皮卡行業「奧斯卡」頒獎:拓陸者馭途榮獲年度優秀皮卡大獎

2020-12-20 車市最焦點

2020年1月6日,喜訊再度傳來。福田拓陸者馭途9大皮卡,繼榮獲汽場「2020中國年度皮卡車型」大獎之後,又一次走上領獎臺。這一次獲得的是皮卡行業權威媒體——中國皮卡網所頒發的「2020年度優秀柴油皮卡車型」。這一獎項,無異於中國皮卡界的「奧斯卡」。最終參與評測的不僅有汽車行業知名專家、中國汽研工程師團隊,還有最真實的皮卡消費者,以確保全面、專業、客觀的評判結果。最終,12月初上市的拓陸者馭途9大皮卡,在眾多競爭對手中脫穎而出,榮獲大獎!

作為中國皮卡行業最高榮譽的年度優秀皮卡車型,在評比的過程中設立了極為苛刻的篩選和極為複雜的評選流程,力求最真實地反應產品的本來面貌。拓陸者馭途9大皮卡一路過關斬將,先是經歷了行業專家小組為期三天的客觀測試和主觀體驗環節,該環節中拓陸者馭途9大皮卡以第一名拔得頭籌。接下來又通過「全網投票評價」,接受來自各行各業網友和車主的檢驗;最終,評審專家委員會綜合 「馭控安全」、「經濟效率」、「乘坐舒適」、「主觀體驗」、「功能與口碑」整體的評分。整個過程公開、透明,結果專業公正,拓陸者馭途是當之無愧的年度皮卡之星。

在細項評比過程中,雖然強手如雲,但拓陸者馭途9依然在多個方面都展現出領先優勢。首先是外觀,外觀是皮卡產品由商用化轉向乘用化的重要標誌之一。作為中國寬體大皮卡領軍者,拓陸者馭途9不管是1940mm的寬大車身所帶來的霸氣,還是硬朗的線條所帶來的帥氣,無論是「FOTON」車標所蘊含的狂野,還是貫穿式前臉所透露的時尚,都極大的呼應著這款大皮卡的「SUV設計理念」,洋溢著新一代中高端皮卡產品的文化內涵,也讓中國皮卡新文化的氣息呼之欲出。

在配置方面,拓陸者馭途憑藉高安全和高智能兩個方面的實力,在眾多的參選車型中名列前茅。科技感十足的駕駛座艙,10.25英寸懸浮式液晶大屏,以及搭載行業領先的4G遠程控制系統、AI智能語音交互系統。智能安全配置更是一應俱全,如LDWS車道偏離預警、FCWS前碰撞預警系統、BSD盲點監測系統以及360度全景環視等高端配置,共同打造了一個全方位的安全駕乘空間。

作為明星車型的拓陸者馭途9,動力上更是不遑多讓。馭途9柴油版所搭載的歐康發動機,遵照德國4.0+工業標準製造,融合美國康明斯技術精髓,無論是390N.m的最大扭矩,還是7.5L的百公裡油耗,亦或是說動力輸出的平穩性和連貫性,都具有較大的領先優勢,獲得了現場專家的一致好評。

其實,面對如此優秀的產品,如此出色的拓陸者馭途大皮卡,消費者似乎只需要考慮一件事,就是什麼時候才能提到車,畢竟拓陸者馭途9大皮卡早已一車難求,訂單已經排到了3月份。

