隨著我國工業規模的快速發展和人口的不斷增長，對電力的需求也越來越大，為了在滿足電力使用需求的同時保護環境，我國越來越重視可再生清潔能源的利用，例如水力發電已是一種非常成熟且環保的發電方式，其中最著名的代表作莫過於三峽水電站。據最新的數據統計，三峽水電站在2020年前11個月的發電量為1031億千瓦時，相當於節約標準煤3171萬噸，減排二氧化碳8671萬噸。
得益於我國的幅員遼闊，在神州大地上，還有一處建造超級水電站的絕佳地理位置，一旦在此地建成水電站，其年發電量可相當於3個三峽大壩的總和，而這個絕佳位置就位於雅魯藏布江下遊的大拐彎地區。
雅魯藏布江是我國最長的高原河流，水能蘊含量豐富，僅次於長江，而在雅魯藏布江下遊的大拐彎地區，更是世界水能資源最為富集的地方，此處的河段落差高達2350米。據相關機構的統計數據顯示，雅魯藏布江下遊蘊含著6000多萬千瓦的可開發能源，建成水電站後，年發電量將達到3000億度，約是三峽大壩年發電量的3倍左右。
其實，我們早就有開發雅魯藏布江水能資源的計劃，並一直在進行著前期的相關論證工作。不過，從幾年前到現在，印度方面一直在極力反對我們對雅魯藏布江的開發，理由是我們建造的水電站大壩會導致印度全國各地的河流乾涸，印方甚至還敦促我們「不得在上遊進行任何有損下遊利益的活動」。原來，雅魯藏布江是一條跨境河流，全長約3100公裡，其中2057公裡都處在我們境內，位於印度境內的只有約700公裡，印度段名為布拉馬普特拉河。
那麼本文要講的核心問題是，我們在雅魯藏布江大拐彎地區建水電站，真的會導致印度境內河流的乾涸嗎？答案必然是否定的。首先，對於跨境河流的問題，我們一直秉承著「和平利用、共同開發」的原則，多年來我們幫助印度提供了大量的水文資料，為印度流域防洪減災發揮了重要作用。
其次，雅魯藏布江在我國境內的河水補充主要是依靠冰雪融化，而到印度段的布拉馬普特拉河時，河水補充則主要是依靠其他支流匯入和降雨，這些支流水流量龐大，且流經的地區降雨量十分豐富，年平均降水量在11000毫米左右，以致於時常會被洪水泛濫所困擾，根本不缺水源。正因如此，印度段的布拉馬普特拉河來自上遊中國的水流量佔比很小，連20%都不到。因此我們在雅魯藏布江上建水電站對印度段產生的影響微乎其微。
在不影響他人利益的前提下，近日我們終於下定決心正式開始實施對雅魯藏布江下遊水能資源的開發，水電站建成後也將會使得我們與南亞的合作更加暢通，是造福人類的大好事。