全新奔馳S級第11代終於要來了，車身加長，座椅可以跟隨音樂震動！
作為BBA之首的奔馳品牌，如今奔馳S級面臨的改款換代，很多車友都早已期盼它的到來，在近幾天中，全新奔馳S級實車開始曝光亮相，這也預示著奔馳S級上市的消息也越來越近。就包括比奔馳S級高一級的邁巴赫S級，也會跟隨新款奔馳S級所演變而來，畢竟這次改款後的奔馳S級已經非常豪華了，那邁巴赫S級自然更沒話說了。這才改款換代後的奔馳S級也是第11代，其實現款第10代奔馳S級在同級別豪華轎車中，性價比排在第一的位置，同時在銷量上，更是碾壓寶馬7系和奧迪A8，可以算是BBA中豪華轎車中的「龍頭老大」，全新奔馳S級第11代這次的升級換代，可以說讓奔馳S級又進入一個新的層次。
奔馳S級一直主打高端商務類型，相比這次改款換代後的奔馳S級，在外觀方面要稍微偏向一點運動感，中網進氣格柵升級為面積更大的格柵設計，引擎蓋上依然是「三叉」奔馳大標豎立在車頭，很顯霸氣，這次變化最大的就是大燈組，採用了全新的「主動式數字大燈」，由三個LED光源所組合成，光源會通過130萬個微晶片進行引導折射，還可以在道路上投射圖案樣式，同時在前包圍上依然為奔馳AMG風格套件，車頭方面看起來時尚豪華。
在車身方面，比現款10代奔馳S級更長，這次的加長讓車身尺寸為5289mm，車身看起來更為修長，寬度為1954mm，高度為1503，軸距為3216mm，畢竟是D級車，坐進裡面可以說非常寬鬆，車窗採用了半圓式設計，車門把手升級為隱藏式設計，開車門和關車門都是為伸縮化，科技感十足，同時還配備了20寸的輪轂。尾部變化最大的是尾燈，採用了三角設計，配備了矩陣式LED光源，夜晚識別度更高，同時從車尾看起來視覺感更寬，在底部配備了雙邊單出大尾喉造型。
在內飾部分，全新奔馳S級的內飾這次換代非常成功，從之前的聯體屏被模仿，到這次升級為中控全新12.8英寸OLED液晶大屏設計，儀錶盤為懸浮式液晶屏，同時還支持裸眼3D效果，包裹多功能方向盤都完全大變樣，車內氛圍燈很顯科技感，車上配備了31個柏林之聲揚聲器，在享受音樂的同時，前後座椅還會根據音樂效果來震動，提升了很大的享受音樂感覺。在豪車中，奔馳S級這次升級換代的內飾又進入一個時代前沿。
在動力部分，將會搭載3.0T發動機+48V輕混系統，匹配9速手自一體變速箱，同時還分高低功率版，S450為高功率版，最大輸出362馬力，最大扭矩為500牛米，在S450以上的系列功率會更高。在懸掛方面依然採用了空氣懸掛系統，同時這次還增加了後輪跟隨功能，在轉彎方面D級車能享受出A級車的轉彎半徑，同時操控會強。
最後，這次改款換代後的第11代奔馳S級，可以說非常成功，讓奔馳S級又提升了個檔次，面對同級別寶馬7系和奧迪A8，看起來優勢顯然是全新奔馳S級更勝一籌！