和「大奔」是啥關係?低調的「黑馬」國六純AT亞星歐睿房車上線

2020-12-22 房車市場

說有這麼一款房車,採用奔馳技術打造,國六版全系車型搭載2.8T渦輪增壓柴油發動機,匹配6速自動擋(可選擇手動擋)變速箱。底盤強悍,動力充沛!最大功率可達120千瓦扭矩420牛米。這就是亞星歐睿房車,一款能帶著車友青藏進,川藏出,去新疆到漠河的房車!雖為國企身份、技術過硬,但卻十分低調。

整車尺寸5915/5995*2040*2650/2823mm,車內高度為1900mm,全車採用5門設計,底盤技術來自前身亞星—奔馳公司,對標與梅賽德斯奔馳公司合資期間的奔馳凌特,這也就是為什麼亞星歐睿的整車尺寸和外觀都與奔馳凌特如同孿生。車長6米內能上藍牌C本就能開。

亞星歐睿房車的驅動方式為前置後驅,操控性好反應靈敏,爬坡更有勁有著優秀的穩定性和平順性。車身採用140度高溫烤漆(進口漆),高強度鋼整體化車身,國六新車型主被動安全系統再升級,車身配有撞擊吸能裝置,在受到外力衝擊下發動機下沉,減少人員傷害,更易逃生。車身鋼板夾層帶有換氣新風系統,並通過「高溫、高寒、高原」三高試驗,保證全區域通行,去哪玩都安心。

車內空間寬敞通透,劃分有完善的生活區,車友可根據出行需要選擇4座、5座、6座不同布局,主休息大床也能靈活的選擇橫置雙人床或者縱置上下床結構。車內採用了全部的皮質軟包,全隱私車窗,內部加裝有網紗簾和隔光簾。車內也設計了豐富的儲物櫃來放置收納物品。

亞星歐睿房車有溫馨舒適的旅居版,還有既能滿足日常工作中的商務接待,又能旅居地出遊的高級商旅版,其配置的高級航空座椅帶有電動按摩以及加熱功能,商務接待倍有面兒子。同時座椅靠背可調節設計,能在旅行中調成舒適的角度。車內也設計有進口音響系統,可翻折液晶電視等娛樂設施。

亞星歐睿房車國六版6AT自動擋變速箱是法士特(雙特)純AT變速箱,在法士特與卡特彼勒強大的技術背景和品牌影響力的加持下,讓其極具市場競爭力。與義大利VM2.8T渦輪增壓柴油發動機的完美結合,強大的動力性能秒殺不少同類型底盤房車。同時底盤經由奔馳設計公司ECS調校,其百公裡油耗僅9L。駕駛艙配置有多功能方向盤、定速巡航、奔馳凌特專用倒車影像、4輪碟剎等。

亞星歐睿房車採用進口水電中央控制系統,液晶觸控面板,一鍵控制車內電器設備,也方便隨時查看車內水電使用情況。配置有3000W逆變器、360ah電池,120L淨水箱以及60L汙水箱,德國進口水路系統等,安全健康品質高。冷暖系統方面則配置了頂置駐車空調、進口柴油暖風熱水一體機等。

房車內部設計有獨立廚房操作臺,可拓展式設計可增加使用面積,配置有電磁爐、微波爐、雙開門冰箱、洗菜盆、儲物櫃等。空氣循環系統包括進口空氣淨化器以及12v雙向換氣扇等。獨立防水衛浴間配置有進口馬桶、一體式淋浴花灑、洗臉盆、換氣扇等。

國企主機廠亞星歐睿房車在全國擁有8000多家強大的售後服務網絡,遍布全國整車質保!24小時售後服務帶來更多更完善的出行保障,重大故障提供7×24小時現場支援,一般事故5×8小時現場支援!正如車友說的,看一家房車企業是否良心,還要看售後服務!其中亞星歐睿國六手動擋基礎版售價31.78萬起。

