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凱美瑞、漢蘭達投訴量高企,喊著「品質感動世界」的廣汽豐田怎麼了?
截至11月底，廣汽豐田今年累計銷量已經達到692849輛，同比增長11%。其中，基於TNGA架構導入中國市場的首款車型凱美瑞，其單月銷量更是常年保持在2萬輛級別。據最新銷量數據顯示，該車型在11月份實現銷量20022輛，同比增長23%。此外，廣汽豐田旗下的中型SUV漢蘭達市場表現也持續強勁。
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試駕廣汽豐田漢蘭達
進口漢蘭達的日子過得挺風光，導入國內不到兩年時間，銷量已然破萬了。以一款初來乍到而且價格不便宜的進口SUV而言，這實在是個令對手羨慕的業績，也讓負責分銷該車的廣汽豐田得到了一筆不小的額外收入。這想必也是廣豐積極推進漢蘭達國產化進程的原動力吧。
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挑戰極限性能 廣汽豐田60分鐘雙擎混動耐力賽在天馬賽道舉行
【太平洋汽車網 賽事頻道】（2020年9月20日，上海）凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎三款車型在廣汽豐田第三屆「雙擎混動杯嘉年華」上海站上，以3.0L的百公裡油耗，在60分鐘內完成31圈的裡程，完美展現廣汽豐田TNGA雙擎混動車型兼具「高性能」與
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雷克薩斯RX、漢蘭達也存熄火隱患,豐田在華召回逾25萬輛汽車
日前，豐田在華擬召回逾25萬輛汽車，原因是相關車輛由於低壓燃油泵存缺陷，或會在行駛途中突然熄火。據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心官網顯示，本次豐田在華召回計劃，牽涉到雷克薩斯NX、RX，一汽豐田皇冠、普拉多，廣汽豐田凱美瑞、漢蘭達等明星車型的部分批次車輛，召回範圍內的車輛生產日期普遍在2017年-2019年之間。召回時間最早的從5月3日起，最晚的需要到10月23日。
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因自動啟停系統存在故障,豐田漢蘭達被召回38810輛
此次召回計劃從2020年4月24日開始，涉及召回的車輛是自2019年6月24日至2020年3月4日期間生產的38810輛3.5L V6版本的全新一代漢蘭達，不涉及混動版本以及其他車型。對於此次召回，豐田表示：由於全新漢蘭達的電子控制系統存在問題，自動啟停系統會導致車輛行駛過程中錯誤的關閉發動機，引發交通事故，所以這次召回之後，豐田會針對該系統的管理軟體進行更新，並且表示針對此故障的解決方式比較簡單，只要涉及召回的車主到豐田維修點刷新電子控制系統的程序就可以解決，無需更換硬體。
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廣汽豐田11月銷量超7萬 高配車型更受熱捧?
根據廣汽集團最新發布的11月銷量數據顯示，廣汽集團11月銷量21.77萬輛，同比增長11.38%。在合資板塊中，廣汽本田和廣汽豐田銷量實現增長，而廣汽菲克、廣汽三菱和廣汽日野均呈下滑態勢。 其中，廣汽豐田11月實現銷量77,400輛，相比去年同期增長14%；1-11月累計銷量692,849輛，相比去年同期增長11%。
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編輯去廣汽豐田4S店看了一圈,漢蘭達還在加價,凱美瑞有優惠
「雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達等車庫存充足，剛又到了一批漢蘭達商品車，所有主銷的車型和顏色均有現車，若訂車需要等一個月」。近日，網上車市以消費者身份先後走訪了北京廣渠路、姚家園以及朝陽北路等廣汽豐田4S店，對疫情期間的各車型庫存、實際銷售情況以及終端優惠政策進行相關詢問。
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漢蘭達vs傳祺GS8,看看真實車主怎麼說!
在大7座SUV市場，有兩款車型經過多年的市場洗禮後，憑藉各自的魅力和口碑仍然在國內市場裡佔據著不少市場份額，它們分別是廣汽傳祺GS8和豐田漢蘭達。在它們之間進行選擇，讓眾多選擇困難症重度患者犯難，究竟選擇性價比更高的傳祺GS8，還是選擇歷史更為悠久的漢蘭達？
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選對路線 導購解析廣汽豐田漢蘭達_易車網
廣汽豐田漢蘭達定位巧妙，它下可壓制緊湊型SUV，上可打擊大型SUV，與之相似的競爭車型鳳毛麟角，售價還極富競爭力。它的年銷售量一度接近10 萬輛大關，至今仍然能保持在所有SUV 銷量排名的前10 名之內。通過本文對漢蘭大不同方面的分析，相信您能夠找到它經久不衰的奧妙。
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當你渴望一輛大7座SUV,必定繞不開一輛漢蘭達
從2009年起，漢蘭達的每一次革新都基於產品力而展開，這同樣與廣汽豐田一直強調的「高價值感」造車理念息息相關。作為誕生自廣汽豐田高品質工廠的漢蘭達，每一代車型，都將豐田高QDR（高品質、高耐久性、高可靠性）的品質基因進行了傳承。高QDR首先提現到生產環節中。
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車主口中的廣汽豐田iA5:勻速行駛更省電 空間與舒適性Nice
廣汽豐田iA5是一款直擊新能源續航及品質「痛點」的車型，也是車主高然口中「空間與舒適性，Nice！」的車型，更是車主張煜口中一款駕駛質感超出預期的車型。 作為廣汽集團向旗下合資企業導入的首款純電動轎車，廣汽豐田iA5由廣汽研究院根據廣汽豐田需求研發，在廣汽豐田的工廠生產，在廣汽豐田的渠道銷售。
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廣汽豐田推3000元購車補貼
其中廣州從2019年6月至2020年12月，共增加投放中小客車增量指標10萬個，深圳2019 年至2020年共增加投放普通小汽車增量指標8萬個。此舉一出，消費者紛紛將擱置已久的購車計劃重新提上日程，不少車企迅速響應，也摩拳擦掌準備迎接購車新高峰。
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唐DM和漢蘭達,買哪款更值?有車主來分析一下嗎?
