金九銀十後強勢依舊,長城汽車11月銷14.5萬,坦克300是年終期待

2020-12-27 電動邦

相關焦點

  • 11月銷量14.5萬超越「金九銀十」!長城汽車做對了什麼?
    對於汽車圈來說,剛剛過去的11月份是忙碌的一個月。各大品牌準備在本年最後一個大型車展廣州車展迎來收官,終端也在為年終銷量目標而努力衝刺。誰的「折騰」最有效果,在近幾天得到了陸續公布。日前,長城汽車公布了其11月的銷量成績。
  • 長城汽車11月銷售14.5萬輛 自我變革實現突破
    哈弗H6銷量連續破5萬 明星車型引爆市場11月,長城汽車旗下明星車型齊發力,四大品牌延續了金九銀十的昂揚勢頭。伴隨不限品牌1.5萬超強置換、9.9元抵5300元線上政策的強勢推出,哈弗F7必將成為更多年輕消費者的潮智之選。長城炮越野版11月,長城皮卡2020年全球銷量突破20萬輛,1-11月,累計銷售203,365輛,同比增長53%。
  • 同比增長26% 長城汽車11月銷售14.5萬輛
    哈弗H6銷量連續破5萬 明星車型引爆市場11月,長城汽車旗下明星車型齊發力,四大品牌延續了金九銀十的昂揚勢頭。第三代哈弗H6哈弗品牌11月銷量破10萬輛,達101,812輛,同比增長22%,環比增長4%。
  • 長城汽車11月銷售14.5萬輛 同比增長26% 環比增長7%
    12月7日,長城汽車發布2020年11月銷量數據。11月,長城汽車銷售新車145,240輛,同比增長26%,環比增長7%。1-11月,長城汽車累計銷量961,489輛。哈弗H6銷量連續破5萬 明星車型引爆市場11月,長城汽車旗下明星車型齊發力,四大品牌延續了金九銀十的昂揚勢頭。
  • 狂銷14.5萬輛,長城汽車11月銷量竟超「金九銀十」?
    今年11月,長城汽車以14.5萬輛的月銷量,成功實現同比增長高達26%的漲幅,並且環比增長也達到了7%,同環比銷量均實現大幅增長的長城汽車,再一次成為了車界明星。在2020年這個特殊的年份,能不降反升已經夠可以了,更何況是以同比兩位數的增長幅度跑贏大盤,正可謂強中自有強中手,在很大程度上,長城汽車就是從強者中脫穎而出的頭部戰隊。
  • 「金九」火熱「銀十」可盼,高銷量車型閉眼入
    疫情陰霾籠罩的2020年,轉眼間金九銀十已過半,從車企紛紛放出的9月銷量快報看,不少車企迎來了春天。由此,近期有購車需求的小夥伴,可以多多關注這些銷量出色的車型,從中選拔準沒錯。具體來看,旗下哈弗品牌依舊擔當著頂梁柱的角色,9月共銷售79120輛,同比增長5.14%。具體到車型,一代現象級神車哈弗H6依舊穩坐銷冠寶座,9月銷售40475輛。第三代哈弗H6首月銷量破萬,達11516輛;哈弗F7 9月銷售12601輛,環比增長22%;主打性價比的家用SUV哈弗M6銷售14801輛,環比漲幅29%。
  • 長城汽車11月又賣出14.5萬輛 內外版圖齊擴充
    正在開啟轉型變革的長城汽車,開始收穫第一輪來自市場的認可和反饋。今年11月,長城汽車以14.5萬輛的月銷量,成功實現同比增長高達26%的漲幅,環比增長也達到了7%。眾所周知,即便在汽車市場整體走高的環境中,同比增長超過20%都十分艱難,更何況在疫情籠罩、充滿外部不確定性的2020年。
  • 車市「金九銀十」難綻放金光銀彩
    ,廠商對九、十兩月車市也充滿期待。然而今年的「金九銀十」車市,有點脫離常規,已經過去的9月,車市未能綻放「金色」光彩;預料10月,車市也難顯「銀色」光芒。國產車市場這樣,進口車市場也這般。  根據中汽協的數據,國內汽車廠家9月份產銷分別為200.70萬輛和198.36萬輛,雖好於酷熱的8月;但與去年同期比,生產增長4.18%、銷售2.47%,增速為今年來最低水平。
  • 車市「金九銀十」:9月銷量紅火 10月新車不斷
    除了旅遊業復甦勁頭十足,汽車市場也是紅紅火火,一片「過年」的氛圍。  10月13日,乘用車市場信息聯席會(以下簡稱「乘聯會」)發布月度乘用車銷量數據。9月,乘用車市場零售達到191萬輛,同比增長7.3%,行業快速回暖的勢頭明顯。「金九銀十」本就是汽車的傳統銷售旺季,今年更顯得成色十足。
  • 2020年即將收官 長城汽車11月同比大增26%
    日前,長城汽車發布11月汽車產銷數據,消息一出,便以月銷14.5萬輛、同比增長26%的驚人數據「刷屏」。11月銷售14.5萬輛,同比增長高達26%的卓越業績背後,是長城汽車一以貫之的體系能力、產品能力和品牌能力共同交織而成的綜合實力凸顯。
