在國內，美系肌肉跑車非常獲得車迷的青睞，當然，能夠獲得青睞的原因在於這些肌肉跑車不像Ferrari，Lamborghini那樣那樣對於車迷們簡直遙不可及，因為它們動輒大百萬，屬於頂級富豪才能入手的車型，對普通來講只能是奢望。因此，美系肌肉跑車又有一個學名——平民跑車。平民超跑我們也一口能夠說出它們的名字，甚至連英文名都知道，雪佛蘭科邁羅叫Chevrolet Camaro，福特野馬叫Ford Mustang，道奇挑戰者叫Dodge Charger。但說到它們的頂級性能版車型，估計很多人只能搖搖頭了！那小編就來告訴大家，雪佛蘭科邁羅為Camaro ZL1，野馬為謝爾比GT500，挑戰者為SRT Hellcat，綽號「地獄貓」。
日前，在街頭壓馬路，第一次見6.2排量雪佛蘭跑車，實車霸氣側漏 ，氣場壓謝爾比GT500！我們可以一眼認出這是一臺Camaro，但我知道它並不是一臺普通的科邁羅，因為前臉的外包圍呈現「波浪形」，一點兒不像我們平常看到的普通版本的科邁羅，而進氣格柵也有「ZL1」的標誌。所以，小編確定這是一臺Camaro的最強版本ZL1，現在的雪佛蘭出了開拓者這個中大型SUV，開拓者RS 650T 四驅版本的前包圍像極了科邁羅的ZL1。我們也知道謝爾比GT500的前臉跟普通的野馬差不多，野馬本身氣場沒科邁羅強大，所以，這臺車氣場要壓過謝爾比GT500，比它霸氣！
除了進氣格柵有「ZL1」的標誌之外，引擎蓋上也有，多處標明了自己的身份。在輪轂處採用的是20英寸燻黑處理的輪轂，以及固特異Eagle F1輪胎，看起來很有張力，也說明了這是一款有1LE的性能套件，除了我們能夠看到的輪轂和輪胎之外，還有SS懸架，布雷博4活塞卡鉗，升級版冷卻系統以及限滑差速器，這麼一套配件，至少要3萬2美元左右，相當於RMB21萬元左右，這足以說明了改裝車有多麼的花錢了，其實就車價而言，對一般玩車族來說，可以接受！
除了前臉和引擎蓋上，我們可以看到這款車的尾部依然帶有「ZL1」的標誌，真的是不浪費一絲空間，這臺車的尾燈有一點相似四邊形的意思，跟我們平常看到Camaro的「麵包燈」區別還是挺大的。另外，這臺車也自帶尾翼，看起來更加的炫酷。比較遺憾的事情在於，無論是前臉還是車身，還是尾部，Camaro ZL1延續了普通Camaro設計，都採用的是雪佛蘭「本標」，相較而言，野馬要更有設計感，普通野馬採用的是「動物野馬標」，而謝爾比GT500採用的是「眼鏡蛇標」。當然，ZL1也有它自身的優勢。
野馬謝爾比GT500雖然在國內沒有上市，在歐洲已經賣到了109990歐元，RMB110萬以上，更高賽道版的賣到了154990歐元，RMB150萬以上，加上購置稅和關稅什麼的，落地至少要140萬以上，和Shelby GT500同級別的道奇挑戰者SRT Hellcat落地在240萬元，而Camaro ZL1在歐洲賣到了4萬歐元左右，RMB接近40萬，如果引進國內的話，差不多在70萬左右。相對而言，價格要低廉得多，這也是為什麼很多人追求ZL1的原因。比較遺憾的在於內飾家族式設計，沒什麼看點！不過，它的性能非常強大，搭載了6.2L排量的機械增壓發動機，最大馬力達到了650匹，0-60英裡/小時只要3秒5，性能接近Lamborghini Huracán。總而言之，外表「潛水艇」的它，性能超跑的它，給人的感覺性格很剛。