九三學社:改進鐵路網絡售票系統 方便老人出行

2020-12-22 中國政協

中國網11月18日訊 「現在全國鐵路所有列車都已經實現網絡售票。利用網絡購買火車票非常方便,節省了交通成本與時間成本,為出行提供了極大便利。火車票有無座票、硬座票、硬臥票、軟臥票四種最基本樣式,其中硬臥票又分為上、中、下鋪，軟臥分為上、下鋪，一般來說,乘坐臥鋪下鋪比較舒適，特別是對老年人來說，不用攀爬，既方便又安全。」這是來自九三學社社員、九三學社吉林省委特邀信息員寧豔春的建議。

一般情況網絡訂票的原則是系統根據購票指令隨機自動生成上、中、下鋪,且無法更改。特別是只買一張臥鋪票的時候,如果網上還有上鋪,則系統分配就是上鋪；如果買二張臥鋪票,有可能出現一張下鋪；如果買三張臥鋪,系統中還存有下鋪,肯定會分配一張下鋪。由於網上訂票是隨機出票，想為老人買一張臥鋪下鋪非常不容易。坐火車時，經常看到70歲以上的老人買到的是上鋪或者中鋪，而有的年輕人買到的卻是下鋪。

網絡購票都需要輸入身份證號碼，系統可由此確定乘車人的年齡信息，讓老人直接購買下鋪票從技術上來說完全可行。為此，建議鐵路系統立足「以人為本」的原則，改進網上售票系統，在臥鋪鋪位的發售中考慮年齡因素，對於70歲以上的老人，優先發售下鋪。