相關焦點

  • 別叫奔馳,我是亞星歐睿!搭載VM2.8T柴油機+純6AT的房車
    對車友而言,選擇一輛適合自己出遊的新房車考慮配置方面肯定是各取所需,體驗感受更是因人而異,尚有辯論之必要,但唯有動力來不得半點虛假,若以參數論英雄,這臺擁有強大的動力引擎,搭載國六2.8T渦輪增壓柴油發動機+純6速AT自動擋(可選手動擋)變速箱的亞星歐睿房車,無疑是為選擇長途旅行,想看看雲貴川又想進藏入疆的車友提供了最佳的解決方案。其中手動擋售價31.78萬起。
  • 「8.8亞星歐睿房車國五最後購車季」,探秘4座VIP子母床款房車
    【房車旅遊網專業測評】亞星歐睿房車採用奔馳斯賓特同款全承載式底盤,整車使用ECS9.0安全系統,同時配備四輪碟剎、ABS/EBD系統、雙安全氣囊和預警式限力安全帶等。亞星歐睿房車車身左側設計有外接市電插口等。亞星歐睿房車尾部為雙開門設計,外部設計有爬梯。打開車門,可以看到內部後臥區、儲物格和衛生間馬桶抽拉口。車門上設計有隱私窗簾和網狀置物格。亞星歐睿房車車身右側設計有外置遮陽棚、中門踏步、防蚊紗窗、外置儲物組合櫃和220V充電插座。
  • 新亞星歐睿房車C2開
    在色彩斑斕的廣告中堅持自我,能在底盤技術、發動機、安全性以及售後等各方面都十分出色的2021款亞星歐睿房車已正式上線,搭載國六2.8T柴油發動機,匹配6速純AT自動擋/手動擋變速箱, 強勁剛猛的發動機與匹配大扭矩的AT變速箱完美結合,實現全區域通行去看想看的風景。
  • 升級不升價—亞星歐睿最新款房車露面
    揚州亞星以客車出名,早年的亞星奔馳客車,幾乎壟斷了國內的客車市場。經過多年和奔馳的合資,亞星最近又在房車領域發力,結合了奔馳技術的亞星歐睿房車也在不斷進化,最近又推出了最新升級的版本。作為這款房車的基礎,底盤自然依舊源自奔馳凌特的技術。
  • 5米9長C2本開的國六亞星歐睿房車!VM2.8T柴油機+純6AT
    亞星歐睿國六自動擋實車來啦!新車型搭載義大利VM2.8T渦輪增壓柴油發動機,匹配6AT純自動擋變速箱,當然也可以選擇國六手動擋,國六新車型不僅更環保,而且動力也更加強勁,最大功率高達120千瓦,扭矩420牛米。其中國六手動擋基礎版31.78萬起。
  • 33萬元起,新款歐睿房車(揚州亞星)低價入市
    亞星汽車和奔馳多年合作,有著深厚的技術沉澱。在此基礎上,亞星推出了自己的房車品牌,亞星歐睿,直面當前競爭最激烈的B型房車市場。亞星歐睿旅居版房車,起售價格33萬元。作為一款源自奔馳凌特血統的房車,在當前B型房車市場中,確實有著相當的競爭力。
  • 房車實拍:當房車遇見黑科技,亞星進軍房車,首發定價40.8萬元
    車輛簡介名稱:亞星歐睿商旅版車型:自行式B型房車底盤:亞星歐睿三圍:5995來看這臺亞星歐睿商旅版房車可謂黑科技滿滿,不論是底盤發動機的調校,還是內部的設計都有著獨特的技術優勢,不過其首發產品在內飾布局和做工上仍然需要仔細琢磨,這是個非常有潛力的品牌,值得關注。圖文解析深入了解「亞星歐睿商旅版房車」請繼續閱讀,給你帶來獨特視角的房車解析。
  • 11.20上海房車展:內飾布局多樣可定製,歐睿房車來了
    今天小編給大家講解的是房車品牌是歐睿房車,其旗下亞星歐睿車型上市後,市場反映良好。這不,廠家也順勢而為推出了迭代產品--2021款亞星歐睿房車,相關車輛將亮相11月份上海國際房車展,喜歡可以到展會上看車。
  • 國產房車底盤「華山論劍」,亞星歐睿大數據完勝V90、依維柯歐勝
    有著近七十年造車經驗的揚州亞星,所推出的奔馳凌特同底盤房車性能到底有多強大?我們今天,就目前市面上口碑較好,性能不錯的國產底盤與亞星歐睿進行一個數據對比,呈現給大家。從圖中不難看出,亞星歐睿採用了這款與路虎同款的VM發動機,在功率與扭矩上佔有絕對優勢,經由奧地利ECS公司(奔馳凌特專業設計公司)調校後油耗也遠低於其他底盤。現在國內的房車大部分都是由改裝廠購買底盤後進行改裝,而亞星歐睿是自主製造底盤、車身結構、上裝配置。
  • 亞星歐睿四座旅居版房車,國六版可接受預訂,奔馳技術豪橫實力
