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佳鶴電鐵外部供電工程輸電線路施工穩步推進
東北網11月28日訊(付強 封沂池 記者 王春穎)11月27日，是佳鶴電鐵外部供電工程輸電線路施工的第十天，基礎施工負責人曹明學和他的工友們正冒著嚴寒，在刺骨寒風中為輸電線路鐵塔打基礎、澆灌混凝土一幹就是近十個小時，他們用實際行動踐行著「為美好生活充電、為美麗中國賦能
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連夜施工!佳鶴鐵路改造工程鶴崗站計算機聯鎖換裝順利完成
經過施工人員九個小時的奮戰，11日早上6時，佳鶴鐵路改造工程鶴崗站計算機聯鎖換裝順利完成，標誌著鶴崗站向具備接發高鐵列車條件又向前邁進了一大步。鶴崗火車站是佳鶴鐵路改造工程中站改工程量最大的車站，既要保證正常客貨列車通行，又要確保施工進度，因此，建設者把這次計算機聯鎖換裝工作放在夜間的窗口期。
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攻堅克難 國網安溪縣供電全力推進電路改造
12月1日，順著福建泉州安溪縣感德鎮霞春村蜿蜒的盤山路而上，漫山遍野的茶樹鬱鬱蔥蔥，國網安溪縣供電公司十餘名工作人員在35kV洪上線#18-#19桿改造現場緊張忙碌。這檔跨越漳泉鐵路的輸電線路，在這座山頭上風雨兼程地運行了近40年，如今變成兩座「鋼鐵巨獸」拔地而起、一根根銀線穿梭閃亮。
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高壓輸電線路的施工技術
針對現在輸電線路的施工中各個分項工程即塔杆工程、基礎處理工程和輸電線路的維檢修工程和線路架設等的工藝和施工方法做出相關的闡述，目的在於能夠對輸電線路工程進行更好的質量監督與管理。輸電線路是聯絡電廠與各站點並讓其能正常的運轉的樞紐。
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...公司雲南省滇中引水工程昆明段施工供電施工1標工程綜合自動化...
中鐵電氣化局集團第三工程有限公司雲南省滇中引水工程昆明段施工供電施工1標工程綜合自動化系統採購評標結果公示 中鐵電氣化局集團第三工程有限公司雲南省滇中引水工程昆明段施工供電施工1標工程綜合自動化系統採購（招標編號：EEBW2020-120）的評標工作已經結束，評標委員會經評審推薦了本項目中標候選人，所有中標候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應招標文件要求
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樺南:春檢復工同步 為百大項目提速「充電」
借著全省百大項目集中開工的東風，國網黑龍江樺南縣供電有限公司於4月2日正式復工，並將公司復工工程首選為全省百大項目之一的鴻展30萬噸燃料乙醇項目鐵路專線建設，以最快加速度為百大項目「充電」加油。衝寒已覺東風暖，春潮湧動復工忙。
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佳木斯供電公司助跑哈佳高鐵建設
山林中覆蓋著皚皚的白雪，此時，國網黑龍江佳木斯供電公司輸電員工正為新建設的哈佳鐵路更換220千伏浩達線鐵塔。 「由於哈佳高鐵採取高架設計，220千伏浩達線路原有的鐵塔高度不夠，公司重新架設了高的鐵塔和大線徑的導線。」現場工作的負責人李新亮叮囑著鐵塔下的施工人員要注意安全。「為了確保施工安全，在每基鐵塔下面都設置了兩名安全員。」李新亮說。
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天津濱海郵輪母港船舶岸基專用站外部供電工程啟動建設
12月17日一早，濱海新區東疆保稅港區北京道邊，挖掘機轟鳴著挖出1.5米深的電纜溝道，電力人員深入溝內有序鋪設電纜線路，挖掘機回填土……現場一派忙碌的施工景象。 這裡正在緊張施工的正是今天剛剛啟動建設的天津濱海郵輪母港船舶岸基專用站35千伏外部供電工程。該項目建成後將為亞洲供電容量最大的岸基供電工程——天津港口岸首個船舶岸基供電項目提供堅強可靠電能。 「過去，船舶停靠碼頭後供電通常利用船舶自帶發電機輔機發電，不但成本較高，浪費能源，而且排放出大量汙染氣體，碼頭上黑煙滾滾。」
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水蚌鐵路蚌埠段改線工程高等級電力線路遷改全部完成
來源：經濟日報-中國經濟網11月11日11點50分，隨著220千伏2CQ6京滬高鐵牽引變電所電源線恢復送電，水蚌鐵路蚌埠段改線工程高等級電力線路停電遷改施工提前完成，影響路基鋪設和橋梁架設的通道全部打通，為確保水蚌鐵路電化工程年底開通奠定了堅實的基礎
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漯河市西城區管網鋪設項目電力工程施工中標公示
漯河市西城區管網鋪設項目電力工程施工中標結果公告漯河市西城區管網鋪設項目電力工程施工於2020年09月23日至2020年09月25日在《河南省電子招標投標公共服務平臺》上發布了中標候選人公示，公示期間無投訴質疑，現對本次招標的中標結果公告如下
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京滬、隴海鐵路連接線—夾北線擴能改造工程...
