汽車技術突飛猛進的今天，選車成了一大難題，9萬價位都有哪些好車？雖然哈弗H2和傳祺GS3是熱門車型，很多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天就給大家分析一下。今天和大家分享《9萬怎樣選車？哈弗H2還是傳祺GS3？車主坦率地道出用車體會》。
提到哈弗H2和傳祺GS3，我們不得不把車主王先生的感受說一說，他自己有兩臺車，其中一架是傳祺GS3，還有一臺正是哈弗H2，所以這兩款車的性能他都很懂。哈弗H2對他來說意味著什麼？哈弗H2比傳祺GS3好在哪些地方呢？車主迫不及待要跟我們分享他的終極感悟。
先看哈弗H2的外觀，這個有一點從外觀上看著就是不太舒坦。整體都可以，較為顯著的前臉的進氣格柵策劃。整體功效不錯，晚上亮度絕壁夠，尤其是日間行車燈和那一排小led燈太中意了，個性十足。全系標配的大尺寸輪胎，更是銳利無比。
再看傳祺GS3，外觀我和妻子都很喜歡，看著比較養眼。外觀漂亮，新穎大氣，屁股性感，蝴蝶。大燈太醜，我準備換掉了，換一下大燈，不然受不了。外觀上檔次，倒8子尾部車燈，很有新鮮感。
進入哈弗H2車內，內飾整體比較簡潔明了，看起來不是很有檔次，整體格調都很簡約，操作起來很便利。內飾可以，就是中控一個杯架稍微不夠用。內飾還是超出我的預料的，新穎感很強，該有的多功能方向盤。新車略有異味，可以接受。車內的儲小物空間挺多的，紙巾飲料都有放的場地。空間還是好的，我和老公都是屬於中等身材，坐在駕馭位和副駕位，特別的輕鬆。儲備空間較多，各種隨車和隨身物品大致都有位置存放。儲物箱一般吧，日常家用夠了。
再看傳祺GS3，內飾的話，在國產車中就比屬屬於比那種性價比比較高的。中控屏有點小，顯示的略微簡陋。內飾軟包的位置挺多的，手感很好，挺人性化。內飾沒話說，除了新車的味道大。日常使用空間足夠，多人出行有些侷促。我一米七三的個子坐進駕駛室是，不需要調高坐墊的。儲物空間多，對於我這種什麼東西都愛放車上的人特別可以用。空間能夠滿足我用，後尾箱非常大，能放下我的東西，本來就是小車，這個大空間很良心了。
先開哈弗H2，車輛的操控我是挺中意的，因為車體尺寸比較小，最主要的是軸距比較短。方向助力是電動的，無論男女老少都能輕鬆操縱，方向也是相當的清晰，變向也是格外的精準。行駛的視野很廣闊，操縱感覺很放鬆。手動掛擋也很平順，居住在縣城裡。舒適度這個是我很愜意的地方了。還有懸掛也些許硬，開著過坑窪道路，車裡晃動還是很明顯得。空調的冷卻制熱成效是極好的，車啟動後，五分鐘之內就能感受到想要的體感溫度。搭乘椅子舒適性可以，操縱座包的人機工程有待提升。
再開傳祺GS3，操控性沒什麼可說的，幾年的操縱經驗在身，不是說大話，只要是機動車，我都能摸索著開走。方向盤精確，沒有什麼虛位。底盤略高，適合我們郊區開，有些路有一點爛。這車自動擋不怎麼順手的，剛開始的時候右手老是想去摸檔位檔位變換，也不習慣腳上少個踏板。比較胖的人做內裡可能就有些不舒坦了。其次是減震做得也不錯，走坑窪道路不會以為很難受。隔音方面一般，越野車一般也就那樣，但是空調很涼。坐著沒有看上去小，還是很舒暢的，座位調整起來挺便捷的。
總結來說，哈弗H2和傳祺GS3可謂各有千秋，不分高下。對於哈弗H2來說，整體的外觀，我個人感覺非常的運動。內飾設計很簡潔，鍍鉻飾條的運用讓車內看上去層次分明、提升了亮度。車內的儲小物空間挺多的，紙巾飲料都有放的地方。舒服性，還是比較高，好路段就不說了，效外坑坑窪窪路段。H2在動力性能上面可以說是同級別中比較有優勢的。這個價位的車子操控就不要要求太高了，應該說還行吧。
傳祺GS3的話，這個車，外觀很漂亮很時尚，挺符合年輕人的氣質走到哪裡的話，回頭率也比較高。怎麼看，都有點像起亞的一些內飾，或許個人感覺吧。五人乘座，空間不錯，全家人夠了。坐在車裡的感覺也沒那麼很舒服。有一點點糾結動力的問題，試駕之後算是打消了我的顧慮吧。小巧靈活，操控性還是有的。那麼對於這兩款表現優異的哈弗H2和傳祺GS3，各位車主都有何見解呢？