鐵讓板橋人民激動不已!
    365淘房 虞慧靜 今天,寧和城際S3號線一期正式開通,板橋終於迎來了區域內的第一條地鐵。距離板橋新城最近的劉村站,乘坐地鐵至油坊橋站僅需13分鐘,至南京南站僅需25分鐘。最近站點距離板橋新城4km,但坐地鐵的人不少雖然一直說寧和城際是板橋區域內的第一條地鐵,但實則劉村站距離板橋新城的直線距離仍有4公裡左右,之前不少網友調侃,這算不上是板橋的地鐵,與實際情況與想像中的
  • 「板橋什麼時候能通地鐵?」人大代表到社區送「定心丸」
    梅鋼搬遷與板橋新城發展息息相關。梅鋼片區佔地約10平方公裡,經過40年城市發展,梅鋼所處的區域已從郊區成為主城,2004年南京布局建設板橋新城,要將工業重鎮打造成都市衛星城。相關規劃正在緊鑼密鼓地制定中:「其中城市建設總規將於19年12月出臺,最遲明年一季度,產業規劃則在2020年上半年。」   現在梅鋼搬遷已經有了時間表,板橋市民最關心的就是軌道交通了。選民代表戴素琴建議,區域交通便捷性還有待加強,老百姓對於地鐵的期待越發高漲。的確,每次南京一有最新軌道交通規划動靜的時候,就屬板橋人民最翹首以盼了。
  • 馬上通的地鐵和板橋沒關係?未來這裡起飛的風口在哪...
    板橋區域的劉村站,位於板橋弘陽裝飾城北側,繞城路與龍藏大道交匯處。劉村地鐵站靠近弘陽裝飾城和繞城路,所以周邊往來的車輛較多,可以看到這站是一座高架站,走近些可以看見地鐵指示牌,再走一會就到地鐵站了。 這真的是板橋的第一條地鐵嗎?提及這條地鐵,對於板橋人民可以說是半喜半憂,有的人即將感受到便利,有的人卻覺得然並卵,這是為什麼呢?