  • 銷量突破14.5萬輛是什麼概念?長城汽車11月同比大漲26%
    從SUV榜單來看,顯然長城汽車依然是那個「一騎絕塵」的存在。11月,哈弗H6銷量突破5.5萬輛,創下年內最佳銷量成績的同時,也再度奪得SUV榜單銷量冠軍。據統計,這已經是其第90次奪得這一榮譽。其中,第三代哈弗H6銷量達到了22852輛,環比增長10%。
  • 「金九銀十」,別克率先公布銷量,9月同比大增28%
    在中國的汽車市場,素有「金九銀十」的說法。在9月實現了6,119輛的銷售量,創下17個月以來的最好月銷成績。別克君越的廠商指導價為21.98-28.98萬元,能取得這一市場表現,已屬相當難得。
  • 吉利、長城11月銷量差距僅5,000多輛,你怎麼看?
    最近兩天,吉利、長城兩家中國品牌的代表車企陸續交上了11月銷量成績單,有意思的是,兩家單月銷量差值僅為5,277輛,由此掀起汽車圈一票討論之聲。今天我們就來看看兩家的銷量表現。吉利汽車11月銷量150,517輛三大家族支撐有喜有憂12月7日,吉利汽車公布了2020年11月的銷量成績單。吉利單月銷量150,517輛,同比增長5.1%,環比增長7%。其中,出口量破萬,達到11,769輛,同比增長超過2倍。
  • 9月乘用車批發同比+8%,「金九」兌現「銀十」可期
    分車型看,9月轎車、SUV、MPV批發銷量分別為97.1萬輛、97.8萬輛和11.2萬輛,同比增長分別為5.1%,14.9%和-11.7%,轎車、SUV月銷量同比已連續三月均實現正增長。豪華車市場維持高景氣,自主龍頭份額加速擴張。分品牌看,(1)9月豪華車零售同比增長約33%,環比增長5%,市場份額保持約15%的歷史高位。
  • 10月增幅破20%!「銀十」也變「金十」
    狹義乘用車:「金九銀十」變「銀九金十」在狹義乘用車方面,10月銷量達到218.95萬輛,同比增長21.7%,環比也有1.1%的正增長。從這一現象可以看出,我國乘用車市場今年10的成色更優於9月,「金九銀十」已經變為「銀九金十」。乘聯會秘書長崔東樹分析認為,此現象主要是受9月零售較強和國家近期嚴查超載導致經銷商對運力不足的擔憂。
  • 市場要聞|汽車股大漲,「金九」如約中國車市「銀十」可盼?
    汽車行業「金九」已至,「銀十」可盼?中汽協公布的9月汽車工業經濟運行情況顯示,9月,汽車產銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛,環比分別增長19.1%和17.4%,同比分別增長14.1%和12.8%。
  • 金九銀十 乘用車市場全面復甦
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】10月,我國乘用車產銷量達到208.4萬輛和211.0萬輛,分別環比增長1.6%和0.8%,分別同比增長7.3%和9.3%。在細分市場,除MPV車型外,其他三類車型產銷均呈現同比增長。進入「金九銀十」的黃金髮展期,乘用車市場全面復甦,迎來了高速增長,「銀十」成色十足。
  • 強勢表現令人側目 長城汽車多點開花
    12月7日,長城汽車發布2020年11月銷量數據。11月,長城汽車銷售新車145,240輛,同比增長26%,環比增長7%。1-11月,長城汽車累計銷量961,489輛。從整體銷量上看,長城汽車基本保持了穩健的態勢,交出了令人滿意的答卷。面對困難,轉型顯得尤為重要。
  • 逾111萬輛 超額完成全年目標 長城汽車2020年銷量創歷史新高
    11次奪得中國SUV市場年度銷量桂冠;長城皮卡連續23年保持國內、出口銷量第一;歐拉品牌銷量持續破萬,穩居新能源汽車第一陣營;WEY品牌用戶累計突破40萬輛;海外市場累計出口新車70,110輛,同比增長8%。
  • 30天賣出14.5萬輛車是什麼概念?長城汽車:小case!
    今年11月的汽車市場銷量成績單裡,暴露了一個「生猛」的長城汽車。在長城汽車整體增勢迅猛背後,旗下各品牌更是漲勢迅猛,多匹黑馬各自從細分領域中脫穎而出。今年11月,長城汽車銷售14.5萬輛,同比增長高達26%,環比增長亦實現了7%的增幅;而在今年前11個月,長城汽車則已經實現累計銷量96.15萬輛,距離百萬輛目標只差一步之遙。如此高的銷量業績,長城汽車旗下的四大品牌各自出了不少力。