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單打獨鬥的時代已經過去賽博馳汽配供應鏈比代理商批發價更低
近兩年受一系列因素影響,維修門店的整合速度在加快,一方面門店數量在下降,另一方面汽配門店之間的併購成為趨勢。廣州賽博馳輪胎機油電瓶一站式批發供貨平臺:汽配汽修連鎖門店比單店更具價值!關於門店軟體和門店硬體的對比,廣州賽博馳汽配輪胎、機油、電瓶、剎車片、火花塞、雨刮等易損件批發供貨廠家認為,軟體和硬體是一回事,都是綜合能力的體現,管理標準、門店位置、技術專修等都相關聯。只有各個單點的綜合水平提升,才能提高客戶滿意度,創造客戶價值,門店才會有價值。這是個系統工程,並不是某一個點突破就行。
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成都億瑞鑫輪胎機油批發廠家邀您共贏汽車用品行業發展成果
成都億瑞鑫輪胎、機油、蓄電池等汽車易損件批發供貨平臺打造全新商業模式,實現資源共享,信息共享,貨源共享,邀您共贏汽車用品行業發展成果!億瑞鑫輪胎、機油、蓄電池、剎車片、雨刮、火花塞等汽車易損件批發供貨平臺遵循市場發展規律,引進和借鑑國際、國內先進的經營理念,應運創新思維,打造全新一站式批發+配送的商業經營模式。
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在車先鋒汽配專家輪胎機油批發中心拿貨有優勢嗎
在車先鋒汽配專家輪胎機油批發中心拿貨有優勢嗎2020/5/27 12:07:27 來源:法治中國 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【列印】【關閉】核心提示:有人問,在車先鋒汽配專家輪胎機油電瓶批發中心拿貨有優勢嗎?
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車先鋒輪胎汽配供貨廠家:汽車後市場的商業機會,你抓住了嗎?
從總體上來說,汽車保有量與汽車後市場的規模,確實有著相關的直接關係,但是據優仕車侶汽車科技車先鋒輪胎、機油、電瓶、剎車片、火花塞、雨刮一站式批發供貨運營中心市場調查了解在汽車越來越多情況下,作為汽車後市場重要組成部分的汽配專業市場空置率上升,這是為什麼呢?
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2018(第二屆)中國汽配供應鏈大會暨金登杯金鍊獎頒獎盛典啟航!
本次供應鏈大會現場邀請行業大咖進行「真材實料」的分享:主題演講中馳車福張後啟:構建配件供應鏈平臺,賦能本地化配件聯盟現在已經整合了幾十個製造廠商的資源和十幾個品牌,我相信未來市場競爭越來越激烈的時候,更需要具有民族品牌、中國品牌這樣的產品,從而把中國的製造優勢、製造資源結合起來,構建出一個非常有性價比的產品。再加上整個產業鏈均衡,有總部牽頭的賦能,讓修理廠在成長路上遇到的問題能夠一一地解決。 聚風何巍:《新時代,如何打造汽車後市場生態圈》
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車先鋒輪胎機油批發平臺:政策扶持促進新能源汽車市場高速增長
車先鋒輪胎汽配批發供貨中心認為隨著國家補貼政策的調整,新能源補貼新政的實施是必然趨勢,將給國內的新能源車企帶來一定的壓力,倒逼它們技術升級,同時國家政策扶持將促進新能源汽車市場高速發展!傳統汽車巨頭不僅在新能源產品領域頻頻發力,還試圖延續各自的品牌價值優勢,繼續引領新能源時代的價值潮流。
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頂刮刮汽車蓄電池新品上市 汽配行業成投資加盟新寵
(頂刮刮蓄電池新品上市剪彩儀式現場)作為一家具有27年汽配行業專業品牌,頂刮刮汽配供應鏈產品現有15大系統10000+SKU。此次攜手國內領軍蓄電池製造企業——英德奧克萊電源有限公司,推出鉛酸啟動型免維護電池新品,再次為中國汽配供應鏈賦能。
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萬億級汽車後市場,汽配B2B市場或迎來發展新機遇
行業人士透露,我國汽配經銷商達到50萬家左右,下遊服務商達到100萬家左右,上遊生產商達到20萬家左右,這造成了行業的鏈條冗雜,需要經歷層層關係,配件才能到達維修廠,最主要的表現還包括零整比高、死庫存、流轉效率低、信息不對稱、市場分散等等。所以,面臨這些痛點,加上我國汽配市場反壟斷政策的出臺,開放了汽配市場流通的第三方渠道,這催生了新模式的出現,打破了原有汽配市場的壟斷渠道。
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張小亮創建北京汽配網商城,打造汽車後市場行業第一線上平臺
從產業經濟學的角度看,汽車汽配行業是汽車服務行業之一,汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。可以說在網際網路時代,如果沒有汽配行業的持續性發展,汽車工業以及汽車製造業的持續性發展將成為空談。
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汽配城空置率上升,黃金時代不再,誰將蠶食5000億的中國汽配市場?
那時候,從一二線大城市到十八線小縣城,幾乎都可以看到汽配城動土的身影。而眾多汽車經銷商們也紛紛入駐其中,並藉助這種傳統渠道推動汽配批發與零售業務的下沉。在此集聚效應下,汽配城與經銷商綁在一起的經營模式,成為汽車配件銷售的主流渠道。 到了今天,汽配城已經變得較為冷清,一些汽配城的空租率已經十分高昂,很多店鋪都已經活不下去撤店關門了。
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好買說:中國領先的汽配連鎖供應鏈平臺三頭六臂正式宣布完成近4...
