石家莊鐵道大學？聽起來怎麼有點low?和什麼理工啊、科技啊相比，石家莊鐵道大學名字聽起來沒有那麼高大上，但鐵大出身名門，乃是原鐵道部直屬院校，曾是「國家隊」，是一所非常優秀的院校。下面我們看一看原鐵道部院校情況。
原鐵道部有十所院校，鐵道部撤銷後有的劃歸教育部，有的劃給了所在省份，有的與其他大學合併。這些學校分別是西南交通大學（已歸屬教育部）、北方交通大學（後改名北京交通大學，現歸屬教育部）、長沙鐵道學院（併入中南大學）、蘭州鐵道學院（現名蘭州交通大學，已劃歸甘肅省）、上海鐵道學院（併入同濟大學）、華東交通大學（已劃歸江西省）、大連鐵道學院（現名大連交通大學，現歸屬遼寧省）、石家莊鐵道學院（現名石家莊鐵道大學，劃歸河北省）、南京鐵道醫學院（併入東南大學）和蘇州鐵道師範學院（後與蘇州城建環保學院合併組建蘇州科技大學，歸江蘇省管理）。看得出，當年的鐵道部下面這些大學既培養工程技術人才，也為本系統培養教師和醫生。大家可以看出，只有石家莊鐵道大學保留了「鐵道」兩個字，下面我為大家介紹這所富有鐵路辦學特色的著名學府。石家莊鐵道大學位於河北省會石家莊。鐵大的前身是創建於 1950 年的解放軍鐵道兵工程學院，1979 年被列為全國重點高等院校；1984 年學校轉屬鐵道部，改名為石家莊鐵道學院；2000 年劃歸河北省，實行中央與地方共建，列為河北省重點骨幹大學。提起當年的鐵道兵工程學院，那是為鐵道兵培養幹部的學校。解放軍鐵道兵曾在戰爭中做過犧牲，解放後參加了多條鐵路建設，在改革開放後鐵道兵劃歸鐵道部（鐵道兵即後來的中鐵建），順理成章鐵道學院也劃歸鐵道部，為鐵道部培養工程技術人才。由上可知，鐵道學院和中鐵建有歷史淵源，這為鐵大的學校發展和學生就業帶來了極大的優勢。中鐵建與大學緊密聯繫，抱團取暖。石家莊鐵道大學畢業生很受中鐵建這家大央企認可，每年很多畢業生去那裡就業。
任何事物都有兩面性。鐵道大學與鐵路建設企業的緊密聯繫有時也帶來負面效果。有的學生覺得自己就業容易，就放鬆了對自己的要求，學習上三天打魚兩天曬網，成績搞的一塌糊塗。有的雖然能就業，可是到了基建單位就覺得自己知識儲備不足，而且鐵路建設企業，不管是中鐵還是中鐵建，技術人員要到邊遠農村甚至荒郊野外去建鐵路，常年在外，有的大學生根本受不了那種艱苦環境。部分同學非常後悔自己當年沒好好學習考研。有的學生畢業後看不到自己的將來，或者轉行、或者考研。筆者有個同學畢業後就到了中鐵某局，受不了野外作業和異地戀，就轉行到了一家國有鋼企。
鐵道大學被更多的校友和周邊群眾稱為「鐵院」，不光是高考生，專業接本的學生也非常青睞這所大學。學校最好的專業是土木工程，畢業生除了進鐵路工程局（中鐵、中鐵建）之外，還有的去了中鐵（比如北京鐵路局某工務段），更好的單位還有中建三局和中建八局。據鐵院畢業生講，三局和八局的待遇較高，在15萬到20萬之間，能進去的算很幸運了，因為一般情況這兩個單位只招雙一流大學畢業生。有的優秀學生還到了中土國際，經常出國。鐵院土木專業畢業生有的考到了北京交大和西南交大研究生，畢業後部分到了鐵路設計院，如鐵三院（歸屬中鐵總公司）和鐵四院（中鐵建所屬），年薪20多萬。
學校鐵路相關專業辦學水平高，享有「鐵路小清華」美譽。鐵道大學除了土木工程，還有什麼好專業呢？學校的交通工程、機械製造及其自動化和電氣專業都是學校的強勢專業，學生深受鐵路國企歡迎，電氣專業的學生有的還考到了國家電網。除此之外，計算機科學與技術專業辦的也越來越好。學校的文科有法律、會計等專業，法律的學生有的畢業後考上了公務員、有的到了律師事務所，會計專業的學生大部分去了企事業單位做財務工作。學校工科是強項，女生慎重選擇工科專業，因為相關企業一般只招聘男生。學校文科氛圍差，總體不適合文科生。
石家莊鐵道大學的校風嚴、學風正，學校畢業生畢業後有一批考到了天津大學、浙江大學、同濟大學、西南交大、北京交大等重點院校。
石家莊鐵道大學目前正在爭創雙一流院校，我們祝願這所唯一帶鐵道二字的學校辦的越來越好，不負「鐵路小清華」的盛譽。