12月22日上午10點30分，經過4個半小時封鎖施工，京滬、隴海鐵路連接線—夾北線擴能改造工程新舊線路信號轉換正式完工，首列京滬轉隴海鐵路貨車順利通過夾北線特大橋。
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焦柳鐵路電氣化改造工程即將完工
因此，電氣化改造也是普通鐵路的主要升級方式！7月11日晚上，中鐵二十五局施工人員經過130分鐘緊張作業，焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造工程太陽坪實驗橋換梁工程完成施工。經歷7月10日—11日兩晚，這座服役了42年的實驗橋實現了「舊貌換新顏」，也標誌著我國最後一座實驗橋，正式退出歷史舞臺。為焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造按下快捷鍵，宣告著該工程建設即將按成！
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鹽城機場完成空管設備集中機房供電工程改造
中國江蘇網12月24日鹽城訊 日前，經過兩周奮戰的鹽城機場空管設備集中機房供電工程改造完畢。改造後，其供電系統從單路優化至雙路，為通信傳輸設備雙電源雙路供電提供了保障，滿足了設備正常運行對電源可靠性要求，確保了通信、導航、監視、氣象設備安全穩定運行。
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國網寧鄉市供電公司深夜拆除跨鐵路輸電線
國網寧鄉市供電公司深夜拆除跨鐵路輸電線 湖南日報 新湖南客戶端12月15日訊（通訊員 蘇雷一昕 記者 王晗）「絕緣繩已固定牢固，開始收線，60號塔人員請注意，觀察收線杆塔受力情況，請鐵路工作人員注意供電線路保護措施
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寶鋼股份新寶變220kV高壓線路保護改造工程順利開工
中新網上海新聞5月27日電 (祁傑) 5月25日，由上海寶冶冶金工程公司承建的寶鋼新寶變
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新疆伊犁-庫車750千伏輸電線路接入庫車站 10月通電
央廣網庫車5月15日消息（記者張雷 庫車臺記者郝俊峰）新疆伊犁-庫車750千伏輸電線路第七標段三組導線日前成功接入庫車750千伏變電站，全線七個標段中已有二個標段實現了貫通，為全線今年10月通電提供了條件。 伊犁至庫車750千伏輸電線路是新疆北電南送的重要通道，也是新疆750千伏骨幹電網輸變電工程的重要組成部分。
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水蚌鐵路電氣化擴能改造工程蚌埠改線段通車
蚌埠新聞網消息 12月22日凌晨，列車緩緩通過水蚌鐵路K13+005～K13+200段。經過數千名工程建設者782個日日夜夜艱苦奮戰，水蚌鐵路電氣化擴能改造工程蚌埠改線段正式通車。由於施工條件限制，通車後，還將進行6天緊張的四電（通信、信號、電力、接觸網）工程施工，全長60.85公裡的水蚌鐵路將於12月28日正式邁入電氣化鐵路新時代。水蚌鐵路始建於1941年，是連接安徽省合肥市長豐縣水家湖站至蚌埠市蚌埠站的鐵路。水蚌鐵路姜橋-蚌埠段長約9公裡，與10餘處市內道口相交。
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擔心破壞風水,村民多次阻撓輸電線路施工
楚天都市報7月26日訊（記者關前裕 通訊員徐麗）「湖北十堰——臥龍500KV輸電線路」工程建設正在丹江口市涼水河鎮如火如荼的實施著，可近段時間卻遇到個大難題，在涼水河鎮白龍泉村8組菊花山上，搭建鐵塔挖的洞卻屢屢遭到村民阻攔，涼水河派出所民警多次到場調解，原來，竟是風水惹的禍。
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漯河供電公司:紮實推進輸電線路標準化建設
截至12月8日，漯河供電公司順利完成2015年度9條輸電線路標準化建設任務，為全面實現輸電線路標準化建設打下了堅實的基礎。為確保今年標準化線路建設任務的順利完成，漯河供電公司在加強設備資料收集、強化巡視維護、通道治理的基礎上，組織人員放棄周末休息時間，按照標準化線路建設的標準要求，加大線路杆塔杆號牌、警示牌等標示牌的安（補）裝工作力度，並對線路「六張照片」（杆塔全景、杆塔頭、杆塔標示牌、杆塔基礎、大號側通道、粘號側通道）進行PMS系統輸入。
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天津寶坻供電公司「煤改電」工程見聞
2019年，國網天津市電力公司實施「煤改電」清潔取暖工程，「煤改電」改造戶數22.7萬戶，其中寶坻供電公司供區共164個村6.4萬戶，佔全市總數的18.94%。一年時間，寶坻供電公司完成了「煤改電」工程。如今又到取暖季，「煤改電」客戶用得怎麼樣?