實惠好車,空間超同價合資家轎,還是自動擋,新寶駿RM-5

2020-12-22 新車動態大全

自帶四向調節「親子座椅」 新寶駿RM-5專為家用而生

近些年消費者買車變得更加注重實用性,尤其是那些人口較多的二胎家庭,換車時往往把空間大小、乘坐舒適性等要素作為首要考量,而這也正好是以空間大、舒適性強著稱的MPV的優勢所在,於是乎才有了這幾年MPV市場的大熱。縱觀當下國內MPV車市,有一臺車熱度漲得飛快,近期更是憑藉人性化的「親子座椅」,成為許多奶爸帶娃的不二之選,它就是來自上汽通用五菱的新寶駿RM-5。今天我們就為大家帶來這款車的實拍體驗。

新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊貴型 6座車頭看上去倒更像一臺SUV。該車矩陣式的星輝格柵與修長的日行燈融為一體,看起來非常科幻。同時,分體式的大燈設計也為該車正面顏值更添一絲個性色彩。

4705/1806/1645mm的長寬高數據,2750mm的軸距已經超越了不少同價位的緊湊家轎,內部空間表現肯定要比轎車更好,側面舒展的線條,亮黑色的車頂,給人一種從容優雅的感覺。215/55 R17的輪胎,配合花瓣樣式的輪圈,側面造型一改常規MPV的臃腫與乏味,變得更加時尚,更像一臺SUV車型。

車尾方面,新寶駿RM-5呈現出較為穩重的設計風格,下方排氣採用了隱藏式的設計,寬大的貫穿式尾燈讓車尾看上去看上去更寬,大大加強了車尾的層次感。

坐進車裡,新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊貴型 6座的內飾採用了雙色設計,視覺上顯得很精緻。鋼琴琴鍵造型的中控按鍵、飛機推進擋杆造型的擋把也都顯示出不錯的設計感。配置表現方面,該車標配剎車輔助、GPS導航系統、前/後駐車雷達等豐富的配置,並且,L2級別自動駕駛功能的加入,更顯示出該車超高的性價比。

新寶駿RM-5平底雙輻式方向盤採用了打孔皮質材質,且支持4向手動調節。該車的儀表為12.3英寸的液晶儀表,顯示信息豐富,而且顯示效果非常棒,大大提升了車輛的檔次感。

新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊貴型 6座版的座椅為仿皮材質,配色上採用黑米雙色拼接,座椅整體的支撐性和舒適性都還不錯,久坐也不會感到不適。不過電動調節功能僅主駕駛座有,前排座椅配置表現一般。

新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊貴型 6座版的第二排空間表現優秀,並配備了空調出風口。值得一提的是該車第二排帶扶手的獨立座椅具備前後左右4向調節功能,方便乘客進出第三排。至於該車的第三排空間表現,雖說不上寬敞,但短途應急也是沒什麼問題,兩個成年人還是能夠輕鬆坐下的。

新寶駿RM-5的全景天窗尺寸可以說是大得令人吃驚,而且這個全景天窗是可以開啟的,寶寶坐在車裡,一方面能看看藍天,另一方面不舒服時還能打開天窗透透氣,是一個非常受孩子喜歡的配置。

新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊貴型 6座的後備廂常規表現較為出色,而且後排座椅支持比例放倒,空間靈活性還算不錯,加之較大的尾廂開口和較平坦的地臺設計,即使搬運大物件也能從容不迫。

1.5T四缸渦輪增壓發動機保證了RM-5在高速工況下也能擁有足夠的動力表現,147馬力,250牛·米的數據屬於1.5T發動機的主流表現。而CVT變速箱的加入更是讓其更加好開,工信部的油耗數據為7.4L/100km,對於一個MPV車型來說已經算是非常不錯了。

前懸架麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架屬於這個級別的常見配置,不過我個人覺得畢竟是注重後排的MPV車型,後獨立懸掛如果調校得當還是能夠帶來遠超非獨立懸掛的舒適性表現,這個可以是產品以後的升級方向。

儘管新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊貴型 6座的後懸架為扭力梁式非獨立懸架,但新寶駿品牌還是為新寶駿RM-5的底盤進行了專門調校,因此車輛的駕乘舒適性無須擔心。此外,新寶駿RM-5人性化的第二排「親子座椅」可以說是專為二胎家庭量身定製,同時也為後排乘客上下車提供極大便捷。總的來說,我們還是挺推薦這款家用車的。

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