買了上汽大眾新能源車途觀L phev一年多了，最近發現愛車前輪比後輪磨損的嚴重，翻了翻車輛保養周期表和使用手冊。上面寫著車子2萬公裡建議進行前後輪的換位。於是為了保證後期更好的使用，我決定按照保養周期錶帶著愛車途觀L phev去進行一次前後輪的4輪換位，換位之前，當然要先了解下理論知識。為啥要進行4輪換位，何時進行4輪換位，如何進行4輪換位，換位後該幹些什麼呢？
首先：這是因為驅動輪的磨損比從動輪的嚴重，長時間行駛容易爆胎，與從動輪輪胎調換後能有效降低磨損，四輪磨損更加均勻。
其次：四輪換位雖然沒有固定的換位周期，但是出於安全的角度建議每20000公裡換位一次，四輪換位對車輛影響不會很大，更重要的是它能讓四輪磨損更加均勻。
再者：四輪換位要求：1、一般單導向花紋的輪胎，不採取X型交叉互換，而是採用H型對調的方式；2、換位時應該注意新輪胎放在驅動輪上，如果胎紋厚度小於1.6mm時，應該更換輪胎進行四輪定位，而不是採用換位的方式延長壽命。3、換位的輪胎其規格尺寸和花紋都要相同。
最後：四輪換位後的注意事項：1、換位的輪胎需要進行動平衡才可以安裝，動平衡能消除輪胎的跳動量，這在高速時非常重要，否則容易導致輪胎異常磨損，抖動不穩等。2、換位後的車輛最好進行四輪定位，調整前後輪的前束和外傾角。
我們打開途觀Lphev的使用說明書裡面可以清楚的看到：當車輛的驅動輪磨損相對較嚴重時，廠家建議前後輪換位。
當然也有其他的車輪換位方式，不過我們還是以廠家推薦的為主。
把車子開到相熟的汽修廠，喊朋友幫忙換一換。途觀Lphev沒有備胎也就談不上有千斤頂了。而我們前後輪換位起碼需要2個千斤頂。所以還是去汽修廠方便點。
從後備箱地板下面左側置物槽裡面找到鋼絲勾，就是用這玩意取下車標蓋。
把鋼絲勾伸進這個位置用力往外拔
蓋板取下來露出下面的螺栓
取蓋板自己力所能及的事情，全部取下來來個合影
上十字扳手
先用扳手把5個螺絲全部扳松。
然後上千斤頂，記住千斤頂必須頂在車門三角形標誌的位置。
抬起車輛，繼續用扳手鬆螺絲。
看看剎車盤挺好的沒什麼磨損
減震套筒都挺好，說到底才10個月的車這些都基本上是9成新的東西。
看看剎車片，基本上沒什麼磨損還是厚厚的。。我估計我這車開15萬公裡不帶換剎車片的，基本上都用B檔替代了80%的剎車功能了。
接著拆下後輪
後輪的剎車片基本上也跟新的一樣。
就是這裡面有點髒，而且還有很多泥土灰塵，沒辦法車在外面開也就只能這樣了。
接著裝好車輪
看看車標蓋的內側有個黑色的支柱
對應輪轂有個缺口
對齊缺口，用力按就進去了。
前胎2.6的胎壓
後胎2.8的胎壓設置好
哈哈，完美。遵循著上汽大眾途觀L phev保養周期表，我的大黑前後腳換了，又可以繼續的跑咯。不過有個工作不能省，等2天有空必須再做個4輪定位，解決一下我前輪內側磨損厲害的問題。
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編輯：亞訊編輯部
關鍵詞：換位 進行 輪胎 前後 輪換