2019年我國航天取得的成就，是有目共睹的，特別是被萬眾期待的長徵五號成功發射，引來了全世界的側目。2019年的輝煌，在2020年將延續下去，我國長徵五號將發射三次，這三次長徵五號的發射，將為我國在太空創下怎樣的輝煌，新一代載人飛船又被怎樣形容？
首當其衝的當然就是長徵五號的發射計劃了，年末長徵五號遙三運載火箭發射任務，取得了圓滿成功，也為我國後續航天任務打下了堅實基礎。據透露，在2020年，長徵五號系列運載火箭共安排三次發射，將分別發射新一代載人飛船試驗船、火星探測器和嫦娥五號探測器。
將由長徵五號運送的新一代載人飛船，具備用第二宇宙速度返回的能力，因此可以用來進行載人、載貨等多種任務，也可以滿足我國近地空間站運營，以及未來更遙遠的載人探測任務需求，是高可靠，可重複使用的載人天地往返運輸飛行器。當然，得先對新一代載人飛船進行試驗才行。
我國將利用長徵五號運載火箭的首飛任務，開展對試驗船的，全尺寸狀態在軌飛行試驗。據估計，試驗船將在軌飛行試驗大約三天，通過多次軌道控制，將軌道抬升至大橢圓軌道後制動返回，實現接近第二宇宙速度返回再入的熱流條件。
其中將採用多種高技術裝備技術，來完成全部測試。採用新型返回制導策略控制再入飛行過程，採用三具主傘實現群傘減速，還要採用大型氣囊緩衝著陸。在這次試驗中，將驗證多項關鍵技術，獲取重要飛行參數，為之後的研究和技術改進收集數據。
新一代飛船採用返回艙與服務艙兩艙構型，採用了新型防熱材料、雙層返回艙結構、群傘減速、氣囊緩衝回收系統、無毒發動機、大型表面張力儲箱等一系列新技術。它是按照模塊化設計思想，採用統一返回艙，通過配置不同的服務艙模塊的，因此既能夠適用於運輸，也能夠適用於載人任務，將在很大程度上，提高我國天地往返運輸能力。
對於新一代載人飛船使用的這些科技，中國航天科技集團在介紹完這些文字後，配上了一張圖片，圖片上書寫著八個大字：「太過先進，無法展示。」留下的懸念，讓人的好奇心更重，新一代載人飛船被用這八個字形容，到底是什麼樣子的呢？謎團將留到載人飛船成功發射時，才能解開。
另一方面，我國探月三期計劃也即將收官，長徵五號將助力它的完美收官。據了解，長徵五號將經過地月和環月飛行，在月面選定區域著陸，採集月球樣品。再經過從月面起飛、月球軌道交會對接和樣品轉移、月地轉移和再入回收等過程，把月球樣品安全送到地面，進行研究。
至於我國火星探測任務，這是我國首次火星探測任務，不走其他國家走的老路，開創屬於我國的新道路，希望通過這一次發射任務，實現火星環繞和著陸巡視，開展火星全球性和綜合性探測，並對火星表面的重點地區進行精細巡視勘察。
2019航天輝煌將被2020延續，我國已經連續兩年航天發射世界第一了，今年的重大任務重、發射密度高，應該能夠蟬聯三屆冠軍，浩瀚的宇宙中，中國是先鋒探秘者。（李昕）