□本報通訊員 劉紅 常徵 梁凱
【職工建議】
「單臺乾餾爐開關一次火板門,至少需要6個人、半個小時換班手工操作,遇到開關汽,完成這20臺乾餾爐的40個火板門的開關操作,得全車間80多人一齊出動,整整幹上一天,體力消耗太大了,第二天我都爬不起來了!」
「開關火板門的時候太累不說,還很危險。不管用手拉、葫蘆拉,還是用大錘人工砸擊,都容易發生人身事故。每次操作都必須近距離接觸火板門,隨時有被火板門縫隙中噴出的高溫瓦斯氣燻、燙的危險。另外,在遇到緊急情況需要快速關汽時也無法及時處置,能不能對火板門進行一下技術改造,以減輕勞動強度、提高安全係數?」
前段時間,山東能源龍礦集團龍福公司煉油分公司乾餾一段職工王偉、孫鵬飛等在班前會後向段長呂章全提出建議。
【上級答覆】
正為如何改變這種局面而查閱相關資料的段長呂章全當時就對王偉、孫鵬飛等職工作出明確答覆:「你們放心,我們一定想辦法儘快解決。」
隨後,呂章全向龍福公司總經理徐茂強匯報了職工建議以及自己的技術改造設想。徐茂強當即表示:全力支持對火板門進行技術改造!並由呂章全牽頭進行。
當天,呂章全就帶領技術人員反覆測算火板門開關的速度和力度,認真分析、縝密思考、詳實計算、繪製圖紙,最後把技術改造焦點集中在採用液壓還是氣動方式開關火板門上。
經過連續幾天的測算和實驗,呂章全發現如果採用氣動方式,速度不可控,缸徑太大、重量太重,並且力度不可調,不適宜技術改造；而採用液壓方式,則可任意調控壓力和流量,缸徑也很小,沒有任何副作用。他組織人員對1號乾餾爐的兩個火板門進行現場試驗,獲得成功。
很快,呂章全他們完成了「採用電動液壓推桿作為火板門動力裝置,並對火板門全過程封閉隔絕高溫氣體洩露」的技術改造方案,遞交到龍福公司領導手中。經過相關領導和技術部門認真細緻地審核,原來的體力消耗太大、人力浪費太多、安全隱患較大的問題全部「一網打盡」,由此,火板門技術改造在龍福公司全面推廣。
【現場調查】
在龍福公司煉油分公司乾餾車間,我們看到,整個車間現場面貌文明整潔,聞不到瓦斯的異味,更找不到安全隱患。只見職工袁寶緒輕輕按一下按鈕,僅僅10秒的工夫,就完成了一次開關火板門操作。
「第一次操作的時候,我都不敢相信自己的眼睛,我們大家高興得都跳起來了!」提起當時的場景,袁寶緒還是難以掩飾自己的欣喜。「你看,我們操作起來完全能夠遠離火板門,再也沒有因高溫瓦斯洩露著火對我們的人身安全威脅了。」「這個封閉的火板門還徹底消除了漏油等問題,不管對公司文明生產,還是杜絕跑冒滴漏方面,都起到了重要的作用。」職工劉浩、安豐臣美滋滋地說。