近日，媒體從福田汽車廠家了解到，福田拓陸者皮卡全系國六版產品上市在即。屆時，呈現在消費者面前的，不僅有拓陸者E系列即E3、E5和E7國六版車型，還會有在全新平臺上打造的更大尺寸、更強動力和更具智能化和高安全性的全新大皮卡產品。在上個月福田拓陸者舉辦的年中商務會上，這些產品已經完成了首秀，目前正在緊鑼密鼓地進行著上市前的準備工作。當很多企業還被擋在國六標準之外一籌莫展的時候，福田拓陸者皮卡已經打造出的全系列「國六戰隊」整裝待發，欲借國六版產品實現市場全覆蓋。
滿足國六b標準，福田拓陸者E系列產品全方位升級
在福田拓陸者「乘用化、高端化、智能化、電動化、專用化、定製化、多元化」的產品研發理念下，拓陸者E系列皮卡將全面升級到國六b的排放標準，同時在動力、配置、整車工藝上進行了全面升級，實現了全方位的產品進化。
在動力上，國六版產品搭載的是福田汽車鏈合戴姆勒、康明斯、採埃孚等戰略合作夥伴，共同打造的歐康發動機，動力強勁、靜音節能。其中，拓陸者E3作為高可靠實用型皮卡，將延續「吃苦耐勞、風雨無阻」的勞模本色，憑藉超高的性價比徵戰商用市場。而此前所依據使用場景而量身打造的拓陸者E3海鮮版、70周年紀念版和泰國版等，也將繼續奮戰在市場前線。拓陸者E5作為拓陸者E系列中間價位產品，定位為高品質多功能皮卡。不但保留了動力十足多拉快跑的皮卡屬性，同時也在乘用化的方向上做了全方位升級，包括更加精細的內飾和更加豐富的配置。拓陸者E7大皮卡於今年3月份上市，定位為高性能全領域大皮卡，是一款集皮卡的承載性能、SUV的越野性能和轎車的舒適性能於一身的全能型皮卡產品。從一上市就廣受消費者青睞，此番升級國六版以後，將繼續充當拓陸者E系列中的中流砥柱。
德國技術標準，全新大皮卡橫空出世再立行業新標杆
關於福田拓陸者即將推出全新平臺大皮卡，已在業界廣為人知。其搭載的歐康發動機採用缸內直噴技術、雙渦輪燃燒系統、2000bar博世燃油系統、IROX低摩擦軸瓦和VGT等技術，響應目前全球皮卡市場柴油機小排量、大扭矩的趨勢。不但可滿足國六b的標準，還可以實現390N·m的最大扭矩輸出和120kw的最大功率輸出。同時又在這基礎上，更裝備了一系列安全配置，諸如360°無死角攝像頭、車道偏離預警、前車碰撞預警、EPB駐車系統、行人保護、盲區監測系統等豪華SUV的安全配置，全方位守護用戶的安全，使用戶的出行生活更加安心。
全新平臺大皮卡卓越的產品性能主要得益於拓陸者智能工廠得天獨厚的產品製造實力。福田拓陸者工廠是基於德國工業4.0+模式建立，鏈合全球領先的供應鏈和歐洲標準質量管理體系為產品品質保駕護航。工廠採用來自德國KUKA的機器人共有148個，主線自動化率可達到100%，是目前自動化率最高的汽車生產線之一。同時生產線採用柔性布置，總拼採用Open Gate技術，可同時進行四平臺八車型的批量生產，實現個性化車身大規模混流製造。配備國際領先的製造全過程檢測儀器，保證零部件、生產過程及整車質量的全周期控制。
抓住機遇，福田拓陸者加快產品布局實現市場全覆蓋
如果站在整個汽車行業的角度上，今年確實算不上一個好年景。從去年的銷量剎車到今年上半年的持續低迷，讓眾多的車企叫苦不迭。如今又遇上了國六排放標準的實施，已經把很多企業逼到了懸崖邊上。然而，對於皮卡企業的老牌勁旅福田拓陸者來說，卻是風景這邊獨好。不但在上半年保持了持續的上漲勢頭，同比34%的增速領漲市場。同時，據乘聯會發布的1到7月主流皮卡品牌銷量排行榜數據顯示，在銷量過萬的皮卡品牌中，福田拓陸者皮卡累計同比增長21%，漲幅最高，位居排行榜之首。而7月份，福田拓陸者終端上牌數行業排名前六，並成為銷量前十排行榜中唯一實現環比增長的皮卡企業。
福田拓陸者皮卡之所以能夠取得如此成績，不但得益於卓越的產品性能、過硬的產品質量、周到的售後服務，同時也得益於具有前瞻性的產品布局。此前，福田拓陸者僅E系列就覆蓋了8-20萬的市場區間，可供消費者選擇的產品有七八十款之多。而如今，隨著國六版產品的推出，與國五產品在渠道上實現互補，所形成的產品圖譜將更加密集，只要是對皮卡產品有需求的用戶，無論是商用，還是乘用，或者是休閒越野，都能在福田拓陸者皮卡強大的產品矩陣中發現契合自己使用需求的那款產品。
上半年，福田拓陸者皮卡交出了一份滿意的答卷，市場佔有率得以提高。面對下半年的市場機遇和挑戰，福田拓陸者皮卡將繼續堅持「以客戶為中心，以市場為導向」的原則，產品持續快速迭代更新，助力皮卡乘用化發展，並在質量管控、分銷網絡、服務建設等方面創新升級，助力 「中國皮卡領導品牌和全球市場主流皮卡品牌」願景的實現。