相關焦點

  • 福田拓陸者馭途9宜商宜家皮卡中的佼佼者
    皮卡在國內作為貨車分類的一員,在道路上一直備受歧視。然而國內皮卡廠商為了滿足客戶的需要,把皮卡車做的越來趨於轎車或SUV,乘用的屬性也越來越明顯。福田拓陸者馭途9就是一款不錯的皮卡。完全可以當作一輛乘用車來使用,無論是顏值、內飾設計還是整體的駕乘感受,馭途9都在努力營造類似於SUV或轎車的使用氛圍。當然,馭途9仍然具備了皮卡車型的實用特點,能裝貨、能越野也能吃苦。作為一款開著舒服、功能實用的皮卡,馭途9的出現在國內皮卡市場掀起不小的風浪。拓陸者馭途9外觀時尚,大氣,既有面子又有裡子,值得推薦。
  • 拓陸者馭途9大皮卡劍指長白山
    作為北汽集團年度體驗盛會,參加現場活動的車輛多達數十輛,但來自福田汽車的拓陸者馭途9大皮卡作為全場唯一的皮卡車型顯得格外搶眼。俗話說「人中呂布,馬中赤兔」,馭途9大皮卡在現場就是卓爾不群的存在。自拓陸者馭途大皮卡上市以來,顏值始終是一個被人們廣為傳道的話題。作為「中國寬體大皮卡領先者」,拓陸者馭途9不管是寬達1940mm的車身尺寸所帶來的霸氣,還是硬朗的線條所帶來的動感,無論是「FOTON」車標所蘊含的狂野,還是貫穿式前臉所透露的時尚,都極大的呼應著這款大皮卡的「SUV級設計理念」。不用多說,有圖為證。
  • 福田拓陸者馭途9四驅皮卡,越野、家用、載貨全能,內飾配置豪華
    有一款車逐漸出現在了我們的視野中,那就是皮卡。相信絕大部分消費者不會花很大的價錢去選擇一輛大傢伙,所以今天我帶來了福田拓陸者馭途9,跟大家好好地聊一聊,售價區間在10.48-19.58萬。試駕車是2020款拓陸者馭途9汽油四驅旗艦標軸版,長寬高分別為5340*1940*1870mm,軸距3100mm;貨箱內長寬高分別為1520*1580*440mm。下面規格為265/60 R18英寸的輪胎,搭配著鑽石亮面鋁合金輪轂,不僅樣式非常漂亮,而且較寬的扁平比能夠應對更多複雜路況,同時舒適性還有所保證。底盤是前雙叉臂獨立懸架、後鋼板彈簧式結構,比獨立懸架能夠承載更多的貨物。
  • 福田拓陸者系列皮卡上市 售9.38萬元起
    [愛卡汽車 上市新車 原創]  12月3日,在中國商用車創新大會暨拓陸者(參數|詢價)品牌上市發布儀式上,福田多款皮卡正式上市,其中拓陸者馭途(參數|詢價)9售價區間為10.98-14.58萬元;拓陸者馭途8售價區間為10.48-12.08萬元;拓陸者勝
  • 老戰場新車型 解讀福田拓陸者馭途
    本次試駕的車型是拓陸者馭途標軸旗艦車型,售價14.28萬元,從造型上來說,拓陸者馭途有著自己獨特個性,其誕生於全新P3平臺,運用德系4.0+製造工藝,採用中大型SUV級設計理念,前臉「FOTON」品牌字母造型是這款新車的「
  • 改裝記:福田拓陸者馭途9
    經常去到福田皮卡4s店,想像不到皮卡車顏色也這麼多。今天小編就帶大家看一下福田拓陸者馭途9加裝斜蓋怎麼樣。福田拓陸者馭途9這款深藍色福田拓陸者馭途9加上斜蓋也是不失皮卡本色。很多車主擁有了皮卡都糾結如何改裝後貨箱,皮卡車後貨箱有斜蓋,高蓋,平蓋各種選擇,小編覺得蘿蔔青菜各有所愛,很多車主就是喜歡不一樣。
  • 福田拓陸者馭途硬扛長城炮 實用/性價比決定一切
    前兩天我們編輯部拿到了一輛福田拓陸者馭途皮卡,虎實的外觀、出色的品控、不少時髦配置和非常容易駕駛等特點收穫了一波好評,我們也為這款車做了詳細的單車評測《詳情點擊這裡》。測試過後,試駕車還會在我們這待幾天,於是我們打算找個新「項目」,拉一輛競品來對比一次,畢竟皮卡之間的對決比較少見。為此,我們從身邊朋友手裡借來一輛頂配長城炮商用版,對於拓陸者馭途來說絕對是個難纏的對手。
  • 針尖對麥芒 長安凱程F70對比福田拓陸者馭途9
    在這個價位區間,也有另外一款於去年年底全新上市的車型,它就是福田拓陸者馭途9,售價區間為11.18-14.58萬元。相互重疊的價格區間,必然會成為消費者拿來對比的對象,所以我們今天繼續針尖對麥芒系列,看看這兩款車的區別。
  • 福田皮卡拓陸者馭途9 試駕完新時代皮卡 喪失SUV購買慾望
    隨著皮卡市場的逐步開放,推動消費結構升級,帶動城鄉皮卡車消費。在如今,皮卡市場將顯示出新一輪的吸引力,不少製造皮卡的汽車公司都紛紛抓緊著這個機遇。其中,從1999年就開始推出皮卡車型的福田汽車集團,就在今天舉辦了華南地區的上市發布會,其中的主角就是主打中高端車型的——拓路者馭途9。