漢蘭達車主切忌試駕比亞迪唐，千萬不要試，千萬不要試，千萬不要試，對於漢蘭達車主來說，唐DM就是潘多拉魔盒！打開之後，你的車就再也不香了。其實最開始，一代的唐就是為了對標漢蘭達去的，相同的級別，車身尺寸相仿，略低一檔的售價。不過性能方面全面碾壓，無情碾壓！
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在「如意」賽道迎來雙擎混動杯的終極之戰 廣汽豐田第三屆雙擎混動...
繼上海、珠海、株洲三站賽事之後，廣汽豐田第三屆雙擎混動杯嘉年華迎來收官戰。12月17日，在布局狀似「如意」的貴州駿馳國際賽車場，凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎三款車型繼續創下亮眼成績，以2.9L的全場最低百公裡油耗，以及在一小時內完成32圈/64.3公裡的賽程，完美展現廣汽豐田TNGA雙擎混動車型兼具「高性能」與「高效率」的高級產品實力。來自全國各地140餘名的媒體大咖、雙擎車主參與了本次活動。
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1.5萬位威蘭達下訂車主,廣汽豐田喊你來4S店取車!
現車不用等，廣汽豐田威蘭達新車上市現車已抵達廣州、北京等地4S店，即日起陸續交付用戶。廣汽豐田威蘭達已於2月底正式上市，新車全系共有12款車型，售價區間為17.18-24.18萬元。在廣汽豐田黃埔4S店，記者了解到，廣汽豐田推出專享購車政策，2.0L車型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L雙擎混動車型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息，另外還有「電池無憂計劃」以及保有客戶增購可享價值500元增購禮，讓消費者更輕鬆擁有威蘭達從去年廣州車展至今，威蘭達全國訂單已突破15000臺。
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「蘭達」家族再擴容 廣汽豐田新SUV命名鋒蘭達
近日，廣汽豐田正式申請註冊了「鋒蘭達」以及「FRONTLANDER」兩款中英文商標。據悉，廣汽豐田新產品鋒蘭達即豐田Harrier的國產車型。新車預計在一汽豐田會採用類似於「海利亞」的音譯名稱，而作為區分，廣汽豐田版Harrier將命名為「鋒蘭達」。
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廣汽豐田異味嚴重 來源是瀝青止震片未召回
廣汽豐田憑藉豐田汽車的口碑深受消費者的喜愛。數據顯示，2018年累計銷量達到580,337輛，逆勢同比增長32%。其中，中高級轎車全新第八代凱美瑞持續熱銷，累計銷量158,822輛，同比增長97%，中型 SUV漢蘭達累計銷量達到101,328輛，市佔率同級第一，一度出現加價提車的熱潮。
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廣汽豐田YARiS L 致炫於11月20日上市
【太平洋汽車網 新車頻道】廣汽豐田全新Yaris中文名為致炫（全名為YARiS L 致炫），該車正式上市的時間或為11月20日。致炫預售價區間為6.98-10.98萬元，9月1日起接受預定。 作為廣汽豐田向「中小型車戰略轉移」的首款車型，YARiS L 致炫首先在造型上向過去告別，並且空間見漲。全新YARiS L 致炫長寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距達2550mm。
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含著金湯匙出生 廣汽豐田威蘭達背景曝光
但是儘管如此，市場中依舊不乏逆市增長的品牌，在大環境不好的情況下表現出強者更強的姿態，比如廣汽豐田。該品牌去年斬獲68.2萬輛的總銷量成績，同比大漲18％，目標完成率達到110%，無疑是為數不多的大贏家之一。廣汽豐田制勝關鍵，很大程度在於TNGA架構所帶來的先進產品力，以目前來看，基於該架構打造的車型都成為了各自細分領域中的佼佼者。
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開過豐田漢蘭達後,再換上大眾夏朗,車主:對比之後感受到了差距
大家好，這期要給大家分享的是《開過豐田漢蘭達後，再換上大眾夏朗，車主：對比之後感受到了差距》。他之前開的是豐田漢蘭達，所以選車時經常會和豐田漢蘭達比較，經過一番對比，他最後認定了大眾夏朗。他提車5個月，開了7000公裡，對大眾夏朗有了獨到的見解。開過豐田漢蘭達後，再換上大眾夏朗，車主：對比之後感受到了差距。外觀是我選擇它的原因之一，整體外觀細緻優雅，愈加符合這一代大眾的氣質。初觀前臉，大眾夏朗犀利的大燈足以震懾群雄，尾燈更是極具現代都市的魅力。