三頭六臂於2015年8月成立,目前已成為中國領先的汽配易損件供應鏈平臺。三頭六臂秉持「歐美同質,汽配小城」的經營理念,通過整合產業上下遊資源,打造了以易損件為主的汽配供應鏈B2B平臺。在渠道上遊,三頭六臂嚴選全球頂級品質汽配供應鏈代工,簡化交易層級;而在渠道下遊,三頭六臂則開創了社區化的服務模式,通過2,200餘家的加盟門店,高效服務周邊幾十萬家各類汽車售後、維修企業,區域覆蓋除臺灣、香港、澳門之外的全國31個省行政區。 值得關注的是,三頭六臂重視通過信息化技術提升產業效率,擁有自主研發的供應鏈系統、ERP系統、服務商系統、快修保系統等十六大智能化業務系統。
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袋鼠配九瑞車聯聯手京東,打造汽配行業新變革
袋鼠配九瑞車聯聯手京東,打造汽配行業新變革 2018-11-22 17:02 來源: 海外網 隨著人們的消費習慣與日常消費場景的改變,廣大車主對車輛使用中的各類服務需求不斷增加
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雙星輪胎聯合上海君同、全國高山救援打造物流全場景一站式服務平臺
來源:時刻頭條8月28日,雙星輪胎聯合上海君同、全國高山救援平臺共同打造的物流全場景一站式服務平臺暨北京星君未來科技有限公司啟動儀式在雙星輪胎智能製造(工業4.0)產業園舉行。星君未來科技針對卡車後市場,通過雙星輪胎在研發、智造和服務方面的優勢,利用搭建的"工業4.0"+"研發4.0"+"服務4.0"產業網際網路生態圈、賣公裡數新模式——"輪胎租賃+線下自建服務站+智能輪胎管理系統"構建胎聯網平臺,為物流企業提供輪胎整體解決方案等,融合上海君同的物流、金融等核心資源,以供應鏈金融服務切入核心物流企業、網絡貨運平臺,與頭部企業形成服務共同體,以幫助司機朋友"降低成本、提升服務
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新康眾1000+,快準車服1300+,三頭六臂2000+…汽配連鎖進入千店爭奪...
汽配行業本身存在產能過剩和假冒偽劣的頑疾,產業整合升級是大勢所趨,標準化的汽配連鎖則是實現整合的有效途徑。近幾年超過百億人民幣流入汽配供應鏈領域,在資本的助力和要求下,完成融資的企業不得不快。 而汽配行業本身存在產能過剩和假冒偽劣的頑疾,產業整合升級是大勢所趨,標準化的汽配連鎖則是實現整合的有效途徑。 基於資本邏輯和行業需求,汽配連鎖不斷和傳統汽配城業態搶奪生意。
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三星官方商城實踐全渠道布局新零售,一站式電商服務價值鏈
三星官方商城實踐全渠道布局新零售,一站式電商服務價值鏈 今日,國內專業調研機構艾瑞諮詢發布了《 2017 中國品牌電商服務行業研究報告》,(以下簡稱「報告」)。
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2020年中國汽車維修行業產業鏈現狀及發展趨勢分析 汽配供應鏈將...
原標題:2020年中國汽車維修行業產業鏈現狀及發展趨勢分析 汽配供應鏈將成為投資熱點 1、中國汽車維修行業
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「案例」百安居:整合資源支撐建材家居新零售
百安居積極開展家居行業新零售探索,推進線上線下一體化全渠道銷售,除了開發APP、入駐電商平臺外,加速布局智慧門店、共享家居店以及家裝工作室等家居零售新業態。與此同時,百安居整合內外部資源,建設覆蓋全國的供應鏈物流網絡,形成前臺、中臺、後臺一體化的完整家居生態體系。
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為何母嬰渠道開啟海外直採,整合全球供應鏈資源?
但是,當下新晉的寶爸寶媽們不單單滿足於「吃飽」,對營養的需求更高,希望寶寶從身體內核上「贏在起跑線」。他們偏愛含有DHA、益生菌等這樣營養的米粉、果蔬泥、健康零食等產品。倡導科學餵養的現在,健康零食對於幫助寶寶成長至關重要,將營養性食物與功能性食物相結合,可以鍛鍊寶寶的專注力、手眼協調能力、抓握力、咀嚼力、乃至社交能力。
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早期汽配聯盟為什麼發展不理想,未來他們能成為供應鏈的重要一極嗎?
但是以上供應鏈聯盟並沒有形成足夠的護城河和攻擊力。一味防守的結果就是,汽配供應鏈平臺或汽配連鎖,依然逐步地蠶食區域汽配經銷商的地盤。而且後者很難有招架之力。 以新康眾、快準、開思、三頭六臂為代表的供應鏈平臺,也暫時沒將這些聯盟視作威脅。
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每周一訊丨感度汽配獲數千萬元級種子輪和天使輪融資;威馬汽車完成...
種子輪投資人為三頭六臂汽配連鎖,天使輪融資由源碼資本領投,銀河系創投跟投。融資將用於拓展在歐洲市場的汽配供應業務。國內汽後市場自2015年開始,資本的力量向汽配供應鏈傾斜,汽配供應鏈的融資佔比持續增長-2015年為11.8%,2020年上半年這一數字已經陡增至33.3%。再聯繫好美特汽配連鎖近日宣布完成A輪6500萬人民幣融資,資本如此青睞汽配供應鏈絕非偶然。