本月初，鄭州市發生一起交通事故，造成一名年輕母親及其雙胞胎嬰兒當場死亡。據了解，當時車內沒有兒童安全座椅，媽媽和兩個雙胞胎寶寶都坐在副駕駛位置。針對該起事件，網友發問：為什麼不給孩子坐兒童安全座椅?
據交通部數據報告顯示，我國每年有近兩萬名14歲以下兒童死於交通事故，很大一部分原因是缺少必要的安全保護措施，也就是兒童安全座椅。那麼兒童安全座椅在合肥使用情況又是如何呢?記者隨即進行了調查。
有娃車主僅三成裝兒童座椅
記者隨機採訪了30位家有兒童(0～12歲)的車主，其中有10位買了兒童安全座椅，佔比僅三成。而且還有兩個家庭表示，孩子不喜歡被綁著，買是買了，但只用過一次。其他購買兒童安全座椅的家庭均表示，出於孩子安全考慮，有備無患。
在20個車內沒有安裝兒童安全座椅的家庭中，不少人覺得沒有必要使用安全座椅或安裝比較麻煩，有人認為安全帶可以替代安全座椅。部分車主說，小孩子不喜歡坐在固定住的安全座椅上，買了估計也不會坐。而且，抱在手上的話，不佔用車內位子。還有人不安裝的原因是開車帶孩子出門少，只有少部分家庭因為好點的安全座椅比較貴而不買。
安全意識不足，購買量很低
記者隨後查找了合肥市兒童安全座椅專賣店，網上顯示有三家。記者實地探訪，其中一家大門緊鎖，另一家已經關門，打電話給店主，他表示：「2013年開的店，但是生意不好，有時候一個月只能賣10多個椅子，加上店面房租貴，兩三個月前就關門了，現在轉做倉庫。」
記者又找到了其中一家尚在營業的兒童安全座椅專賣店，店內只有店主一人。該店出售的兒童安全座椅價格在1500～5000元之間。 店主介紹說，2000元左右的比較暢銷。「2013年5月開店，一開始每天只能賣出去幾個，現在稍微好一點，有時10多個，生意好的時候也能賣30來個。最近幾天來店裡了解兒童安全座椅的人比以前多了，但總體銷量不高。」
在合肥某大型商場內也有兒童安全座椅出售，記者觀察了半個多小時，沒有見到一位顧客。採訪中得知，這家店主營兒童車床，兒童安全座椅的價格在 1199～2399元之間，營業員孫女士告訴記者，「每個月只能賣出4～5個安全座椅，只靠這個的話，店都要關門了。很多人抱著孩子走到這裡，向他們介紹時，媽媽都說抱緊就好了，還有的認為貴。」
88元就能買到「安全座椅」
記者在淘寶網上搜索兒童安全座椅，價格從80多元到20000多元不等， 88元的兒童安全座椅銷量排名比較靠前。
88元錢的兒童安全座椅能安全嗎?據業內人士透露，一款普通歐標兒童座椅的塑料和布料成本一般不低於300元，加上生產成本、人工成本、物流成本等等，合格的座椅售價200～300元簡直是不可能的。可想而知，88元的安全座椅到底安不安全!
記者從國家質檢總局獲悉，9月1日起，所有在國內銷售的兒童安全座椅必須帶有CCC認證標誌，否則不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。市民可登錄「中國國家認證認可監督管理委員會」網站，進入「強制性產品認證證書公眾查詢」一欄，通過輸入認證編號、產品名稱和製造商信息等，查詢3C認證真偽。
這下簡單了，安全座椅是否安全，購買時至少可以看有沒有CCC標誌。
按兒童年齡和體重選擇類別
國家質檢總局提醒消費者，在挑選兒童座椅時要根據兒童體重選擇正確組別的兒童座椅。
目前市場上常見的兒童座椅分為5個組別，每個組別都對兒童的年齡和體重有嚴格劃分。
同時還需注意兒童座椅的安裝方式，選擇與車子自身相匹配安裝方式的座椅，並仔細閱讀製造商提供的使用說明書，嚴格遵照其要求進行座椅安裝;選擇安全可靠的座椅原材料，不選購使用普通泡沫塑料作為內部填充物的安全座椅。
兒童安全座椅「有法可依」
目前交警執法主要依據《道路交通安全法》，而關於兒童安全座椅，目前尚未納入相關法規。這也就意味著交警對於有娃無兒童安全座椅的車主，只能以勸導為主，沒有處罰依據和標準。
不過，這一現狀有望改變。據了解，在去年召開的2014年中國汽車安全技術發展國際論壇上，知情人士透露，我國首部關於兒童安全座椅的法規草案已初步擬定完成，準備提交人大進行表決。如果一切順利，上述法規將於2016年正式實施。兒童安全座椅全國強制推行將作為一條法規被列入《道路交通安全法》，這也給 「有法可依」提供了最堅強的保障。