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私人可建鐵路辦客運
我國鐵路向國內非公有資本開放四大領域 私人可建鐵路辦客運 據新華社北京7月22日電根據鐵道部近日出臺的《關於鼓勵支持和引導非公有制經濟參與鐵路建設經營的實施意見》，全國鐵路加快推進鐵路投融資體制改革。
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美國一家私營鐵路公司,計劃用火車連接洛杉磯和拉斯維加斯
今年早些時候，來自佛羅裡達州的初創公司 Brightline 開通了公司和整個美國的首條私營高速鐵路，起始和終點站分別是邁阿密和西棕櫚海灘。這也是超過一個世紀以來，美國誕生的首個私人資助的鐵路客運服務。
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鐵路客運向民間資本開放
合資組建鐵路客運公司需由國有資本控股 本報訊（記者王軍華）非公有資本今後也可以參與鐵路客運，合資組建鐵路客運公司。記者從鐵道部獲悉，我國鐵路將向國內非公有資本開放鐵路建設領域、鐵路運輸領域、鐵路運輸裝備製造領域、鐵路多元經營領域，放寬非公有制資本市場準入門檻。
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吉衡鐵路開通客運列車 從衡陽僅需3小時可直達井岡山
吉衡鐵路公司今天上午在井岡山召開新聞通氣會，宣布將於7月1日開通江西吉安至衡陽客運列車，這是湖南首條直通紅色旅遊勝地井岡山的客運列車。屆時，從衡陽乘火車直達井岡山最快僅需2小時55分，硬座票價為32.5元。 吉衡鐵路(原名衡茶吉鐵路)於2009年9月開工建設，2013年12月30日起試運行貨物列車，是連接京九線和京廣線這兩條南北鐵路大動脈的重要連接線。
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中鐵集運引外資共建鐵路貨櫃中心站
繼去年9月牽手四家國內企業後，中鐵貨櫃運輸有限責任公司（以下簡稱「中鐵集運」）又確定了其外資戰略投資者。昨天（31日），中鐵集運在北京正式宣布，聯合6家境內外企業共同發起成立中鐵聯合國際貨櫃有限公司(以下簡稱「中鐵聯集」)用以建設、管理和經營規劃中的全國18個鐵路貨櫃物流中心。
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中鐵四局在合蚌鐵路客運專線管段率先開工
6月8日，中鐵四局參建的合肥至蚌埠鐵路客運專線站前二標杜家崗特大橋492號墩6號樁正式開鑽，標誌著合蚌鐵路客運專線正式開工建設。 新建合蚌客運專線是京福鐵路的重要組成部分，位於安徽省中部，北起蚌埠市，南至合肥市，北端與正在建設的京滬高鐵相連接，南端與合寧、合武鐵路相銜接，是京滬高鐵與滬漢蓉快速客運通道間接連通線。
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成渝鐵路客運專線黨委書記、董事長、總經理張國力被查(簡歷)
經濟日報-中國經濟網成都11月14日綜合報導 據中國鐵路總公司黨組紀檢組、四川省監委消息：成渝鐵路客運專線有限責任公司和成貴鐵路有限責任公司黨委書記、董事長、總經理張國力涉嫌嚴重違紀違法，目前中國鐵路總公司黨組紀檢組正對張國力進行紀律審查，四川省監委正對其進行監察調查。
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馮琰--鐵路客運英語從這裡開始
5年前，作為大學老師，他以優化中國路客運英文為初心，開始在微博和電臺等不同渠道關注鐵路客運英語，並發表了《鐵路英文一天一句》微博等雙語內容。 2014年夏天至2016年夏天，在英國期間，他幾乎天天都要和列車、車站接觸，有機會學習到了英國、瑞士等當地先進鐵路系統和軌道系統的外文內容，以及客運方面的知識和業務標準等。
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重磅| 天津未來5年,平均每年通一條客運鐵路!
