新車磨合期內有三個禁忌,打死也別做,否則不能磨合反而傷車

2020-12-23 七七的小食界

新車磨合期內有三個禁忌,打死也別做,否則不能磨合反而傷車

不得不說買車不是一件容易的事情,而且很多有車一族都表示養車無非就是養孩子一樣,該花的錢一分錢都不能少花!開車雖說是為了方便生活,但是生活方便了自己錢包裡面的錢也會慢慢消失,開車一年花費的錢真的是不敢算,光是加油相信就是一筆不少的錢!但是現在人們開車方面的操作一時不全面,新車買回家之後在磨合劑方面做出來了很多錯誤的操作,對此車主們要知道磨合期內有三個禁忌,打死也別做,否則不能磨合反而傷車!

第一個禁忌:手動檔汽車高檔位低速行駛

對於這個行為相信很多車主都會這樣做,畢竟低檔位松油門減速明顯,掛高檔汽車更容易滑行。這種操作勸車主們最好別這麼做,因為每一個檔位都有相對應的車速,掛高檔位很容易對發動機造成不必要的損傷,時間長了發動機和變速箱都會出現問題!

第二個禁忌:刻意去跑高速

對於行車磨合這方面相信很多車主都是會專門跑高速上面溜一圈,但這樣一個行為並非對發動機有好處。新車發動機最好怕的就是持續高轉速行駛,但是在高速上面開車常常都是高轉速,會對發動機造成一些不必要的影響,所以說還是不要刻意去跑高速!

第三個禁忌:過度磨合

有很多司機剛提到新車就愛不釋手,甚至開車連續駕駛很長時間,對於車主們的這種心情能夠理解。但是車主們要知道愛車連續長時間工作很容易出現負荷運行,結果就是發動機受到一些不必要的磨損。如果做就不是愛車了,而是毀車。所以說車主們在磨合新車的時候可別觸碰這三個禁忌,不急不會磨合愛車反而還會傷車!

最後

如果想讓愛車有一個良好的磨合期,那麼就不要出現以上行為,而且要想發動機使用壽命長那麼就需要有一個良好的保養習慣,除了按時更換機油還需要按時清洗髮動積碳。積碳這個東西對發動機影響很大,輕則高油耗動力差,重則發動機爆震活塞報廢。不過要是想省錢清洗積碳,那麼就用燃油寶清洗。

燃油寶清洗積碳非常有效,能夠解決發動機帶來的一切問題,五十塊錢左右的價錢就能夠買到。在4S店五十塊錢什麼都幹不了,但是自己就能清洗髮動機積碳,何嘗不是一種最佳的養車方法呢!

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    新車的磨合期通常在1500公裡以內,不同主機廠對磨合裡程的要求不同,但只是存在細微的差異,比如大部分要求1500公裡即可,但個別要求2000公裡以上,這方面沒有必要較真,根據車輛首冊的要求去磨合即可;當今的新車是完全可以跑高速公路的,確切點說就是出廠即可上高速,更甭說快速路、高架了;現在的車子磨合與過去存在很大的不同,畢竟造車工藝在這幾十年間提高很多
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    新車到手之後,有很多問題需要車主注意,而車主最先遇到的就是新車磨合期。有人說磨合期非常重要,關係著汽車未來的使用,也有人說新車已經不用磨合,現在的技術已經足夠好了。那麼新車到底需不需要磨合呢?新車到手又有什麼地方需要注意?內行人說出實情。