（九三學社中央委員會供稿）

相關焦點

  • 鄭月明:建議改進12306網絡購票系統
    12306網絡購票系統的建議》。以下為《關於改進12306網絡購票系統的建議》的全文。自中國鐵路12306網站、手機客戶端上線運營以來，網絡逐漸成為人們購票的主要渠道，目前使用網絡購票的旅客已佔購票總量的70%以上，春運期間網絡購票比例達80%以上。
  • 全國鐵路售票量創歷史新高 網絡售票首次超一半
    全國鐵路售票量創歷史新高 網絡售票首次超一半 2013-09-19 09:23:53  來源: 新京報  編輯: 董樂  責任編輯: 馬蘭  跟帖條  進入跟帖
  • 鐵路網絡售票系統曝漏洞 身份證註冊成擺設
    只要你有一個身份證號碼，無論姓名填寫「王子」還是「公主」，都能在鐵路網售系統註冊成功，而且只要郵箱和「姓名」不重複，還能不斷重複註冊網購帳號。記者昨日發現，鐵路網絡售票系統無法識別身份證號碼對應的姓名，造成一個身份證號可重複註冊。
  • 12306鐵路網絡售票系統中標天價遭質疑
    12306鐵路網絡售票系統中標天價遭質疑 　　3億元能否承載13億人「之重」　　鐵路網絡售票系統再度引來公眾唾沫
  • 單杏花:12306售票系統成為全球最大票務交易系統
    中國鐵道科學研究院集團有限公司電子所首席研究員、12306技術部主任單杏花，從事鐵路客票系統研發工作已經23年，全程參與了鐵路的「購票之變」，一步步實現了從鐵路手工售票轉向計算機售票、從車站獨立售票轉向全國聯網售票、從傳統線下窗口售票轉為12306網際網路線上售票。
  • 走進12306鐵路售票系統後臺
    中國鐵路總公司李文新介紹，2018年春運，全國鐵路預計發送旅客3.9億人次，同比增長8.8%，日均發送955萬人次。鐵路售票系統12306系統日售票能力從1000萬張提升至1500萬張。記者帶你走進支撐如此龐大售票處理能力的12306後臺。在中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所的樓道內，左右兩邊的房間內是計算伺服器的機房。
  • 2021 年春運售票已經開始,60 歲以上自動優先安排下鋪
    491.6 萬張，　　其中網絡訂票佔售票總量的 96.3%。　　2021 年春運售票已經開始　　為保證老年人和脫網人群出行需要，　　鐵路部門保留並完善傳統售取票方式。　　圖中旅客為 60 歲以上老人　　12306 網站對網絡售票系統進行了優化調整，在票量充足的情況下，能自動識別 60 歲以上的老年旅客並優先安排下鋪。
  • 上海鐵路售票系統升級 支持支付寶銀聯閃付
    轉眼間，春運已到第10天了，鐵路上海站也從上周六(21號)開始進入節前返鄉高峰。截至昨天(22號)，節前10天上海直屬站累計發送旅客398.24萬人次，同比增長15.4%據鐵路上海站新聞發言人、黨委副書記李博介紹，2017年春節是5年來最早的一次，因此上海鐵路春運客流啟動也相應提前，且存在「學生流、務工流、探親流」三流高度疊加的趨勢，總體呈現「節前持續高峰、節中保持平穩、節後迅速回暖」三個階段，40天內預計發送旅客1132萬人，同比增長3.3%。
  • 2020年春運預計發送旅客30億人次 12306網站售票系統正在擴容
    2020年30億人次的春運總量中，道路客運24.3億人次，同比下降1.2%，鐵路4.4億人次，同比增長8%；民航7900萬人次,同比增長8.4%；水運4500萬人次，同比增長9.6%。高鐵、民航、私家車等出行方式在春運中的佔比持續上升。
  • 雲南省道路客運聯網售票系統試運行 174個客運站聯網售票
    174個客運站聯網售票　　記者 虞南 王磊 文 龍宇丹 攝　　雲南網訊 11月6日，我省道路客運聯網售票系統完成基礎建設，投入試運行，此舉無疑將加快推進我省綜合交通運輸服務體系建設，進一步方便人民群眾的出行購票需求。
  • 阜陽火車站網絡售票佔比預計達70%
    1月15日下午4時，在阜陽火車站售票廳，任職於阜陽一高校的高龍琦手拿K8412阜陽到淮南的車票，笑著對記者說，自從網上購票平臺推出後，他已多年未從人工售票窗口購過票，「習慣了網上購票、車站取票，這樣購票出行更加方便。」　　1月13日，為期40天的2017年春運正式拉開了大幕，阜陽火車站預計發送旅客149.7萬人。隨著新春佳節日益臨近，在阜陽火車站，發送及到達的旅客正逐日增多。
  • 奇怪的12306售票系統算法
    我坐過好幾次列車，其他車廂的人極少，而極個別的車廂卻擠得滿滿的到處是人，不管你買的長途還是短途，全放在一個車廂，系統不會考慮到把乘客比較均勻地分散到各個車廂。這種情況比較常見，我的做法是發揮主觀能動性，到人少的車廂去，而不是按車票就座，於己於人都方便。明明人不多，就是無法買到直接到終點站的車票。
  • 窗口售票還在 支持現金購票
    需要提醒的是，今年的網絡售票時間延長了。   國鐵集團此前介紹，今年延長鐵路12306網站售票服務時間，從每日的6：00至23:30，提前到每日5：00至23:30。   此外，鐵路部門同步12306網站和線下窗口改籤規則，線上也可改籤乘車當日24點前其他列車車票。
  • 鐵路售票系統12306背後的技術力量
    即使是在疫情當道，非常時期的2020年春節，有個企業依舊全員上陣，默默上崗，奮戰在沒有硝煙的安全信息戰場上，因為他們知道，這套系統的正常運轉，不僅僅是保障全國人民有效購票，更是對國家信息安全的全力保護，是與全球網絡黑客叫板拼技術的主戰場。12306購票系統自設立之初，就面臨著安全技術上的巨大挑戰。全網購票系統的開放，是將國家調度資源面對網絡公開，這對信息安全保護提出了非常高的要求。
  • 長途客運微信售票系統暫停使用 附各站售票時間
    東北網7月3日訊 小編從大慶長途客運總站獲悉，因黑龍江省道路運輸管理局業務系統部署的需要，決定於7月2日-至7月5日對公路客運聯網售票數據中心進行遷移。遷移期間大慶長途客運總站微信平臺在線查詢、在線購票、在線退票等功能將無法正常使用，已購票的旅客可正常檢票上車，網絡升級完成後恢復以上功能的使用，恢復時間另行通知。網絡升級期間如需辦理退票，請旅客到乘車客運站退票窗口辦理。
  • 鐵路12306網站改版 讓旅客出行體驗更美好
    今年春運，鐵路12306網站進行了改版，推出用戶掃碼登錄、網際網路刷臉認證、電子客票試點等服務新舉措，95%以上的購票旅客不再需要輸入驗證碼，極大改善了旅客購票體驗。候補購票試點自2018年12月27日起成功實施，截至目前共接到候補訂單48.5萬筆，去除旅客主動退單，有效訂單31.7萬筆，成功兌現21.1萬筆，車票30.6萬張，兌現率達66.7%。
  • 國鐵集團:12306售票系統可通過人臉識別辦理網上核驗
    中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新表示，組織全路幹部職工全力以赴做好春運各項工作，推出「12306售票系統每天延長售票時間半小時，可通過人臉識別辦理網上核驗」等便民措施。李文新表示，一是全力確保安全。牢固樹立生命至上、安全第一的思想，鞏固高鐵安全環境集中整治成果，狠抓各項安全措施落實，確保春運安全。
  • 鐵路「網售」新功能,旅客可坐等系統訂票
    選擇網絡購票，已是大多數旅客優先考慮的購票方式，但是春運期間的       搶票又會是一大難題，對於工作、讀書在外和經常坐火車出差的旅客來說尤為不便。
  • 網絡購票系統怎麼了?
    經過半年多的試運行,12306網站功能基本完備,已與車站售票、檢票系統組成一個覆蓋旅客出行全過程的服務鏈條。記者:下一步,鐵路部門對客票系統的研發有哪些規劃和設計?答:目前,鐵道部已啟動了新一代客票系統的規劃和設計。
  • 2020年鐵路春運大幕開啟 春運首日鐵路部門預計發送旅客1160萬人次
    新華網北京1月10日電（唐斕）1月10日，2020年鐵路春運正式啟動，比2019年春運提前11天。春運首日，全國鐵路預計發送旅客1160萬人次，同比增長21.7%。自2019年12月12日鐵路春運售票開始以來，鐵路部門已累計售票突破4億張，平穩度過節前售票高峰。