    今天為大家介紹一款經歷過嚴格的三高測試房車—亞星歐睿,由國企大廠打造,多款布局可選,完美應對各種規模出遊,下面就讓我們一起來看一下這款房車。這款房車採用與奔馳合資期間的凌特底盤打造,搭載義大利進口VM2.8T柴油發動機,匹配6速手動變速箱,最大功率110Kw,輸出扭矩400N.m,在動力方面獨具優勢,對於不喜歡手動擋的車友可以選擇加裝德國進口ACMT(自動離合器),即可實現不踩離合換擋。
  • 6月26日,徐州房車團購節!亞星房車攜旗下車型參加活動!
    6月26日徐州房車團購節開始啦!本次活動區別於以往團購和展會,所有車型不僅價格實惠,而且首次增加高額補貼!補貼將由我們房車記媒體平臺進行發放。具體補貼規則,6月20日將會在房車記的官網和微信公眾號進行公布。
  • 濰柴亞星歐睿國六版房車,VM2.8T柴油自動擋,6座布局水電不俗
    在這節奏偏快的都市生活中,帶給我們的不僅僅是努力換來的回報,伴隨著的還有巨大的壓力,麻木的生活和工作讓我們有時忽略了家庭,答應過家人的旅行還沒實現...也許你需要一輛車,一個家,和幾天時間,來彌補那份遺憾,今天為大家介紹一款由亞星歐睿打造的全新6座旅居版房車,此款車型也將於10月23
  • 旅遊市場率先復甦,9座濰柴亞星歐睿受熱捧
    五一小長假剛過,據文化和旅遊部數據,2020年5月1-5日,全國共計接待國內遊客1.15億人次,實現國內旅遊收入475.6億元。由此可見,旅遊業防控型復工取得了新進展,旅遊市場和消費信心正在穩步恢復。
  • 嘻哈黑馬李大奔闖關進九強 酷狗首發新歌獲好評
    這個被嘻哈旋風吹過的夏天,燃嗨了全國的嘻哈愛好者,小編也被一個低調少年圈!粉!惹!他就是那個《中國有嘻哈》裡一路狂奔,勝過鬼卞,淘汰小青龍,打敗大狗的黑馬選手——李大奔!
  • 潘瑋柏選李大奔遭質疑?嘻哈黑馬入駐酷狗直播新歌證實力
    他就是之前打敗大狗,淘汰小青龍,贏得潘瑋柏青睞的實力黑馬——李大奔。  到底李大奔真的不值得被選嗎?看了《中國有嘻哈》的人都知道,李大奔在節目前幾期沒有鏡頭,槓槓的「低調boy」有木有?要不是後來的battle環節中爆冷淘汰了嘻哈圈內大前輩大狗,還真不認識他。
  • 夢遠路長不心慌,長頭輕客歐睿Pro續航>1400km - 商用汽車總站
    湖南張家界5.9米濰柴亞星歐睿9座高級旅遊專線VAN車型的由來VAN是一個發源於歐美,繁榮於中國的車型。VAN類車型是源於歐洲設計理念和技術,在通用化和模塊化的基礎上,由客車、廂式貨車和專用改裝車構成的多功能商用車平臺。
  • 打贏「防疫」攻堅戰,濰柴歐睿道口檢疫車「亮劍」
    在這場嚴峻的「防疫」攻堅戰中,濰柴揚州亞星新能源商用車一直在考慮如何貢獻自己的力量。國內不少汽車企業有負壓真空救護車生產的條件,從而滿足疫區的負壓真空救護車的需求。濰柴揚州公司把全部精力轉移到道口檢測車上,充分發揮在這場防疫攻堅戰的堡壘作用。
  • 貴州道協:迎首批9座歐睿 為提質增效注活力
    日前,10輛9座歐睿交付貴州銅仁錦江高客,這批車將用於貴州銅仁到德江的縣際班線運輸,用以提高運營效益及乘客出行體驗。據了解,4月份,貴州省道路運輸協會骨幹企業負責人到濰柴(揚州)亞星新能源商用車有限公司參觀考察,當場籤訂了100輛5.9米9座歐睿戰略合作協議,這次就是首批交付的車輛。
  • 旅遊市場率先恢復,9座歐睿受熱捧
    五一小長假剛過,據文化和旅遊部數據,5月1-5日,全國共計接待國內遊客1.15億人次,實現國內旅遊收入475.6億元。由此可見,旅遊業防控型復工取得了新進展,旅遊市場和消費信心正在穩步恢復。濰柴歐睿提升旅遊出行品質濰柴亞星歐睿憑藉與德國奔馳合資10年造車經驗,對歐系輕客擁有雄厚的技術沉澱,並依靠濰柴集團黃金產業鏈平臺,根據中國市場需求推出5-8米VAN系列產品,從高端客運市場切入,中西結合,持續改進升級,深受高端客運旅遊市場歡迎。
  • 疫後客運企業復工,9座濰柴歐睿緣何先行?
    5.9米9座濰柴歐睿客車,配置豪華商務座椅,1+1式座椅布置,前後座椅間距785mm,比大型和特大型高三級座間距780mm還要寬大,可避免乘客緊密接觸。據了解,在疫後復工運營過程中,9座濰柴歐睿後排3人座可坐2人,全車可承載8人,能載率達到77%,遠遠大於2+1和2+2座位布置的客車。