  • 福田馭途皮卡產品力解析
    拓陸者是自主品牌皮卡車中又一臺「模仿秀」,該車設計語言借鑑了很多「福特元素」,比如猛禽F150採用【FORD】字母作為中網車標,福田則用【FOTON】的品牌英文縮寫模仿;尾門使用啞光飾板加字母車標同樣有些美式皮卡的氣質,但更像是第一等級的Ranger。
  • 皮卡外表轎車靈魂,小號「福特」也挺棒,靜態體驗拓陸者馭途9
    【卡車之家 原創】除了拉貨,皮卡能完成的工作還有很多,這其中就包括了載人通勤。在乘用化皮卡產品中,福田拓陸者馭途9顯然是具有代表性的車型之一。馭途9在保持皮卡實用性特點的同時,向乘用化用途做出了具有針對性的設計,使其變成了一臺更舒適、更高級的皮卡。
  • 追求皮卡實用性,還是嚮往乘用化的高端感?福田拓陸者勝途導購
    福田拓陸者於12月3日在成都發布了拓陸者勝途5、勝途7、馭途8、馭途9四款全新皮卡產品。其中,勝途全系售價9.38—12.28萬元,馭途全系售價10.48—14.58萬元,昨天我們已經對全新大皮卡馭途的車型差異和如何挑選進行了分析,今天筆者將會和大家聊一聊勝途的款型差異。
  • 馭途、勝途兩大系列上市,福田這波操作把皮卡市場安排得明明白白
    馭途、勝途系列官方指導價在12月3號的時候,福田正式舉行「拓·領新徵程——拓陸者全新品牌亮相暨新品上市發布會」,在這次的發布會上,福田拓陸者就正式推出了馭途、勝途兩大系列產品,共計22款車型,並且排放還直接達到了嚴苛的國六B標準。
  • 駕駛|駛向城市生活 福田 拓陸者馭途9
    而作為皮卡產銷大戶,福田汽車自然也不甘於落後,去年底上市的拓陸者馭途9來到我們編輯部,而他的表現也讓我們眼前一亮,國產高品質乘用化皮卡又增加了位種子選手。整個座艙的氛圍你會感覺和在SUV車中無異,可是一看到手動換擋杆,可能又把你從SUV的意境裡拉回到皮卡的現實中來,畢竟現在SUV手動擋車型已然很少了。我倒是手動擋車型的熱愛者,登上駕駛員座位,高高在上,前方的視野非常開闊,視線好開多大的車心裡都有底。
  • 福田馭途皮卡產品力解析:以「大炮」作為參考
    然而在乘用車陣營卻輸得很徹底(參考福田寶沃),而這一「魔咒」似乎連接近乘用車標準的皮卡也沒有例外:福田拓陸者馭途的綜合水平也決定了銷量會非常低迷,下面來看一看拓陸者的兩大總成的真實水平,綜合價格分析性價比吧。
  • 皮卡battle:長城炮與拓陸者誰才是真正的霸道總裁?
    12月3日,在「拓·領新徵程——拓陸者全新品牌亮相新品上市發布會」上,福田拓陸者發布多款新車,包括馭途與勝途兩個系列車型,其中智能潮流高端大皮卡馭途9以10.98萬-14.58萬元的售價區間吸引眾人目光,全系產品均達到國六b排放標準,開啟了福田拓陸者發展新篇章。相對於中國國內自主老牌長城皮卡來說,兩者又有哪些差異呢?
  • 行達天下,拓陸者馭途9 實力詮釋長白山冰雪極致之旅
    此次長白山之旅,北汽集團整車品牌BEIJING、ARCFOX、北京越野、北汽福田、北汽昌河、北京現代組成全新品牌陣容,而作為北汽集團「高、新、特」發展理念的代表,同時也是北汽福田戰略核心業務的拓陸者皮卡品牌,攜全新馭途9 大皮卡全程參與了此次多品牌聯合試駕活動。
  • 福田拓陸者皮卡即將推出全系國六版產品
    近日,媒體從福田汽車廠家了解到,福田拓陸者皮卡全系國六版產品上市在即。屆時,呈現在消費者面前的,不僅有拓陸者E系列即E3、E5和E7國六版車型,還會有在全新平臺上打造的更大尺寸、更強動力和更具智能化和高安全性的全新大皮卡產品。在上個月福田拓陸者舉辦的年中商務會上,這些產品已經完成了首秀,目前正在緊鑼密鼓地進行著上市前的準備工作。
  • 性價比多面手 街邊偶遇福田拓陸者E3皮卡
    拓陸者是福田汽車基於全新國際平臺開發的第六代高端皮卡,拓陸者E系列是拓陸者的低配產品,價格在10萬元上下,屬於工具型皮卡,在小型物流和家庭日常運輸方面都有較高使用率,價格同樣也非常的親民。筆者正好在街頭看到這款皮卡,也同大家一起來現場感受一下吧!
  • 福田皮卡拓陸者改裝大腳車亮相上海車展
    福田皮卡拓陸者改裝大腳車,通過改裝懸架並更換大尺寸輪圈,使這輛車變成了一個龐然大物。福田皮卡拓陸者左側白色為原廠拓陸者,右側為改裝版大腳版本,大家可以根據附近的人與車進行對比粗略判斷兩輛車的高度差距。福田皮卡拓陸者前槓改裝為競技款式,中間的拖鉤連接著裡面的絞盤,這套裝置抓喲用於脫困或者施救。