南京地鐵7號線途經棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花臺區，規劃線路東起堯化門仙新路站，沿幕府路快速通道向西，過五塘廣場站後轉南，沿內環西線繼續向南後進入河西新城，南至西善橋站。近日，有市民向南京地鐵方面建議，能否將地鐵7號線延長至板橋新城，增加板橋新城周邊居民的交通出行選擇。
建議軌道交通能否早些進入板橋新城
今年5月份，《南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015～2020)》（以下簡稱《規劃》）獲國務院批准，到2020年，南京將建8條地鐵，這其中就包括地鐵7號線。
有市民認為，板橋新城以及周邊人口日趨密集，而目前，這裡的居民出行大多是開私家車和坐公交車。這位市民稱，希望軌道交通能夠早些進入板橋新城地區，增加周邊居民的出行選擇，讓這裡的居民也感受一下地鐵帶來的便利。
現代快報記者了解到，南京地鐵8號線規劃由仙新路至銅井，經過板橋新城。根據計劃，地鐵8號線將在寧蕪鐵路南京主城段外繞後，利用既有老寧蕪貨線通道（滄波門至古雄段）進行改造分期建設。原本有消息稱，地鐵8號線有望儘早獲批。不過，遺憾的是，在今年獲批的《規劃》中，並沒有地鐵8號線。
相關人士表示，地鐵8號線一期建設放緩，是由於寧蕪鐵路搬遷改造存在不確定性。而地鐵8號線的「落選」，讓居住在板橋新城周邊的居民多少感覺有些遺憾。
回應板橋新城已經規劃兩條地鐵線
為此，有市民向南京地鐵方面建議，是否能將地鐵7號線延長至板橋新城。這位市民說，延長的路段大約兩公裡，增加的成本不多，還能增加板橋新城周邊居民的出行選擇，應該是低成本大效益的做法。
對此，南京地鐵方面表示，板橋新城目前已規劃有地鐵8號線，並且原計劃由長途東站至綠博園的規劃地鐵9號線，現在已經確定由綠博園站南延經河西地區至板橋新城。根據客流預測，這兩條線路應能夠滿足該地區市民的出行需求。