重磅 | 天津未來5年，平均每年通一條客運鐵路！」平均每年天津將通一條客運鐵路▲天津市交通運輸委黨委書記、主任 王魁臣目前，天津鐵路在建裡程達到187公裡，未來5年也將會是「鐵路豐收年」，平均每年通一條客運鐵路。
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濟南鐵路樞紐總圖規劃獲批,放射狀鐵路樞紐這樣建
規劃年度濟南形成放射狀鐵路樞紐樞紐範圍為北至京滬鐵路的禹城站（含）、石濟高鐵齊河站；南至京滬鐵路炒米店站（含）；東至膠濟鐵路章丘站（含）、濟青高鐵章丘北站（含）；西至邯濟鐵路倫鎮站（含）。規劃年度2030年，遠景展望2050年；近期工程2020年。
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安徽鳳陽縣擁有5條鐵路過境,卻沒有客運站 爭取2025年前開通客運
鐵路擔負著國民經濟大命脈，是我國基礎產業、重大民生工程和大眾化的交通工具，鐵路具有推動沿線城市工業化，改善百姓出行條件，優化便民服務條件，減少物資運輸成本等積極作用。、明光市、五河縣、泗縣進入江蘇省泗洪縣、宿遷市、新沂市，在新沂南站與在建徐連客專相接。
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新建鐵路瀋陽至白河鐵路環境影響評價第一次信息公告
京瀋鐵路客運專線遼寧有限責任公司、長吉城際鐵路有限責任公司委託中國鐵路設計集團有限公司開展「新建鐵路瀋陽至白河鐵路」的環境影響評價工作。根據《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令第4號)相關要求，現進行公眾參與信息公告。
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未來5年天津平均每年通一條客運鐵路!
天津未來5年將會是「鐵路豐收年」平均每年天津將通一條客運鐵路。▲天津市交通運輸委黨委書記、主任 王魁臣目前，天津鐵路在建裡程達到187公裡，未來5年也將會是「鐵路豐收年」，平均每年通一條客運鐵路。京濱城際2022年6月前通車京濱城際經寶坻溫泉城到北辰站，未來繼續延伸至濱海國際機場和濱海西站，2022年6月前通車，這條線未來方便了濱海和寶坻市民快捷到達機場樞紐，同時也打通了廊坊和北京市民到寶坻溫泉城的快捷通道。
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英國三家客運公司經營陷入困境
英國3家鐵路客運公司的特許經營均陷入了困境。這3家公司分別為：愛瑞發北方鐵路有限公司（Arriva Rail North）、西南鐵路公司（SWR）和西米德蘭茲鐵路公司（West Midlands Trains）。
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長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站將告別紙質...
2020年6月18日，界面新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，根據國家鐵路集團有限公司的統一部署，全國普速鐵路將於6月20日起實施電子客票。屆時，長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站將告別紙質火車票，更多旅客可享受到電子客票「一證通行」帶來的便利。
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川南城際鐵路有望明年通車 過渡的客運專線終將說再見!
瀘州是四川「南大門」，也是國家交通運輸部規劃的全國196個、全省10個國家道路運輸主樞紐城市之一和全省12個區域性次級交通樞紐之一。客運鐵路，是這個交通樞紐城市最後一塊拼圖。未來客運專線必將消失去隆昌北站趕火車將成歷史未來的瀘州高鐵站，將形成川南城際鐵路、渝昆高鐵和規劃中的瀘遵鐵路在此共站。屆時，東西延伸、南北貫通的鐵路網絡，將極大提升瀘州的區位優勢和發展潛力。
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茶園將建重慶東站 是西南乃至中國最大的客運樞紐站
重慶東站是重慶主要鐵路客運站之一，以高速鐵路為核心，集長途汽車、地鐵、公交、計程車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合門戶樞紐，是西南乃至中國最大的客運樞紐站。未來將承擔渝黔客專、渝西客專、渝達城際始發終到及通過作業，渝懷線、沿江鐵路、樞紐東環線始發終到作業，渝武、渝湘客專始發終到作業，為重慶樞紐最重要的客站之一。目前項目初步選定了兩個選址，一處位於南山村南山水庫附近，另一處位於共和村玉馬路附近，具體的選址還需經過相關部門的審核判斷。
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鐵路客運英文工作,在電子客票時代將繼續不斷更新改善
2017 年底由中國鐵道出版社出版的《鐵路英文一天一句》系列叢書中的《客運服務英文 1000 句》，對中國鐵路英文方面提出了規範方向。針對中國鐵路特殊情況，結合旅客在旅程中，需要和不同單位打交道（沿途不同鐵路局不同車站單位，不同客運段等），書籍採取了 「一本書站車合一」，讀者可以從同一本書獲取車站方面的英文和列車上的英文用詞。
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邯鄲至聊城明日開通兩對鐵路客運列車
記者從北京鐵路局邯鄲機務段獲悉，12月10日起，邯（鄲）濟（南）鐵路線（邯鄲至聊城區間）將首開石家莊-煙臺K1215/6次，石家莊-杭州K1263/4次兩對客運列車，兩對列車牽引任務將由該段來完成。
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絲路古道再騰飛——來自蘭新鐵路客運專線建設現場的報導(下)
絲路古道再騰飛——來自蘭新鐵路客運專線建設現場的報導（下） 本報記者 嚴存義 8月，備受矚目的蘭新鐵路客運專線甘肅至青海段將進入聯調聯試實施階段，標誌著全線基礎性工程已全部完成，為年底正式通車運營打下堅實基礎。